Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.05.2006, 12:16
mki:n Avatar
mki mki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: ÄÄNEKOSKI, Finland.
Viestit: 362
Perusasetus Runkonumero

Nonii, tuli tuossa katteltua Piparix:n projektikuvia, ja kävi mielessä että mitäs sitte... kun pajerosta häviää runkonumero? Mimmoinen operaatio sen jälkeen tulee<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Nim. numerot alkaa olee haaleet<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.05.2006, 13:06
mettäsika:n Avatar
mettäsika mettäsika ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: lahnaniemi hirvensalmi, Finland.
Viestit: 779
Perusasetus

eihän siinä muukaan auta kun meet näyttää katsastus sedälle että tälläset on runkonumerot ... sit se katsastus setä pyytää sulta rahaa ja sä mätkit uudet runkonumerot runkoon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

kimmo
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.05.2006, 15:27
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 1.889
Perusasetus

Tai toinen vaihtari on sitten että "tekohengität" runkonumeroa lisää esiin ja lääräät siihen vaseliiniä päälle jottei ruostepöpö syö koko sarjaa olemattomiin..

Dremel ja vakaa käsi tekee ihmeitä...

Tätä ei tietenkää saa sitten tehdä koska joku virkaintoilija on niin päättänyt työpöytänsä ääressä huonon viikonlopun jälkeen.....

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 11.05.2006, 16:48
misku misku ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.01.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 169
Perusasetus

Mul oli sama juttu pajerossa ja jouduin hakemaan maahantuojalta paperin jonka avulla todistetaan se sun auto oikeaksi ja samaksi. Ite voit hakkaa numerot ja kirjaimet runkoon, MUISTAT vaan et minimi koko on 8MM jolla saa tehdä runkonumerot! Ja sit kannattaa katsoa paikka sellaiseksi et katsuri pääsee lyömään stanssit vielä kumpaankin päähän ilman renkaan irrottamista. Tämmönen oli mun sessio joka meni oikeen naukeesti ja mutkattomasti.

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.05.2006, 17:25
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Nii, tai sitte jos tapahtuu, niinku mulla, et on kiltti katsastusmies, joka keskeyttää katsastuksen, kun numeroa ei enää näy. Tuumas vaan, että käy ny jossain tekeen tohon se numero. Sitte kun olin numeron nakutellu, niin herra löi varmennusleimat molempiin päihin ja kirjas asian otteeseen ja tietokantaan. Eli jälkitarkastus ilman lisämaksua... Mielestäni erinomaista palvelua.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 11.05.2006, 19:05
mki:n Avatar
mki mki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: ÄÄNEKOSKI, Finland.
Viestit: 362
Perusasetus

Jees, oon läränny vedenkestävää vaseliinia tämän tuosta.... mut pitänee meistata uuteen paikkaan (kun tuo käsi ei oikeen vakaa oo), jahka päässe paikalle missä on meistit.....(työpaikalta kun ei pääse lainaamaan...hoitovapaalla<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>)....onko muuten ehdotuksia paikasta<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Piparixllä tais olla ihan ok<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.05.2006, 18:20
juza juza ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 19.07.05
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 575
Perusasetus

Eihän ne meistit maksa motonetissä juuri mitää. Joku voi laittaa hinnan jos muistaa.

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 12.05.2006, 22:20
mki:n Avatar
mki mki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: ÄÄNEKOSKI, Finland.
Viestit: 362
Perusasetus

Pitänee investoida, biltteemasta 4,95€.... ei oo hinnan kirous... työstettäessä saattaapi olla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 13.05.2006, 00:56
juza juza ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 19.07.05
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 575
Perusasetus

Mäkin oon niitä monesti pyöritelly kädessä, ei oo vaan tullu viel ostettuu.

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 13.05.2006, 01:17
amis:n Avatar
amis amis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.03.05
Sijainti: Nakkila, Finland.
Viestit: 166
Perusasetus

Bilteman meistit löytyy iteltä. Muuten hyvät, mutta pää, johon lyödään oli kaikissa suora. Voi vaan kuvitella kuinka useasti lähti meisti lentoon lyödessä. Nooh, päille kun näyttää vähän mirkeliä niin poistuu ne huolet<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Niin ja uutenansa oli kanssa sellanen vika että jotain kirjainta oli 2pkl ja yks puuttui. Tämä kuitenkin hoitui postitse ja ilmaiseksi, biltemalle pisteet siitä..


Edited by - amis on 13/05/2006 00:19:10
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 13.05.2006, 22:41
Micco:n Avatar
Micco Micco ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.03.05
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 958
Perusasetus

Ite ku olin menossa viime vuonna pajerolla leimalle ni totesin et numeroa ei ole enää lainkaan näkyvissä...no katoin vaan rek.otteest numeron ja löin sen runkoon hanttarin puolelle etu jalkatilan alle viistoon osaan ku siin näytti olevan suht puhtaan ja terveen näköinen paikka.Sit konttorilla setä haki numeroo takapääst(missä sen piti olla) ja sanoin et löin uuden numeron eteen ja sit tarkistettiin et on sama ku papereissa ja katsuri varmisti sen ja sanoi et hyvä ku löit sen uuden ennen tänne tuloa.

Numero taitaa olla paras lyödä niin kun laittaa kulmaraudan vinkojen kanssa runkoon kiinni ja sen jälkeen lukkopihdeillä siihen kulmarautaan kiinni OIKEA meisti OIKEINPÄIN ja lekaa päähän tulee suoraan ja kunnollinen jälki ja ennenkaikkea sormet pysyy kunnossa vaikka tulisi huti lyönti.

Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 04.09.2009, 17:05
Tractor:n Avatar
Tractor Tractor ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 30.08.07
Sijainti: Paavola Pohjois-Pohjanmaa
Viestit: 788
Perusasetus

Meistejä ei Pilteemasta löytyny mutta Oulun Motonetistä löytyi ja hinnaksi tuli kirjaimille: 16.90e ja numeroille 6.90e. Nyt pitäs pajeroon alkaa meistämään uudestaan runkonumero ja olisin kysynyt että minkä verran valmistenumerosta tulee hakata niitä numeroita runkoon vai vedetäänkö koko litania mikä rek.otteessa on? Katsuri sanoi vaan että pitäs löytää pätkä sitä vanhaa numeroa esille että se vois jotenkin tarkastaa että on oikea?? Taitaa vaan olla aika hankala ettiä koska edellinen omistaja oli hitsannut 3mm. lootusta paikat koko takarungolle ja on tainnu jäädä numerot sinne alle. Mietin vaan jos samaan paikkaan missä edellinen numero on ollut meistäis uuden ja veis konttorille tarkastukseen. Aika hankala se vanha ettiä..
__________________
-Vain kääpiöt madaltavat autojaan-

-Mitsubishi Pajero 2.5tdic 4x4 -89-

-Mitsubishi Pajero 2.5td 4x4 -86-

http://www.mitsubishi4wd.com

Viimeksi muokannut Tractor : 05.09.2009 14:21
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 04.09.2009, 17:44
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenrannan Ylämaa
Viestit: 2.948
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tractor Näytä viesti
Nyt pitäs pajeroon alkaa meistämään uudestaan runkonumero ja olisin kysynyt että minkä verran valmistenumerosta tulee hakata niitä numeroita runkoon vai vedetäänkö koko litania mikä rek.otteessa on?
Koko litania tietysti, ei sitä muuten tiedä että paperit ovat kyseisen auton.
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95 ja Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 04.09.2009, 20:34
mki:n Avatar
mki mki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: ÄÄNEKOSKI, Finland.
Viestit: 362
Perusasetus

Muista mihin kirjoitin, mut mitäs sanotte jos vesileikkurilla leikkuuttais 3-5mm levyyn runkonumeron ja vetäsis sen migillä runkopalkkiin?
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 04.09.2009, 20:40
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 1.889
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mki Näytä viesti
Muista mihin kirjoitin, mut mitäs sanotte jos vesileikkurilla leikkuuttais 3-5mm levyyn runkonumeron ja vetäsis sen migillä runkopalkkiin?
Melki heti kättelyssä ehkä uskallan lyödä 4 cl kossupullon vetoa että hylky tulee koska runkonumero on irrallisessa lätkässä, vaikka on hitsattu kiinni (katsuri sanoo ett' tuon voi tehhä kuka vaan ja sillä peittää alkuperäisen numeron).
Juu ja jos sit vetoaa siihen että onha tulipellissä lätkä nin siihen se sanoo että niitähän voi vaihdella..
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 04.09.2009, 22:04
elhapero:n Avatar
elhapero elhapero ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.07
Sijainti: Tammela.Finland
Viestit: 1.370
Perusasetus

Mulla on pajeron runkoon hitsattu lätkä johon on meistattu runkonumero ja hyvin kelpas.
__________________
Hämeen Off-Road Kerho Ry HOK
Maplehill Productions
http://www.pajakallio.fi/
http://www.ipefix.fi/
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 04.09.2009, 22:11
Rotta-Racing:n Avatar
Rotta-Racing Rotta-Racing ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.10.07
Sijainti: Evitskog
Viestit: 1.722
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ;254123
Nii, tai sitte jos tapahtuu, niinku mulla, et on kiltti katsastusmies, joka keskeyttää katsastuksen, kun numeroa ei enää näy. Tuumas vaan, että käy ny jossain tekeen tohon se numero. Sitte kun olin numeron nakutellu, niin herra löi varmennusleimat molempiin päihin ja kirjas asian otteeseen ja tietokantaan. Eli jälkitarkastus ilman lisämaksua... Mielestäni erinomaista palvelua.

Note! This message was posted anonymously!
Keskeytetystä katsastuksesta ei joudu maksamaan vain jos on tullut hylky ja on kuukaus aikaa korjata, niin silloin se on jälkitarkastus ja maksu. Ainakin tääl eteläisessä suomessa
__________________
MudastaPois.Com Tai sit not
Team Rotta-Racing Ry K-Nummi
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 04.09.2009, 22:13
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 1.889
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja elhapero Näytä viesti
Mulla on pajeron runkoon hitsattu lätkä johon on meistattu runkonumero ja hyvin kelpas.
Siis onko kyseessä ollut korjaus jossa runkoa on jouduttu korjaamaan hitsaamalla siten että myös runkonumeron kohdalta on poistettu alkuperäinen palkki jossa runkonumero on sijainnut ja korvattu uudella runkopalalla johon meistetty numero, vai onko ehjän alkuperäisen runkonumeron päälle hitsattu pala peltiä johon on meistetty uusi runkonumero?
Onko uudessa numerossa katsurin tunnus meistettynä runkonumeron yhteyteen?

Tässä nyt lienee kyse siitä että jos tekee itse uuden runkonumeron ja hitsaa sen vanhan päälle vaikka vanhakin olisi jotenkin tunnistettavissa..
vaikkakin ko. henkilön auton tietäen.. hiukka epäilen että sen tappirasvan alta sitä numeroa enää löytyy...


p.s. mki, paljon veikkaat että siitä 5kg:stä on jäljellä ja ne pullakahveet on yhä juomatta.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 04.09.2009, 22:21
elhapero:n Avatar
elhapero elhapero ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.07
Sijainti: Tammela.Finland
Viestit: 1.370
Perusasetus

Runkoa ei ole paikattu meistauksen kohdalta ja lätkä johon runkonumero on uudelleen meistattu on eri kohdassa kuin alkuperäinen meistaus.Alkuperäistä runkonumeroa ei kannata hävittää jos ei ole pakko.Tähdet saa konttorilta uuden numeron päihin.
__________________
Hämeen Off-Road Kerho Ry HOK
Maplehill Productions
http://www.pajakallio.fi/
http://www.ipefix.fi/
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 05.09.2009, 09:59
pjtk:n Avatar
pjtk pjtk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.04.03
Sijainti: Pirkanmaa, Suomi.
Viestit: 1.516
Perusasetus

Justaansa yks auto pomppas siittä, että oli lätkään meistetty numero ja sit lätkä hitsattu runkoon. Uudet numerot lyötiin puhtaaseen runkoon, jotka sitten kelpasivat. Kyseessä rekisteröinti katsastus kulkineeseen, mistä poliisit oli vieneet kilvet 2002.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 05.09.2009, 11:46
mki:n Avatar
mki mki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: ÄÄNEKOSKI, Finland.
Viestit: 362
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja L-200 Näytä viesti
Siis onko kyseessä ollut korjaus jossa runkoa on jouduttu korjaamaan hitsaamalla siten että myös runkonumeron kohdalta on poistettu alkuperäinen palkki jossa runkonumero on sijainnut ja korvattu uudella runkopalalla johon meistetty numero, vai onko ehjän alkuperäisen runkonumeron päälle hitsattu pala peltiä johon on meistetty uusi runkonumero?
Onko uudessa numerossa katsurin tunnus meistettynä runkonumeron yhteyteen?

Tässä nyt lienee kyse siitä että jos tekee itse uuden runkonumeron ja hitsaa sen vanhan päälle vaikka vanhakin olisi jotenkin tunnistettavissa..
vaikkakin ko. henkilön auton tietäen.. hiukka epäilen että sen tappirasvan alta sitä numeroa enää löytyy...


p.s. mki, paljon veikkaat että siitä 5kg:stä on jäljellä ja ne pullakahveet on yhä juomatta.
Tosiaan mietin tuota peräkärryä, jossa on popparilla ollu lätkä kiinni kun se on "tyyppi"katsastettu, pitäis ihan käyä tuossa konttorilla kysymässä mitä ne on mieltä....

Oli jokseenki huvittava tilanne ku viime keväänä kävin katsastamassa autoo, tuumasin katsurille et en kerinny putsaamaan tuota runkonumeroo, johon kaveri pontevasti tuumas et "kyl meillä on teräsharja sitä varte!"... pari kertaa pyyhkäs ja oli harja täynnä tappirasvaa =)

On siellä sitä jonniverran jälellä, pitäis uusia käsittely, mut taitaa mennä ens kesään =(

Joo, ja pitäis tosiaan tulla kattoo sitä uutta tupaa... et oo viellä rojektille löytäny tallia?
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 05.09.2009, 18:14
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 1.889
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mki Näytä viesti
Tosiaan mietin tuota peräkärryä, jossa on popparilla ollu lätkä kiinni kun se on "tyyppi"katsastettu, pitäis ihan käyä tuossa konttorilla kysymässä mitä ne on mieltä....

Oli jokseenki huvittava tilanne ku viime keväänä kävin katsastamassa autoo, tuumasin katsurille et en kerinny putsaamaan tuota runkonumeroo, johon kaveri pontevasti tuumas et "kyl meillä on teräsharja sitä varte!"... pari kertaa pyyhkäs ja oli harja täynnä tappirasvaa =)

On siellä sitä jonniverran jälellä, pitäis uusia käsittely, mut taitaa mennä ens kesään =(

Joo, ja pitäis tosiaan tulla kattoo sitä uutta tupaa... et oo viellä rojektille löytäny tallia?

Luurilla kii ku ootten tulos ja ei en oo löytännä tallia enkä osiakaan oo kerinny metästeleen....
Kyl tää kait tästä.. joskus taasen
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 06.09.2009, 21:08
Mikki:n Avatar
Mikki Mikki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.06.05
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.440
Perusasetus

Kysyin konttorilla, jotta mites numeron korjaaminen onnistuis, jos kaivertais sen latukkaan ja se "sähkölinnun kakalla" kiinni runkoon?

Käy kuulemma oikein hyvin, koska 4vuotta sitten meistetty numero on ihan kupassa ja runko alkaa hapertua just sitte siitä!

Noh, tein runkonumerolapun, upotin runkopalkkiin kiinni --> sama ukko sanoi, jotta vanha on niin "heikossa hapessa", jottei saa selville onko sama numero.

Oli PAKKO sanoa, jotta tuskin kukaan näitä huviksen rakentelee KAHTA samanlaista!!

Pamautti turhia kyselemättä "tähdet" numeron päihin ja huomautus otteeseen uudesta runkonumeron paikasta. Puhisi, jotta uudet merkit tarvii tilata ku ei saanu kunnon jälkeä aikaiseksi (4mm jousiteräkseen --> ei happane niin helpolla. Ja kaiverrus oli 1.5mm syvä!)
__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 12.09.2009, 16:56
joiva joiva ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.06
Sijainti: Kuopio, Finland
Viestit: 46
Perusasetus

Oman naperon kohdalla kävi niin. että numerot näkyivät nippanappa mutta takapää oli AIVAN laho, joten ennen rungon hiekkapuhallusta vaihdoin runkonumeron vänkärin puolelle etu- ja taka-akselin puoleen väliin Meistokset piti varmentaa uusilla konttorin meistoksilla sikahintaan! Hitsaaminen/muu konsti ei kuulemma kelpaa, meistäminen oli ainoa hyväksyttävä keino.
Hiekkapuhalluksessa uusi runkonumerokohta merkattiin tarkasti, että uudet, kalliit meistokset säilyivät. Meistoskohtaa ei edes maalattu vaan kohtaan laitoin about purkillisen kirkasta lakkaa..

Jani
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 12.09.2009, 22:44
jupe69:n Avatar
jupe69 jupe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 01.05.07
Sijainti: huittinen, Finland.
Viestit: 1.090
Perusasetus

enää ei saa hitsata runkoon sitä erillistä lätkää.jossain vaiheessa se kyllä oli sallittua.ne on nää hienot säädökset ku muuttuu miten sattuu.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
runkonumero Mr.Mäkelä Tekniikka & Jutustelu 11 16.06.2008 21:09
Patrollin runkonumero psk123 Tekniikka & Jutustelu 21 06.04.2008 19:50
Suzukin runkonumero? Palex Tekniikka & Jutustelu 4 09.10.2006 19:25
Cherokeen runkonumero ? Tekniikka & Jutustelu 7 03.02.2006 21:26
GMC runkonumero??? Niilo Tekniikka & Jutustelu 12 30.10.2005 22:36


Sivu luotu: 04:27 (GMT +3).