Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O
Nyt täytyy tätä kyllä komppaa. Jos ei osaa ajaa autoa ilman esp:tä niin ehkä se paras kulkuneuvo on julkinen. Koska tosiaan esp myötä se tilanne nopeus voi olla aivan liian luja, minkä myötä vastassa voi olla joku pieni Micra missä päästään hengestä kun maasturi jyrää yli. Tuo järjestelmä saa nimittäin kuvittelemaan että eihän täällä ole yhtään liukasta.
Itsellä on tuossa uudessa pelissä esp ja se on kyllä harvinaisen typerä systeemi. Ei saa tehdä käsijarrukäännöksiä. Ne ei onnistu. Pienessä tilassa talvella ihan kätevä ominaisuus tuo käsijarrukäännös. Sen sijaan pitää hinkata eestaas tuota autoa. Kun tuo auto lähtee luistamaan niin se vaan tulee perstuntumalla jo vastaohjaukset sun muut ja tuo järjestelmä muuten sekoaa siitä. Se on suunnattu typerille ihmisille mitkä vaan pitää ratista kiinni ja toivoo parasta. Siinä vaiheessa kun on oikeasti niin typerä ihminen ettei osaa ajaa autoa ilman esp:tä niin on tosiaan parasta pysyä kaukana auton ratista. Voi myös osallistua suomen surkein kuski ohjelmaan. Siellä näitä todella hyviä suorituksia näkee.
|
En ymmärrä, miten se ESP lisää tilannenopeutta liukkaalla? Tai ehkä niissä on eroja, mutta omassa RAV4:saa ESP ottaa vauhtia pois ensisijaisesti, siis lyö tehot pois ja jarruttaa jotain pyörää kunnes luisto loppuu. Ei siinä tilannenopeutta pysty kasvattaan. Ja itekin pidän ärsyttävänä, koska kun yrittäis vaikka mutkasta kiihdyttää, ja perä lähtee vähän kellumaan, niin ite olis vastaohjauksella hyvin mukana, mutta esp jarruttaakin toista etupyörää ja auto ohjautuu just sinne minne ratti osoittaa eli väärään suuntaan. Mutta huonorefleksisille tuo on varmasti hyvä, ja ei nyt puhuta tavallisista ajotilanteista, koska ei niissä huonot kuskit uskalla ajaa niin kovaa että esp alkais huutaa, vaan puhutaan jonkinlaisesta hätäväistöstä. Esim. vaimoni on tällainen kuski.