Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 21.11.2014, 16:30
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.552
Perusasetus

Ahdonalaista syöttöä on helppo lisätä, avaa siitä pumpun kupeesta se luukku. Sieltä löytyy peltiläpyskään kiinnitetty kara, jota kiertämällä syöttöä säädetään. Siinä peltiläpyskässä on stanssattu merkki mutta siihen ei kannata sokeasti uskoa, se kara saattaa olla pyörinyt suhteessa siihen peltiin (omassa oli näin). En nyt ulkoa muista miten päin sitä karaa piti kääntää, muistaakseni se läpyskän merkki kun on kohti auton keulaa niin syöttö on suurimmillaan. Mutta varovainen pitää olla, ettei pakolämmöt karkaa pilviin. Ilman kunnollista mittaria noita ei voi seurata.

Syötön ajoitus on kanssa hyvä tarkastaa, ohjeet vaikka tuolta: http://forums.offipalsta.com/showthr...ghlight=300tdi
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 21.11.2014, 17:19
kingfisher:n Avatar
kingfisher kingfisher ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 22.06.08
Sijainti: inkoo
Viestit: 224
Perusasetus

Mä kyllä halkasin oman satulan kun vaihdoin männät ja helpotti kyllä tota kunnostus työtä. Sisään laitto kasatessa uudet o-renkulit niin eipä mulla ainakaan vuotaja oo näkyny.
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 15.12.2014, 17:54
Disco300 Disco300 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 04.09.13
Sijainti: Liperi
Viestit: 27
Perusasetus

Jarrut on nyt pelanneet upeasti. Joskus, kun kiinnostus riittää vaihdan ne rosterimännät sinne.

Mutta auto on nyt ollut kovassa ajussa ja pelaa mahtavasti. Tuli hommattua kattotelineet tähän härveliin ja alkaa näyttää ihan mukavalta. Seuraavaksi 7 kpl työvaloja kiinni.

Mittaristo sanoi muuten työsuhteensa irti. Ei pelannu enää muut kuin taustavalot ja kiekkamittari. Uuden käytetyn mittarin sain noiden kattotelineiden yhteydessä, ja pelittää muuten, paitsi että kaikki taustavalot eivät pala. Muutama tuikku siellä palaa, mutta palavat myös silloin, kun ei ole ajovalot päällä ja auton ovet lukossa
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0073[1].jpg‎
Views:	261
Size:	54,6 Kt
ID:	55371   Click image for larger version

Name:	DSC_0079[1].jpg‎
Views:	275
Size:	48,3 Kt
ID:	55372   Click image for larger version

Name:	DSC_0080[1].jpg‎
Views:	358
Size:	74,8 Kt
ID:	55373  
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 07.04.2015, 05:02
Disco300 Disco300 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 04.09.13
Sijainti: Liperi
Viestit: 27
Perusasetus

Pitkän tauon jälkeen päivittelyä. Landikkaa on nyt rukattu huolella. Ensin kyllästyin kanarianlinnun huutoon konepellin alla. Vesipumppu vaihtoon

Seuraavaksi vaihtelin öljyjä mosaan sekä periin. Takaperässä alkoi öljyn seassa olla H2O pitoisuutta, näinköhän vuotaa tiivisteet...

Vihdoin ja viimein tuli jakopäähihna sekä kiristi ja rulla vaihdettua. Harmikseni totesin että hihna oli vastikään vaihdettu, mutta ilman huoltokirjaa ei tätäkään voinut tietää. No, tulipahan vaihdettua kuitenkin.

Työvalot ovat nyt katolla ja pelaavat. Kytkinpaneelin rakensin käsijarrun viereen missä sijaitsee sähköikkunoiden katkaisiat, (jos luxusta olisi)

Konehuoneen piristykseksi maalattiin venttiilikopan äänieristekumi Kobelcon sinisellä. Vähän erilainen sävy, kun yleensä tuuninki maalauksissa
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0216.jpg‎
Views:	163
Size:	78,9 Kt
ID:	59005   Click image for larger version

Name:	DSC_0241.jpg‎
Views:	159
Size:	62,2 Kt
ID:	59006   Click image for larger version

Name:	DSC_0244.jpg‎
Views:	193
Size:	67,1 Kt
ID:	59007  
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 07.04.2015, 05:15
Disco300 Disco300 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 04.09.13
Sijainti: Liperi
Viestit: 27
Perusasetus

Niin ja eihän matka koskaan mene suunnitellusti. Paukutti takapyörästä laakerin eräänä kauniina päivänä. Noh, uutta osaa sumujen saarilta. Vaihdoin molemmille puolille kerralla.

Rupesi rassaamaan sellainen ominaisuus että auto hyytyy ylämäissä vitosella. Ensiksi laitoin egr:n tukkoon. Jätin venttiilikellon paikalleen häymäykseksi

Seuraavaksi tarkistin pumpun ajoituksen uudelleen. Vaikka se tuli säädettyä (kiitoksia ohjeista) jakopäärempan aikana, oli se myöhässä. Noh, uutta säätöä ja se on taas kohdallaan.

Syöttömumpun säätöjäkin hieman rukkasin. Sinätuubasta löytyi Tasmanian ukolta hyvä videosarja tähän säätöön (300tdi injection pump tweak), Ahdin tulee nyt mukaan siinä 1800rpm ja pakokaasu on sellaista mustaa utua, eli ei liikaa syöttöä. Ennen tappiin asti virittämistä pitää egt mittari hommata.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0179.jpg‎
Views:	193
Size:	78,7 Kt
ID:	59008   Click image for larger version

Name:	IMG-20150310-WA0004.jpg‎
Views:	191
Size:	74,2 Kt
ID:	59009  
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 23.07.2015, 00:26
Disco300 Disco300 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 04.09.13
Sijainti: Liperi
Viestit: 27
Perusasetus

Pävittelyä tähänkin rojektiin.

Eli, nykäsin uuden sisustuksen paikalleen, samalla tein 2 kipaletta työkalulaatikoita. Poppisvehkeet tuli laitettua samalla. Työvalot on nyt kytketty toimimaan.

Vaihdoin kaikki öljyt paitsi vaihdelaatikon.

Snorkkeli vedetty katon rajaan. Ilmannotto käyrä puuttuu vielä.

Tummensin takalasit 5% kalvolla.

Tuli tehtyä pienimuotoinen (1800km) roadtrippi ympäri Suomea. Haparannassa laitatutin alle 31' Hankook Dynapro Mt renkulit.

Kaksoisakkujärjestelmä on nyt paikallaan, väliaikaisesti akut erotettu päävirtakatkaisijalla mallia John Deere metsäkoneesta

Älylaturin pikaliittimet kiinni molemmissa akuista ja laturi ostettu.

Enää ei olisi muuta kuin 2' alustaa kohti taivasta ja sit alkais olla suht hyvä hybridi maantielle ja kevyeen maastoon. Vinssi tulee jossain välin keulille. Suosituksia vinssistä otetaan vastaan.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG-20150608-WA0008.jpg‎
Views:	217
Size:	96,3 Kt
ID:	62024   Click image for larger version

Name:	DSC_0398.jpg‎
Views:	220
Size:	52,8 Kt
ID:	62025   Click image for larger version

Name:	_20150708_123701.jpg‎
Views:	310
Size:	120,6 Kt
ID:	62026   Click image for larger version

Name:	IMG-20150616-WA0001.jpg‎
Views:	238
Size:	101,8 Kt
ID:	62027  
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 23.07.2015, 19:12
JPe:n Avatar
JPe JPe ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.03.12
Sijainti: 53100/00300
Viestit: 63
Perusasetus Haparanda

Keneltä hait haaparannasta renkaat? 10,5 vai 11,5 levyset ja mihin hintaan irtosi?
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 24.07.2015, 17:42
Disco300 Disco300 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 04.09.13
Sijainti: Liperi
Viestit: 27
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JPe Näytä viesti
Keneltä hait haaparannasta renkaat? 10,5 vai 11,5 levyset ja mihin hintaan irtosi?
Km Däck oli liikkeen nimi. 10.5 levystä (265/75 r16) ja hintaa jäi 700 e / sarja

Voin suositella näitä renkuleita enimmäkseen maantiellä ajavalle, rengasmelua on vähemmän, kuin entisissä General Grabber at2. Mutta helkkarin hyvä kuvio näissä on, nii pärjää kevyessä maastossa.

Viimeksi muokannut Disco300 : 24.07.2015 17:46
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 05.11.2016, 20:02
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Uumaja, Sweden. Kakkoskoti Kuusamossa
Viestit: 781
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hanes Näytä viesti
Jos ja kun vaihdat tiivisteet, tilaa niitä hieman ylimääräisiä. Se metallirinkula joka pitää ulommaisen tiivisteen paikallaan on todella kettumainen asentaa ja menee todennäköisesti ruttuun samalla kun sulta palaa pinna.
Jos jollakulla on tähän hyvä kikka olemassa niin kertokaapa.

Huolellinen putsaus siihen uraan missä rinkula sijaitsee auttaa kovasti.
Itse puristin rinkulaa pikkasella ruuvipuristimella kun avittelin sitä sijoileen.
Lopputulos jäi silti arveluttamaan.
näin jälkiviisaana: osti ite halvalla ja sain ostaa 2x

eli bearmachin rinkult oli tosi heikkoa kamaa...verrattuna "laatu rinkuloihin"....painoeroa oli melkein 3g/rinkula eli materiaalista säästetty!

http://s440.photobucket.com/user/lac...l?sort=3&o=128

shutpartin satulatkin on ton näköiset uutena.

http://s440.photobucket.com/user/lac...l?sort=3&o=127

satulat puhalsin puhtaiksi vahant sisukalut paikallaan ja lupuksi uudet männät ja tiivisteet.

http://s440.photobucket.com/user/lac...l?sort=3&o=136



//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"

Viimeksi muokannut lacrits68 : 05.11.2016 20:07
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
discovery 1, land rover, ruoste


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu 4x4 käyttis Ex_inkkari O/M/V Ajoneuvot 1 24.04.2012 15:04
Ostetaan käyttis JariTi O/M/V Ajoneuvot 0 29.01.2012 08:28
Ostetaan käyttis JariTi O/M/V Ajoneuvot 4 07.03.2011 14:40
Ostettu Dsl käyttis ranke O/M/V Ajoneuvot 1 03.04.2010 20:20
O: Halpa käyttis pee O/M/V Ajoneuvot 9 03.11.2007 02:56


Sivu luotu: 19:24 (GMT +3).