Kierre,ilma vai joku muu jousi

[rikuBJ]

Tällä hetkellä ei ole bertassa minkäänlaisia jousia ja ajatuksissa on pyörinyt kierrejousitus tai ilmajouset, lehtiä en sinne jätä. Searchilla olen katellu kyllä jutut molemmista mutta edelleen on pieni arvoitus tuo ilmajousten toimivuus ja minkälaiset pussit olisi sitten ne parhaat.
Tässä vaihteessa olisi kaikki tieto tervetullutta jopa turhatieto.

http://www.ilmajouset.fi/ilmajouset/pdf/4-piirinen.pdf
vähän mallia.

Mulle saa tarjota sitten myös tukivarsia kyseiseen projektiin.

(Olisihan tuossa myös nuita citroenin osia mutta sillon mennään metsään jo suunnittelussa.)

[neheman]

tässä sitä turhaa tietoo;elä hyvä mies paa patonkimaan osia siihe vehkeeseen ja jotenki koko ilmajoustoidea tuntuu ettei se käy kuin raskaaseen kalustoon,en ainakaan ite virittäs semmosta jos ajaisin uppokurasta kalliokiipeilyyn.huom tämä vaan mun mielipide.entäs jos pusket sinne mersun etuvieterit,ne o pitkät ja kohtuu jämäkät,ainaki noi "kakkos neloses"ja "tenavatähes"olevat.




*kyllä raaka voima älyn voittaa*

[rikuBJ]

http://www.bc4x4.com/fv/2000/ben/ben.cfm

[make-lj]

miul on suzukis discovery 2:sen ilmajouset, mersun jakarit, ja ranchon iskarit.. eksytyksessä oltiin ajamassa, 2 pussia rikki. älä ainakaan laita land roverin jousia siihen. vitun kalliit ja heikot!päädyt muovia.
itse kyllä pysyn varmasti ilmajousitetussa alustassa, mutta pusseiksi vaihtuu kyllä jotkun vahvemmat ja HALVEMMAT!

______________________
Montenegro #38

[HRD]

quote:
miul on suzukis discovery 2:sen ilmajouset, mersun jakarit, ja ranchon iskarit.. eksytyksessä oltiin ajamassa, 2 pussia rikki. älä ainakaan laita land roverin jousia siihen. vitun kalliit ja heikot!päädyt muovia.
itse kyllä pysyn varmasti ilmajousitetussa alustassa, mutta pusseiksi vaihtuu kyllä jotkun vahvemmat ja HALVEMMAT!

______________________
Montenegro #38

Mulle eräs viisas joskus sano, et suikasta tulee pusseilla kaatumatautinen. Onko totta?

kaukas 4x4`n ski

[make-lj]

quote:
Mulle eräs viisas joskus sano, et suikasta tulee pusseilla kaatumatautinen. Onko totta?

kaukas 4x4`n ski

eiköhän ne kaikki suikat oo kaatumatautisia.

ja tietyissä paikoissa tiettyjä kulmia tyhjentämällä susukiakin saattaa saada pidettyä pystyssä!

______________________
Montenegro #38

[Arska-tehtaalta]

Kokeile makkara palkeita seuraavaksi, ne ei mutun mukaan oo niin herkkiä kuin rullapalkeet.

Kuuklaat slam specialties in sivuille, sieltä löytyy jytäkkää matskua. Tai tuut kattoon millasia ne on...

----------------------------------------
Höh, mie lähen tallille korjaamaan jotain...

AnoNyybit vittuun palstalta <img src=/smiley/machinegun.gif border=0 align=middle>

[rikuBJ]

( http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=411335
oishan näitä mailmalla vaikka minkälaisia.)
Mutta tuommonen perus setti kuten make-lj:llä kiinnostas mutta toki kestävämmillä palkeilla =).
mistä tuli mieleen että oli puhetta että makkarapalkeet kestää paremmin muutakin liikettä kuin silkkaa ylös/alas joten lienevät paremmat? (kuten arska jo mainitsikin)

[Repro]

quote:

eiköhän ne kaikki suikat oo kaatumatautisia.

ja tietyissä paikoissa tiettyjä kulmia tyhjentämällä susukiakin saattaa saada pidettyä pystyssä!

______________________
Montenegro #38

Jos ei muuta hyvää niin ainakin kavereilla on hauskaa tallilla ilmapusseilla leikkiessä, (melkein saa kaatumaan jo tasalattialla)
isännän itse tehdessä remonttia.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[Viipo]

Jossain susukin kokosessa vehkeessä vois olla ok noi scanian hytin pussit. Iskari keskellä, nostovaraa noin 13cm. Ei tosin jaksa nostaa edes Mercury Cometin etupäätä, takapään kyllä. Jos painava vekotin, niin sisun telinnoston makkarapussi, halkaisia ~20cm, nostovaraa paljon... molemmilla hintaa ~100e/kpl

Tuossa konttorille soittelin ja sanoivat että ellei toyotalla ole vastaavaa ilmajousitteista olemassa niin eipä sitä sitten pysty kilpiinkään saamaan, meneekähän tuo nyt ihan nuinkaan?
Mutta kierrejouset onnistuu kuhan olisi vain todistukset toyotalta. (näitähän täällä on näkösällä liikkunutkin.)
Joutuuko tässä taipumaan helpommalle reitille ja laittamaan vain nuo vieterit.

Note! This message was posted anonymously!

[offroadjouni]

quote:Tuossa konttorille soittelin ja sanoivat että ellei toyotalla ole vastaavaa ilmajousitteista olemassa niin eipä sitä sitten pysty kilpiinkään saamaan, meneekähän tuo nyt ihan nuinkaan?
Mutta kierrejouset onnistuu kuhan olisi vain todistukset toyotalta. (näitähän täällä on näkösällä liikkunutkin.)
Joutuuko tässä taipumaan helpommalle reitille ja laittamaan vain nuo vieterit.

Note! This message was posted anonymously!

Vaihda konttoria, jousitustyypin (ilmaan tai vieteriin) vaihtaminen on nykyään sallittua - eikä se vaadi mitään lupia Toyotalta tai AKElta.

/* Life Begins at 35" */

[Maajussi]

Kaverilla ois 60vm impalan makkarapalje alusta ylimääräsena kaikkineen magneettiventtiileineen/kompuroineen...pussit on aika järeetä tekoa (rauta päädyillä).Muistaakseni air riden tekeleet,kompura ja venttiilit oli tarvike tavaraa...

PäHäMa

Edited by - Maajussi on 29/02/2008 12:42:05

[rikuBJ]

maajussi:kerro toki enemmän tai laita puh.nro niin pittää soitella.

mikähän se olis riittävä liikevara?
Pystyykö laittamaan/mahtuuko pussit runkopalkkien sisäpuolelle,jolloin liike olisi suurempi renkaalla? ja pysyisikö auto silti riittävän vakaana?

[make-lj]

veikkaan että jo melkein 20cm. liikevaralla pärjää aikas pitkälle.
miulla susukissa oli/on eessä 15cm toppareista uloimpaan asentoon, takana 19.

______________________
Montenegro #38

[JF]

Toyotan ilmapussi J12 Land Cruiserista on liikevaraltaan n. 310 mm.