Roverin 8 kilkattaa

Kone on Roverin V8 kaasutin malli. Koneesta kay kylmana hienosti, mutta lammettya kunnolla rupeaa kuulumaan kilkatusta joka kuuluu ylakerrasta, mutta ei ole vaikuttanut muuhun kuin siihen etta kuulu vain kilkatus. Vikaa ollaan yritetty saada ajamalla selville, mutta ei mitaan muutosta tapahtunut.

Ja sen jalkeen koneeseen on vaihettu seuraavat osat nostajat, keinuvivut, tyontotango ja uudet Castrollin oljyt ja suodattimet. Oljynpainetta on lammetya tyhjakaynnilla 2bar ja paastomittauksesta on mennyt lapi.

Mika olisi ratkaisu ongelmaan

Kiitos jo etukateen!


Note! This message was posted anonymously!

[baxxter]

Nokka-akselin etummainen laakeri? Tai sitten ääni tulee kuiteski alakerrasta?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[Range-79]

Voisiko olla siinä kun nostajat eli seuraajat ovat uudet ja nokka-akselin nokat ovat jo vanhat ja kuluneet edellisten seuraajien mukaisiksi. Uusipinta kohtaa vanhan. Siitä ääni?

T, Jykä

Range Rover 3,5 V8
MB 250/8
Volvo 740 2,0 TIC
Fiat Uno 1,0

[kokkolanpoika]

Nostajien preload (eli esijännitys) vois olla väärä? (johtuu uusista nostajista ja vanhasta nokasta)
En tiedä miten toi vaikuttaa kun moottori lämpenee? Miten ne välykset sit muuttuu, mutta kylmänä öljy vois olla paksua ja kun lämpenee ni ohenee, niin juoksee joka paikasta pois?
Laitoitko muuten uudet nostajat ja annoit olla käytetyn nokan?

Minkä laista öljyä käytät?

En tiedä jos kiertokangen yläpään "laakeri" kilkattelis?

Timo..

Edited by - kokkolanpoika on 23/11/2006 21:19:10

[Ahosensetä]

Nokka ja nostajat pitäisi tosiaan uusia parina.

Kuuluuko ääni nokka- vai kampiakselitaajuudella?

T, Antti

Nokka-akseli on vanha eli se voi johtua siita. Ja noitten uusien osien kanssa konetta on kaytetty vain sen verran, etta rupesi kilkattaamaan.
Oljy on Castrol Magnatec 5W-40.
Kilkatus kuuluu korjaajan mielesta koneen ylakerrasta, mutta ei se oikeen osannut sano, etta mista sielta.
Koneen ajomaarasta ei ole mitaan tietoa, ja kilkattaenkin on ajettu. Kone kilkatti jo meille tullessa olemme ajaneet silla lahemmas 10000km.
Hyvin on pelittanyt. Mutta kylla siina jotain vikaa on, kun silla lailla kilkattaa.

Minkalaista peruskorjausta suosittelisitte konelle
Ja jos Ahosenseta laittaisi osien hintoja ja onko niita varastossa.

Kiitos!

Note! This message was posted anonymously!

[kokkolanpoika]

quote:
Nokka-akseli on vanha eli se voi johtua siita. Ja noitten uusien osien kanssa konetta on kaytetty vain sen verran, etta rupesi kilkattaamaan.
Oljy on Castrol Magnatec 5W-40.
Kilkatus kuuluu korjaajan mielesta koneen ylakerrasta, mutta ei se oikeen osannut sano, etta mista sielta.
Koneen ajomaarasta ei ole mitaan tietoa, ja kilkattaenkin on ajettu. Kone kilkatti jo meille tullessa olemme ajaneet silla lahemmas 10000km.
Hyvin on pelittanyt. Mutta kylla siina jotain vikaa on, kun silla lailla kilkattaa.

Minkalaista peruskorjausta suosittelisitte konelle
Ja jos Ahosenseta laittaisi osien hintoja ja onko niita varastossa.

Kiitos!

Note! This message was posted anonymously!

Jos kone ei vie öljyä, niin kannattaako alakertaa sillon rempata? Voihan siinäkin hoonata pytyt ja panna uudet männän renkaat? Ja sit laakerit.
Ja yläkertaan rempata kannet (hioo venttiilit ja oikasta varmuudeksi kannet) Sit uus nokka ja nostajat, öljypumppu tarkistaa ja huoltaa. Noilla pitäs taas ajaa pitkästi..

Timo..

[Ahosensetä]

quote:Ja jos Ahosenseta laittaisi osien hintoja ja onko niita varastossa.

Melkein koko kone löytyy osina, ellei ole uutta osaa hyllhyssä, niin sitten käytettynä (esim. lohko).

Tässä nyt jotain hintoja:
Nokka-akseli 155 e (ei nyt varastossa)
Nostajat 9 e/kpl (löytyy)
Yläpään tiivistesarja 49 e (löytyy)
Venttiilit, ketju, rattaat, stefat, tiivisteet, ... ainakin varastossa.


T, Antti