Mikä etu peräksi?

[kelervotti]

Tuo leikkikalu (-77 blazer) tarvias vahvemman etu perän, mitä muita vaihto ehtoja on kun Dana 60? tehoa 550-750hv vääntöä 800-1000nm ja 2500 kiloa elo painoo, miten nuo erinlaise porttaali perät kestää esim volvon tai mogin? niitä näyttäs olevan edes myytävän sillon tällön.

[Timo_L]

Taitaa noilla tehoilla ja väännöillä D60 vahvoilla navoilla & vetareilla olla aika kova sana, ja varmaan mogin valuperät voisi myös kestää aika hyvin. Väittäisin että volvolaiset on noilla tehoilla jo aikalailla kovilla kuten myös mogin peltiperät.

[toyota4x4]

sellainen akseli jossa on planeetta pyörästö navoissa kestää.

[A45]

Sisun etuakseli vois olla hyvä, ei paljoa Danaa isompi murikka ja helppo kaventaa. Ainoa akseli mitä mä en ole saanut rikki....

[kelervotti]

Niin olen itsekkin miettiny taakse teinkin dana 60 strangen 35 boorisilla teräs vetareilla siihenhän saa vielä 40 booriset jos noi antautuu, täytyy vaan jatkaa tuon etu danan metsästystä niin pääsis sitä tekemään, toi sisu vois olla kova sana mut jos murikka on vielä isompi kun 60 danassa niin sillä ei kyllä pysty alle 42" renkailla edes liikkumaan.

[A45]

Ei ole mun mielestä isompi, taitaa olla peräti pienempi koska siinä on napavälitys

[sisua45]

Protosisun murikka on pieni. Kuvassa alla 14.5R20 vakiorenkaat, jotka ovat noin 43" korkeat.

Painoa akselille kertyy sitten ihan erilailla kuin esim Dana 60:lle. Kivinen on sisun akseleita räpeltänyt, hän tietää lisää.