Eturekisteri

Topi1982 · #1 28.03.2009, 14:23

Mikähän olisi paras paikka eturekisterikilvelle?
Terv Jyty

Pete · #2 28.03.2009, 14:41

Mika auto?

Rytari · #3 28.03.2009, 14:42

ajoneuvon keulassa... ehkä...

maskin yläreunaan, nokkapellin etureunaan... siinä jossain

Bj Andy · #4 28.03.2009, 15:26

Kirjahylly,autotallinseinä,poliisiauton takapaksi???

pastirolli · #5 28.03.2009, 15:32

Katsastuskonttorin varasto.

Meikäläisen kikottimen kilpi löytyy jostain tallin työpöydän takaa. Jos autoon haluaa kiinnittää niin paras on konepellin etureuna.

-Sakke- · #6 28.03.2009, 17:02

Pitikös eturekisterikilven se mustavalkonen puoli näyttää eteen vai taaksepäin, ja takarekisterikilven oli sitte taas???
Täälä oli kyllä joskus siitä juttua, mutta ku en ny searssillakaa löytäny... Ei kai sillä oo nii väliä jos vaan eri suuntiin näyttävät?

Bj Andy · #7 28.03.2009, 17:08

Nii jos laittaa takakilven eteen,ni se numerohan jää piiloon,eli niiden kanssa on syytä olla tarkkana.

andy · #8 28.03.2009, 17:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Nii jos laittaa takakilven eteen,ni se numerohan jää piiloon,eli niiden kanssa on syytä olla tarkkana.

Kuinkas tilanne muuttuu jos laitankin etukilven taakse?? Saanko sakot jos ajan ratsiaan??

Kelju.K · #9 28.03.2009, 18:50

Varmaan selviät varoituksella, mutta joudut kääntämään auton kilpien välissä toisinpäin.

Keppo · #10 28.03.2009, 19:35

Kysyin katsastusmiehen kantaa hj:n etukilven sijoituksesta ja kanta oli selkeä keskiljalle tai siitä kuljettajanpuolelle päin korkeus suunnassa ei katolle asti vaikka toi valotelineen reuna houkutteleva paikka oliskin.

Topi1982 · #11 28.03.2009, 20:06

No nyt se selvis!
Eihän se Land Poveri ole rekisteröity!!!
Miten auto käännetään kilpien välissä?
Tunkilla, autonosturilla, miehissä vai miten?

khonkonen · #12 28.03.2009, 20:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kelju.K

Varmaan selviät varoituksella, mutta joudut kääntämään auton kilpien välissä toisinpäin.

Jätkät on taas syöneet väärän värisiä nappeja ku jutut on tällasia. Viittaan samalla myös pultti keskusteluun...

andy · #13 28.03.2009, 21:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

No nyt se selvis!
Eihän se Land Poveri ole rekisteröity!!!
Miten auto käännetään kilpien välissä?
Tunkilla, autonosturilla, miehissä vai miten?

Nopein konsti taitaa olla kutsua paikalle tarpeeksi suuri (ainakin 25 tonninen) telapuskutraktori. Sitten
tarpeeksi vahva ketju kiinnitetään esim. vetokoukkuun ja vedetään ääriväkivaltaisesti perää hieman, sitten ketju kiinni keulaan ja veto vastakkaiseen suuntaan, pari kertaa edellinen toistamalla saadaan auto
kääntymään toisin päin.

jv · #14 28.03.2009, 22:48

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja andy

Nopein konsti taitaa olla kutsua paikalle tarpeeksi suuri (ainakin 25 tonninen) telapuskutraktori. Sitten
tarpeeksi vahva ketju kiinnitetään esim. vetokoukkuun ja vedetään ääriväkivaltaisesti perää hieman, sitten ketju kiinni keulaan ja veto vastakkaiseen suuntaan, pari kertaa edellinen toistamalla saadaan auto
kääntymään toisin päin.

mitenkäs toi nyt toimi? mie kun yritin nii ei kääntyny ku auto katolleen???

missähän mulla meni pieleen, olisikohan johtunut siitä että käytin puskuraktorin tilalla maasturiani??? mene ja tiedä...

tare · #15 28.03.2009, 23:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Miten auto käännetään kilpien välissä?
Tunkilla, autonosturilla, miehissä vai miten?

Kysy Mikalta

http://www.youtube.com/watch?v=3wN-BQt5gPE

http://www.youtube.com/watch?v=oidEa...eature=related

ei tämäkään kilvissä ole

Kruuse · #16 29.03.2009, 01:21

Retron patukassa se kilpi oli karjapuskurissa mutta kaksin kerroin, kumma kun eivät konttorilla hyväksyneet.

Kelju.K · #17 29.03.2009, 08:58

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Miten auto käännetään kilpien välissä?
Tunkilla, autonosturilla, miehissä vai miten?

No sehän on aivan helppoa. Siirretään auton etuosa takaosan paikalle ja takaosa etuosan paikalle. Kilvet kannattaa kuitenkin irroittaa ensin, tämä helpottaa huomattavasti em. toimitusta.
Ja renkaat kannattaa pyrkiä pitämään samansuuntaisina ennen ja jälkeen käännön, muutoin joutuu kilpiäkin kääntelemään ja tämä aiheuttaa taas helposti kiinnitysruuvien järjestyksen sekoamisen ja muutoinkin kiinitys voi tuottaa vaikeuksia kun kierteet ovat auton kääntyessä horisontaalisesti menneet ylösalaisin.

Bj Andy · #18 29.03.2009, 16:11

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Miten auto käännetään kilpien välissä?
Tunkilla, autonosturilla, miehissä vai miten?
Kysy Mikalta

http://www.youtube.com/watch?v=3wN-BQt5gPE

http://www.youtube.com/watch?v=oidEa...eature=related

Äkkiseltään voisi päätellä että tuossa cherokeessä oli syytä vaihtaa pyörät toiselle puolelle autoa.

Tai varmistaa ettei kilvet ole kiinnitetty väärin päin.

sutsuki410 · #19 29.03.2009, 22:40

kannattaa huomioida myös se seikka että kilpien väli toisiinsa nähden ei muutu autoa ympäri kääntäessä eli siinä joutuu laskemaan tahi nostamaan auton sieltä välistä pois että se kääntyy. tuossa ehkä syy mistä johtuu se että maasturilla vedettäessä saattaa kääntyä katolleen koska kilvet kampeavat auton auton ympäri.