Pajeron panssarointia

[Ippe911]

Do-diin...Pasin Pajeroon tuli sovitettua protopanssarit. Mitoitukset oli aika hyvin kohdallaan mutta pieniä fiksauksia piti toki tehdä. Pari havainnollistavaa kuvaa löytyy mun profiilista:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...rit.JPG&lite=1

[Pasi]

quote:
Do-diin...Pasin Pajeroon tuli sovitettua protopanssarit. Mitoitukset oli aika hyvin kohdallaan mutta pieniä fiksauksia piti toki tehdä. Pari havainnollistavaa kuvaa löytyy mun profiilista:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...rit.JPG&lite=1

Hyvältä näyttää!

--
T: Pasi & Pajero -89 3.0V6 LWB

[Nerd-O]

Mitähän nuo mahtaa kustantaa? Eikös tuo etupanssari ole vähän liian pitkä? Jakolaatikko on kait tuossa etuovien kohdalla niin tuohan menee vielä tuonne takaovien luokse. Takapanssari sopii varmaan aika suoraan myös lyhyeen malliin, mut mitenhän tuo etupanssarin laita?

Pistetään tuo kuva vielä tähänkin


-- Wannabee offari --

Nerd-O

[Ippe911]

Miten niin liian pitkä? Jäähän sinne vielä toista metriä väliä tankin panssariin Eiks sellanen kokopitkä panssari olis hyvä - vois ajaa suoraan kiven päälle ja vinssata auton yli panssarin varassa....
Toi etupanssari ylettyy siihen poikkipalkkiin saakka, jonka takana on bensansuodin - panssari suojaa vielä sitäkin.... Tuo proto onnistui muuten yllättävän hyvin. Tosin pieniä parannuksia tulee, jos joku haluaa vastaavan itselleen - suurin muutos ehkä tullee olemaan etupanssarin muuttaminen kaksiosaiseksi valmistuksen takia (itse asiassa etupanssari tehtiin nytkin kahdesta levystä).
Itse asiassa tulen ilmeisesti tekemään 4Runneriin vastaavalla periaatteella panssaroinnin kunhan vain ehdin.
Painoahan nuo panssarit lisäsi Pajeroon sellaset 80 kg:tä.
Oheisen Pajeron panssaroinnin leikatut ja särmätyt levyt maksavat noin 400 euroa - toisaalta levyjä saa myös erikseen. Lopullisset tarkemmat hinnat selviää, kun itse saan levypajalta lopullisen laskun noista levyistä.

[Kantonen]

Lähetätkö mitat jos tulee hyvät sähköposti olis Anttikan@msn.com

[Nerd-O]

Tuli eilen tutkailtua Pasin autosta tuota. Vaikutti kyllä todella pätevälle. Sen perän ois voinut vielä taivuttaa ylöspäin. Nythän kun mutaspoorissa peruuttaa niin kaikki muta menee sinne väliin. Niitä onkin kiva sitten puhdistella <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja kait se jossain auttaa myös hieman etenemään kun se ei haukkaa kamaa sisäänsä?

Jos tuollaisen haluaa niin onko hinta tuo 400€ vai saako jotain maksua vastaan tai jotain nuo panssarin mitat niin voisi itse teettää tuollaisen? Mikäli hinta on tuo 400€ niin asentaako ippe ne paikalleen? Kuulin että asennuspalvelu oli erinomainen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

[Ippe911]

Tuon keskiperän taivutus ylöspäin tapahtuu kyllä jatkossa. Proton jälkeen huomaa aina nuo pienet puutteet ja siks protot tehdäänkin yleensä halvemmalla. Itse kiinnitin taivutukseen huomiota lähinnä lisäjäykkyyttä ajatellen. Kyllä ton panssarin saa muutenkin täyteen kuraa ennen pitkää - tuo suora perä voi vain tyhjentyä helpommin
Toi hinta on muotoonsa särmätyille levyille - siis koko tolle paketille, joka jatkossa tulee olemaan ilmeisesti kolmiosainen. Sinänsä noita osia voi hankkia kyl erikseenkin.
Noiden mittojen pitäisi löytyä jokaisen auton alustasta Sit taas levyjen leikkauskuvat onkin hankalampi juttu...
Asennuspalvelu toimii ja hintaa voi kysyä privana. Ongelma on yleensä aikapula mutta tarvittaessa on toi asennus kyl onnistunut.