Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Runkonumero (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=21627)

Are 14.10.2009 08:37

Millais onko jollakin tietoa että kun mulla on mitsu l-200 ja siihen on tehty puolen runkoa uusiksi, hiekkapuhallettu ja maalattu, ja nyt sitten en eilen auton alla mönkien heti tahtonut löytää sitä numeroa niin osaako joku viisas kertoa missä kohden sen pitäisi olla alkuperäisesti vai tarvitseeko ruveta tekemään uutta numeroa? onko se runkonumero sitten sama kuin lukee tuossa konepellin alla kilvessä?

Tractor 16.10.2009 06:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Are (Viesti 602882)
Millais onko jollakin tietoa että kun mulla on mitsu l-200 ja siihen on tehty puolen runkoa uusiksi, hiekkapuhallettu ja maalattu, ja nyt sitten en eilen auton alla mönkien heti tahtonut löytää sitä numeroa niin osaako joku viisas kertoa missä kohden sen pitäisi olla alkuperäisesti vai tarvitseeko ruveta tekemään uutta numeroa? onko se runkonumero sitten sama kuin lukee tuossa konepellin alla kilvessä?

Se saattaa olla rungon päällä konehuoneessa. Näin ainakin king capissa. Tai sitte oikean puolen taka-akselin luona. Sama numero pitäis löytyä myös konehuoneen lapusta mitä rungosta.

T€€MU 16.10.2009 07:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kyllälähtee (Viesti 591958)
enää ei saa hitsata runkoon sitä erillistä lätkää.jossain vaiheessa se kyllä oli sallittua.ne on nää hienot säädökset ku muuttuu miten sattuu.


Mä joutusin tuossa kesällä kasurin pompotuksen uhriksi kun eukon discossa oli meistit huonossa hapessa eikä saanu luettua numeroa.

Eka putsailin runkoa harjalaikalla ja aineilla yhen illan, ei kelvannu pitäs lyödä uusiks.
Yritin työpaikan tuliterillä meisteillä mutta runkopalkin kylki joustaa liikaa eikä onnistu meistaus. Ja toisella kertaa selkis että kasurikaan ei numeroita kuulemma sinne uusiksi "ehdi"
lyömään...

Meni hermo, meistasin pellinpalaan uusiksi rungonnumeron ja hitsasin vanhan päälle surutta.

Eukko kun kävi kolmattakertaa näyttämässä, niin hiukan oli vastenmielisesti hyväksytty tuo mun kotkaus :D Sieltä annettiin ymmärtää että he voivat sen sinne lyödä uusiksi mikäli
ei saa selvää... mutta eivät sitten ehtineetkään... No kai tuohon kymmenessä vuodessa ehtii hitsata parikolme uutta pellinpalaa päälletysten !

Are 16.10.2009 16:40

kävin nyt sitten katsurilta kysymässä tuosta runkonumerosta kun kaveri joka runkoa hitsaili oli näyttänyt rälläkkää tuolle kohdalle, niin katsuri vaan sanoi ettei puhuta kellekkään ja lyöt vaan uudet numerot kylkeen niin se tuuppaa varmistukset :D

Lamanka 16.10.2009 17:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Are (Viesti 603641)
kävin nyt sitten katsurilta kysymässä tuosta runkonumerosta kun kaveri joka runkoa hitsaili oli näyttänyt rälläkkää tuolle kohdalle, niin katsuri vaan sanoi ettei puhuta kellekkään ja lyöt vaan uudet numerot kylkeen niin se tuuppaa varmistukset :D

Ei puhuta kellekkään ja nyt kerrot sen täällä :p

limppa 17.10.2009 06:53

Meikäläisellä kävi pikkuinen oho omaa L-200 hitsatessa. Tai oikeastaan ruosteenpoistossa.

Tuli lekalla vähän kokeiltua liikaa siinä runko numeron maastossa. Irtos sen verran ruostetta että noin kolmas osa runko numerosta hävis.

No, peli seis! Meistettiin uusi numero vähän parempaan paikkaan ja auto näytille konttorille.
Katsastaja sanoi vaan että: näitä sattuu! Varmisti uuden numeron ja merkintä papereihin. No problem!
Kaikista paras oli että ei edes maksanut mitään.

Heikki L 17.10.2009 07:16

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja limppa (Viesti 603815)
Kaikista paras oli että ei edes maksanut mitään.

Nyt kyllä juksaat:)
Lähettävät varmasti laskun postissa;)

limppa 17.10.2009 07:50

No joo.. ei ois mikään ihme vaikka lähettäis ison laskun postissa. Tai sitten katsastuksessa sanoo jotain että: " eihän tämmönen käy" tai vastaavaa...


Sivu luotu: 02:00 (GMT +2).