Neste- vai kaasuiskarit?

[kany]

Nii, kummat on paremmat maastokäytössä? Jaksaako kaasupumput pönnätä vanhoille jousille kaverina? Ja onko merkitystä jousituksella, nyt olis kyseessä lehtijousikiikotin. Joskus jossain topicissa oli aihetta sivuavaa juttua mutten sitä mistään enää löydä. Varmaan loppuun kaluttu kysely mutta onko iskarimerkillä väliä - paikallinen tarvikepulju kauppaa KYBiä joka on kyllä tavan asfalttikiiturissa toiminu mutta miten lie sitte maastoajon... ja muutenkin saa antaa vinkkejä mitä kannattaa katella ja vaihdella kun alustaremppaa on tekemässä, ohjaus alkaa olla hyvällä mallilla.

[Zale]

Eikös OMEnkin vaimentajat ole pelkästään kaasuisia...?

Historian siivet suhisi kun funtsi edesmennyttä
opiskeluaikojen kuplaa kireämmällä koneella ja
KYBeillä. Se oli aikaa se. Pensaakin paloi siihen
malliin että oli pakko käydä toissä kaikki vapaa-ajat.
Mutta ei kallistellut kurveissa.

- heellurei ja onnikiideon -

[Revolver]

Minulla on uakkeriin vaihdettu Bilsteinin kaasuiskari (kuten Baxxter sanoi, "Nyt on bling-blingiä uazissa" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>), ja kyllä ne hyvin pelittää. Paljon mukavempi on metsässä ajella kun ei ole niin kivireki kun ennen. Niin uazissahan on lehtijouset. Että minä kyllä ainakin suosittelen kaasuiskareita

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[jjtp]

oikeesti metsässä toimii paremmin mielestäni kaksitoimi nesteiskari,myös ilma iskaria tekis mieli koittaa mutta ei ole sellaisia käsiin ropissut puolihalvalla!.