Ratsuni eka offi auto

[nalle00]

Kannattaa ajoissa vaihtaa se kytkin että ei tarvii montaa tuntia tulla vinssin perässä jängällä niin ku mulle kävi viime kesänä

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

Kannattaa ajoissa vaihtaa se kytkin että ei tarvii montaa tuntia tulla vinssin perässä jängällä niin ku mulle kävi viime kesänä

katkes patrollissa kampi akseli keskelle suota venäjälle. siinä oliki taas vinssamista.. se ei ole sitten kuin 4:llä runkolaakeri pukilla, joten se ei juurikaan kestä pitemmän päälle virittämistä(kierrosten nostoa) saati yli 150hv tehoja.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

katkes patrollissa kampi akseli keskelle suota venäjälle. siinä oliki taas vinssamista.. se ei ole sitten kuin 4:llä runkolaakeri pukilla, joten se ei juurikaan kestä pitemmän päälle virittämistä(kierrosten nostoa) saati yli 150hv tehoja.

Juu ei kestä.. Tai kestää aikansa mut jossain kohtaa sitte katkeaa, ja tietysti se joku kohta on sellanen mistä ei taho päästä millään pois.

[niko97]

Taas piti tulla metästä etuvetosena pois!
Vaikka nyt on traction bar nii siltiki näköjään särkyy tuo taka kardaaninristikko.

[tuomaritulee]

laitas kamera kuvaa sitä taka-akselin liikettä, että varmasti toimii tanko oikein. Ja oliko ihan uus ristikko mikä meni ?

[niko97]

Jos tangolla tarkotat traction baarista kuvia niin niitä löytyy tän topikin ekalta sivulta. Ja ristikko oli ihan uusi.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja niko97

Ei oo tullu kirjoteltua tänne pitkään aikaan Syynä siihen on että ei oo paljoo rakenneltu, mutta ajettu on tosi paljon. Suurempia särkymisiä ei ole tullu.

Traction bar tuli rakenneltua taakse.





Akselinpään kiinnikettä joutu korottaa, joku oli jo ennen rakennellu tuonne kiinnikkeet mutta ois aika pieni kulma tullu yläputkelle. Niin laitoin vähän jatkopätkää kiinni.

Tuota voi olla kaukaa haettua, mutta onkohan mahdollista, että kun traction baarin riipuke on eteenpäin vinossa kuvan mukaan, että se onkin liikaa vinossa ja riipuke osa pääsee liikkumaan, eli traction barin etupää pääsee pakenemaan ylöspäin, joilloin myös akseli pääsee kiertymään???? Kunhan nyt tuli mieleen kuvia katsellessa.

Mulla ei aikanaan menny tästä Ratsunista yhtään ristikkoa rikki, mut tosin oli 36" fillarit ja eikä ollu turbookaan ja jousetkin on saattanu vuosien mittaan hiukka notkistua.


On se silti sitkee peli ja voittaja ainesta

[tapsa4x4]

Jotain outoa on kun ite en oo saanut yli kymmenessä vuodessakun yhden ristikon hajoamaan.

Akseli kiertyy varmaankin liikaa.

[pasi1]

Näyttäis tuo perä olevan käännetty ehkä vähän liian pystyyn soaa tehdessä.

[jubet]

Ainakin tossa asennossa näyttäis että perä turhan pystyssä. Mut missä asennossa auto on kuvassa?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja pasi1

Näyttäis tuo perä olevan käännetty ehkä vähän liian pystyyn soaa tehdessä.

Heeei heei hei.....eipäs nyt tuollasta aleta

PS. Ja sillä työllä EI ole enää takuuta

[niko97]

Sitä oon itekki monesti katellu että perä on ehkä liikaa pystyssä.

Täytyy ens viikonloppuna katella asiaa jos sais perää vähän laskettua. Tekis koko kardaanin uusiks paksummasta putkesta kun näkyy oleva aika kiero ja lommone.

ja joku kysy missä asennossa tuo oli tuossa kuvassa nii ihan normaalisti löhötti tassuillaan.

[Stare]

Alkuperäinen kirjoittaja niko97

Tekis koko kardaanin uusiks paksummasta putkesta kun näkyy oleva aika kiero ja lommone.

No tossahan se vastaus olikin.

[niko97]

No ei oo ei Mutta on ollu jo mielessä pitempään, että tekis vahvemman kardaanin ku särkyy seuraavan kerra.
Nyt jos pätkis tuon varaosa auton kardaanin nivelet pois ja tekis niillä uuden, ei tarviis ostaa uusia ristikoita.

[Rolpatti]

huonoa tuuria. mulla kaksi jortaania mennyt kiertymällä poikki. nyt on paksulla seinämällä ja tommonen trkationbaari. saas nähdä mikä hajoo seuraavaksi. (kun joskus ajamaan pääsee)

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Heeei heei hei.....eipäs nyt tuollasta aleta

PS. Ja sillä työllä EI ole enää takuuta

Eläpäs välttele vastuutas ei muuta ku lakki kourassa suonenjoelle korjaamaan jälkes

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti

huonoa tuuria. mulla kaksi jortaania mennyt kiertymällä poikki. nyt on paksulla seinämällä ja tommonen trkationbaari. saas nähdä mikä hajoo seuraavaksi. (kun joskus ajamaan pääsee)

jep. mullakin on mettäpelissä taka kardaani kierteellä. eikä oo kuin pitkä vapari peli ja tooosi laiska. kardaani kulma on vähintään yhtä jyrkkä kuin tossa nikon autossa eikä vielä oo ristikot hajonnu vaik ei oo lisätukia mitään. kop kop..

tosta tulikin mieleen kun kesän safaarilla makkaratulia ootellessa kattelin tota kardaania ja 4 vuotias apukuskina toiminut tyttönikin katteli samalla tavalla auton alle. minä sitten kysymään että mitä näkyy ja neiti tuumas että vanhaa romua no mitä se 86vm patrolli muuta vois olla.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja revu

Eläpäs välttele vastuutas ei muuta ku lakki kourassa suonenjoelle korjaamaan jälkes

Jos olisin poikamies, niin tommosen "takuukorjaus" reissunhan vois vetästäkkin stetsoni vinossa ja "parin karhun" kanssa Mut nykyää on niin kortilla päästä edes omallekki pajalle

ja silti tulee hankittua kaikenmaailman romuja nurkkiin....kuten tää Ratsuni 2, joka oottelee pihalla vuoroaan.....4x4 pelto drifteriä vähä miettiny....mut kattoo sit joskus, ku kerkiää (sori meni iha off topiciks)

[niko97]

Hyvä että sinäkin oot saanut taas Ratsuni projektin! Toivottavasti teet siitä rakentelu topikin myös.

[Rytari]

ei sitä kardaania ihan älyttömän vahvasta värkistä sitte kannata kuiteskaan tehdä, jää sulake johonkin eikä tuu painosta johtuvia väristyksiä.

Jarelta pitäis kieltää uusien projektien (vaikkakin ratsuni onkin) ostaminen ennekuin 15% vanhoista projekteista on saatettu niin valmiiksi että hannu mikkolaa on todistettavasti pystytty viemään pari rinkiä punkalla

[niko97]

Nyt on lyhennetty tractionbaria, kun Jare mielestä siinä voisi olla syy.



Kardaania en jaksanut tehä kokonaan vahvemmasta putkesta, kun putkea ei löytynyt kotoa ja oli kiire saada ajoon niin tein varaosa auton kardaanista uuden
Vanhaa kardaania on vain vaihelootan pää ja liuku.

[helmapelti]

Oot kyllä aloittanut homman heti hienolla pelillä, laittaminen ei koskaan lopu mutta lostava lähtökohta.
Mielestäni takaperää voi vähän pakottaa alas tractionbarilla ja jos siellä on öljyä niin ei kai sitä kääntää tarvi.

Vetohan kääntää takaperää yläs joten nivel on varmaan saanu kipeää ennen trctionbaria.
Ompahan kartaani paremmin suojassa. Helpompi vaihtaa ristikko kun kartaani.



Tuossa muuten mun raksonbar, mutkalle meni joten seuraa tota sun tankoa jos hypyytät kalliolla.
Menee pinioni poikki jos luulee barin kestävän.
Vahvistin tota lisää.Tai ottaahan se pohjaan jos korvat ei irtoo.

[niko97]

Vihdoin sain aikaseks laitettua taakse iskarit.
On niin pitkät että joutu tekemään lavaan vähän avarrusta

[niko97]

Kun iskarit sai paikalleen nii piti kokeilla rajottiko se joustoja. Ja ei ainakaa rajottanu, tynnyrijoustot Mikään pyörä ei ollu vielä ilmassa ja ois varmaa joustanu vielä enemmänki

[niko97]

On unohtunut kokonaan laittaa kuva kun laitoin sen oman Donaldson ilmanputsarin kiinni
Ilmakulkee bilteman 10€ letkusarjaa pitkin. Ihan kätevä kun taipuu joka suuntaan ja on pisimmillään reilun metrin ja minimissään 30cm.