|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
koneremonttia PajeroonKone piti jo niin pahaa ääntä, että oli pakko katsoa sisään. Venttiilikopan alla näytti hyvältä, paitsi kun kokeilin jakoketjua kädellä niin se oli aivan löysä. Eli jakopää auki. Jakopäätä tutkaillessa huomasin, että yksi ketjunkiristimen kiinityspultti oli poikki ja öljypumppun akseli heilui. Öljypumppu pois. Toisen akselin jatkeena on tasapainotusakseli jonka laakeri oli hävinnyt ja välystä oli jotain viisi milliä. Kuvassa näkyy sinistynyt laakerinkaula. Uutta öljypumppua saati tasapainotusakselia ei ole Suomenniemellä ja hintakin varmaan minun koko auton luokkaa. Katkaisin akselin ja hitsasin öljykanavan umpeen. Ettei öljynpaineet karkaa. Laakeroin akselin tumpin öljypumpun kuoreen sopivalla helalla. Hydrauliseen ketjunkiristimeen lisäsin vielä ylimääräisen jousen joka estää kiristimen löysälle pääsemisen mekaanisesti. Nyt kone käy nätisti, pientä tärinää on havaittavissa. Jostain syystä ei vaan ota täysiä kierroksia. Sama kierrosten vajaus oli myös ennen tätä remonttia. Nokka-akselin jako vähän mietityttää, kun ei ollut mitään kuvia merkeistä. Oliskohan kellään? Koko rempan tein tallilta poistumatta ja ilman mitään uusia osia. Ilmoittaudun vuoden virittäjä palkinnon ehdokkaaksi tällä remontilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Edited by - luppakorva on 12/12/2006 15:11:43
|
#2
|
|||
|
|||
Lainaus:
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
#3
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tällanen, vähä suttunen kuva: <center>__________________________________________ ____________________________</center> <center>Olen KALAVIEHE!!!</center> Edited by - Flugfiske on 13/12/2006 03:44:20 |
#4
|
||||
|
||||
Flugfisken kuvassa on tasapainotusakseleiden ketju. Katsotko vielä jos sulla on nokka-akselin jakoketjun merkit.
|
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Täsä: Ja nyt nukkumaan... <center>__________________________________________ ____________________________</center> <center>Olen KALAVIEHE!!!</center> |
#6
|
||||
|
||||
Kiitos.
|
#7
|
||||
|
||||
Kyllä jako vissiin oli paikallaan. Vähän aikaa kesti tajuta, että jakomerkit on ketjussa. Kierrokset loppuu 5500:aan, sytkä ennakko ei auta. Pitää purkailla kaasari jos sieltä löytyis jotain vikaa.
|
#8
|
||||
|
||||
Täältä vois löytyä apuja, sivusto oli välillä käyttiksen takana, mutta nyt aukihttp://www.pajero4x4.ru/pdf/pajero-manual-pdf-big/
****************************************** - Power is nothing without traction - - Pajero 4x4 2.5TDIC + Aurora RT02 33x12,5-15 - |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O: -85 pajeroon | Caddy | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 01.11.2007 16:33 |
Pajeroon 35/12.5/15" | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 08.07.2007 14:20 |
o:pajeroon (88) kattotelineet!! | pallero | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 30.03.2007 14:30 |
Pajeroon SOA? | Vikke | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 23.07.2006 13:38 |
O: Pajeroon | misku | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 25.03.2006 20:15 |