Unimog U1000 424

[Tumi]

Jo tässä esille tulleisiin, noh jos ei puhuttaisi ongelmista vaan vaikka, ominaisuuksista. Ehdotan että aiempaa ehdotusta voisi vielä harkita.

Alkuperäinen kirjoittaja Tumi

Ehdottaisin että välikardaani pois ja tilalle automaatti jonka eteen cummins?

Jaa miksi. No jos minulla ei olisi tarvetta mekaaniselle ja hydrauliselle ulosotoille eteen sekä taakse, saati nostolaitteille, kipille ja vaihteita ei olisi kuin 8 per suunta. Ja silti haluaisin omistaa Unimogin, esim 424 sarjalaisen, niin olisin totuttanut voimalinjan alkupään päivittämisen hyvin suurella todennäköisyydellä jo aiemmin esitetyllä tavalla.

[Topi1982]

Rajua möyrintää, vanteen alareuna miltei peittyy.

[KaaliG]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Rajua möyrintää, vanteen alareuna miltei peittyy.

Onhan siinä jo noin 35 senttiä kuraa alle kertynyt tuossa kohtaa, jos nopeasti laskeskelee rengaskoosta=)

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja KaaliG

Onhan siinä jo noin 35 senttiä kuraa alle kertynyt tuossa kohtaa, jos nopeasti laskeskelee rengaskoosta=)

Perus jäykkäakselisen murikka kyntäis jo mukavasti..

[kabbi]

Eikö tätä unimog projektia voisi pitää projektina ja antaa kaverin kysyä ja kertoa autosta niin kauan kun on kiinnostus eikä pilata sitä turhilla kommenteilla. jos hän kävi ajelulla niin kävi kohta ei kerro mitään mistään eikä olisi ensimmäinen pilattu projekti kertomus.

[Topi1982]

Hieno Moggi ja varmaan paremmaksi tulee! Tsemppiä rakenteluun.

[Miikeri]

Joo kyllähän tuossa liejussa perus jäykkäakselisilla ja 35" kumeilla kiinni oltiin..... Ei tätä sen kummemmin ole ajatus rakennella kun kumminkin hydraulikalle tarvetta vinssin muodossa...Mutta ainahan sitä pieniä muutoksia saattaa tulla