80-Lätkä?

[Charles.W]

Kuis tää nyt meni? Pitääks lätkä olla liimattuna nykyään?

[Hessu888]

Ainakin huoltoautoksi katsastaessa vaativat sitä, mutta tien päällä ei ole polliisit kiinnittäneet huomiota, vaikka se puuttuukin.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Charles.W

Kuis tää nyt meni? Pitääks lätkä olla liimattuna nykyään?

Juu, ei se vaatimus ole mihinkään poistunut. Eli jos kyseiseen autoon on joskus vaadittu niin vaaditaan edelleen.

[-MaTTi-]

Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257

2 LUKU
Ajoneuvon käyttö ja kunto
3 § (24.4.1998/291)
Ajoneuvoluokkia koskevat nopeusrajoitukset

1. Moottorikäyttöisen ajoneuvon suurin tiellä sallittu nopeus ilman perävaunua on:

a) paketti- ja kuorma-auton (N-luokat), erikoisauton sekä M-luokkaan kuuluvan matkailu-, ruumis- ja huoltoauton 80 km/h;

b) sellaisen pakettiauton (N1-luokka) ja erikoisauton sekä eläinlääkintä-, matkailu-, ruumis- ja huoltoauton, jonka omamassa on alle 1,8 tonnia ja joka on otettu käyttöön vuonna 1981 tai myöhemmin tai jonka omamassa on alle 1,875 tonnia ja joka on otettu käyttöön vuonna 1995 tai myöhemmin, 100 km/h;

c) sellaisen pakettiauton (N1-luokka) sekä kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin matkailu-, eläinlääkintä-, ruumis- ja huoltoauton, joka on varustettu lukkiutumattomin jarruin ja vähintään kuljettajan turvatyynyllä sekä lisäksi matkailuauton ajonaikana käytettäväksi sallitut istuimet varustettu turvavöin, 100 km/h;

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus autojen ja perävaunujen rakenteesta ja varusteista 19.12.2002/1248

32 §
Nopeuskilpi

1. N1-luokan ajoneuvossa, jonka suurin sallittu nopeus on 80 km/h, on oltava taakse näkyvä, mustin reunoin varustettu keltainen, halkaisijaltaan 240 mm oleva pyöreä kilpi, johon on mustin 120 mm korkein numeroin merkitty luku 80. M2- ja M3-luokan ajoneuvossa, jonka suurin sallittu nopeus on 100 km/h, on oltava vastaava keltainen tai valkoinen kilpi, johon on merkitty luku 100.

[Viipo]

Miksi tällaisiin nopeuksiin on muuten loppujen lopuksi päädytty? Jotenkin hassulta tuntuu, että samalla vehkeellä saa pakuna ajaa 80km/h, kun HA:na 120km/h.
Onko tuo ollut jotain veronkierron hillintää?

[MOGGI]

Tää suomen systeemi on joteskin outo mitä enemmän maksat veroa sen kovempaa saat ajaa, miten maksettu vero vaikuttaa turvallisuuteen??

Jos on vaikka sprintteri samaa vekotinta saa pa,ha,ka versioina
Ha=120 km/h (vai onko ha:ssa joku painoraja nopeuteen?)
Pa=100 km/h
Ka=80 km/h

Tai joku Transportteri samaa vekotinta saa linja-autona, pa,ha, linjuriks rekisteröitynä
Saa päästellä 100km/h ja istuimia 10 0% verolla ja D kortilla.

Ihmetyttää vaa.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI

Tää suomen systeemi on joteskin outo mitä enemmän maksat veroa sen kovempaa saat ajaa, miten maksettu vero vaikuttaa turvallisuuteen??

Jos on vaikka sprintteri samaa vekotinta saa pa,ha,ka versioina
Ha=120 km/h (vai onko ha:ssa joku painoraja nopeuteen?)
Pa=100 km/h
Ka=80 km/h

Tai joku Transportteri samaa vekotinta saa linja-autona, pa,ha, linjuriks rekisteröitynä
Saa päästellä 100km/h ja istuimia 10 0% verolla ja D kortilla.

Ihmetyttää vaa.

paketti auto joka painaa yli 1875kg jos on abs ja airbag saa ajaa 100km/h esim 4-veto transportter(pitkä) jossei ole abs jarruja pitää ajaa 80km/h

[tmx50]

Tarttisko ton 80km/h rajoituksen olla jotenkin merkattuna otteessa? Vai pitäisikö vain tietää että jos on huoltoauto, niin lätkä tarvitaan.

Nimittäin just muutoskatsastin auton eikä siihen mitään lätkää vaadittu eikä myöskään otteessa siitä mainita.

Muuten ei ole väliä sillä mun Mersulla ei yli 80:iä edes pääse.

[AtteL]

Alkuperäinen kirjoittaja tmx50

Tarttisko ton 80km/h rajoituksen olla jotenkin merkattuna otteessa? Vai pitäisikö vain tietää että jos on huoltoauto, niin lätkä tarvitaan.

Nimittäin just muutoskatsastin auton eikä siihen mitään lätkää vaadittu eikä myöskään otteessa siitä mainita.

Muuten ei ole väliä sillä mun Mersulla ei yli 80:iä edes pääse.

Ei. Ootteeseen merkityn omamassan perusteella, oli sitten huoltoauto tai tavallinen paku jne.
Jos joku on oikein tarkka, niin ne ABS ja kuskin airbägi 100km/h ehtona pitäisi merkityttää otteen erikoisehto kohtaan.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja AtteL

Ei. Ootteeseen merkityn omamassan perusteella, oli sitten huoltoauto tai tavallinen paku jne.
Jos joku on oikein tarkka, niin ne ABS ja kuskin airbägi 100km/h ehtona pitäisi merkityttää otteen erikoisehto kohtaan.

kyllä kun esim. land cruiseri on yli 2000kg omapaino,mulla lukee rekisteri otteessa jotta nopeus 100km/H. autossa on airbag ja abs jarrut.

ja toi 100km/h pitää muutos katsastaa. muuten nopeus 80km/h+lätkä takalasiin. vanhoissa pakuissa ei ole merkattu otteeseen esim sprinter,hiace,transportter (yli1875kg painavat) kannattaa muutos katsastaa 100km/h autoksi

[AtteL]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

kyllä kun esim. land cruiseri on yli 2000kg omapaino,mulla lukee rekisteri otteessa jotta nopeus 100km/H. autossa on airbag ja abs jarrut.

Sulla on varmaan se uusin A4 kokoinen rekisteriote ja tuoretta mallia oleva auto. Maailmalla liikkuu vielä autoja voimassaolevalla leimalla jopa sillä punaisella lottokupongin kokoisella lapulla(mm.oma -87 Corolla)..ja sitte vielä se violettireunainen välimalli ja sit tää uusin.
Meinasin että kaikki vanhatkin on käypiä, jos löytyy leimaa, vaikkei olisi merkintöjä/ehtoja varusteista nopeuden suhteen. Pitäis ite vaan hokata paljonko saa päästellä menemään.

[Frantic]

Kyllähän nuo poliisi-sedät sakon rätkäisivät kasikympin läpyskän puuttumisen vuoksi.
Muuta aihetta ei ollu pysäyttää ni vahtii ne kumminki. Ja autona oli -90 Hodari...