|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Terapia BJOlen jo pidempään etsiskellyt BJ-aihiota, josta vois alkuperäistää (m-rek.) itselle hienon pelin? Poikettiin loppusyksystä Jussin (Deep Lake) tontilla ja tuli puheeksi, että olisko tällä tarpeetonta BJ:tä. Olihan Jussilla, kolmevuotta kuusenalla seissyt, pikkuvikainen oranssi BJ! Kävelin auton ympäri ja alettiin hieroa kauppaa. Se ei ollutkaan aivan perinteinen kauppa. Tonni sovittiin ensin hinnaksi, mutta se sisälsi ehtoja. Yhden BJ:n etunavan ehjäys ja pari Patrollia piti huoltaa plus muita pikkujuttuja, kolme työpäivää siinä meni! Kun auto saatiin jollainlailla käymään se siirrettiin mökille, siis tällainen: Äkkiseltään katsoen aika hyvän näköinen päällepäin, mutta monikakkupäältäkaunis! Talvi alko painaan päälle ja auto piti siirtää Tampereelle lämpöiseen talliin jatkojalostukseen. Pikkuvikainen, ainoat sähköt, jotka toimi oli noi työvalot katolla. Nyt ne on purettu ja viskattu roskikseen.
|
#2
|
||||
|
||||
mikäs sen parempaa terapiaa on kuin pääsee berttaa laittaapeukkuuu
oman bertta rojektin runko sai tänään maalit päälle.
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#3
|
||||
|
||||
Onpa jo komee! Ja jos tarvitset apua joskus kysy vain!
|
#4
|
||||
|
||||
Älä ota enenpää sieniä, aina villejä noi kuvat nytkin.
|
#5
|
|||
|
|||
Lämppärin puhallin ei toiminut alkuperäisestä nupista, otin sähköä suoraan akusta, ensin ei tapahtunut mitään, mutta pienen kolistelun jälkeen alkoi pyöriin pitäen outoa ääntä.
Purin sen ja en oikein tiennyt itkeäkkö vai nauraa, oli kai korjautettu oikein sähkösepällä! Sisältä löytyi tällainen siipi, varmaan kirveellä kavennettu? Lämmityslaitteen puhallin huollettuna: Polttoainetankki oli syöpynyt puhki kolmesta kohtaa, mutta korjattu hitsaamalla. Ja miten, jokaisen paikan hitsaus-saumoissa oli siellätäällä 3 - 5mm hitsattu ohi! Yritetty tiivistää jollain massalla, onnistumatta. Vuoti kuin seula, ei ihme, että tankki oli irtonaisena takaluukussa. Putsailin huolellisesti teräsharjalaikalla ja liuottimella ja käsittelin kahteen kertaan Araldiitilla. Ainakin vielä pitää diiselin sisällään. Myös tällaiset syöpymät korjattiin samalla menetelmällä: |
#6
|
|||
|
|||
Tööttäkään ei toiminut, mutta kun otin sen käteen ja vähän aikaa kolistelin sitä, niin alko vikiseen ja viimein oikein tööttään:
Ohjaustehostinkin on asennettu? Pumpun päässä on alkuperäinen B-hihna ja kampiakselin hihnan kylkeen on "hitsattu" A-hihnapyörä. Hihnan kiristystä ei tietenkään olemassakaan? Jostain käsittämättömästä syystä tehostimen säilö on pantu toisen akun paikalle ja tämän takia ei tuulitunneli eikä alkuperäinen puhallin sopineet paikoilleen aarghhh! Ohjausakselikin yhtä laadukasta työtä, hitsattu molemmista päista, jotta ei varmaan joustaisi: |
#7
|
|||
|
|||
Jatkoa
Alkujaan mun ei pitänyt tästä tehdä mitään juttua, sen verta olin pettynyt hankintaani.
Luettuani Häänrikin juttua rapeasta BJ:n rakennussarjasta, oli kuitenkin helppoa muuttaa mielipidettään! Kaverilla on vielä noin ihana vaimo, joka ostaa miehelleen BJ:n? Omalla kohdallani olen aina joutunut maasturit hankkimaan enemmän, tai vähemmän salaa. Jos mulla ja vaimollani on joskus ollut jotain pientäkin erimielisyyttä, niin niihin on tähänasti ollut aina vakio ratkaisu, myydään Bertta! Hän on kokenut BJ:n kilpailijanaan! Tätä silmälläpitäen olenkin ristinyt oranssin ovelasti Anjaksi (lastemme äidin nimi). Tuntunut ainakin tähänasti tomineen rauhoittavasti. Sitten asiaan, kun tanki korjattiin ja kaikki polttoaineletkut oli uusittu, niin hirveällä ilmaamisella se saatiin käymään ja jokakerta kun kone oli jäähtynyt sama vaiva palasi. Availtiin banjoliittimiä, ongelma paljastui, joku mestari oli pannut kaikki tiivisteet uusiksi hydrauliika tiivisteillä, siis näillä: Ulospäin ei vuotoja, mutta jäähdyttyään imi ilmaa? Kupariprikka oli Ø 14/20mm, kävin useassa puljussa kyselemässä, kaikissa oli juuri tämä koko lopussa. JA-Toolsillaki vain pari irto prikka, mutta lupas tehdä tarjouksen josta ei kannata kieltäytyä koko sarjasta ja sehän ostettiin: Nyt on kupariprikkoja koko loppuelämäksi! Noita pieniäkin tarvittiin ilmausruuveihin. Siellä ne kiiltelee uuttuuttaan ja kone käynnistyy, vaikka olisi seissyt päiväkausia: Samalla tuli uusittua syöttöpumpun nahkakalvo ja käsipumppu. Viimeksi muokannut TOHJ61 : 16.05.2015 11:05 |
#8
|
||||
|
||||
mukava näitä bjii rojekteja on lukea.onneks meillä ei ole eukon kanssa bjiistä ongelmaa molemmilla on oma
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#9
|
||||
|
||||
komeeta pipanaa kampuran päässä
toihan on oikeen viritetty malli ku on POOOWER filtteri |
#10
|
|||
|
|||
Niin meilläkin on nyt, mutta epäilen ettei tämä seesteinen olotila ole pysyvää.
|
#11
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tollanen oli autossa tuotuna viemäriputkella ulos, ekassa startissa kone ryntäs ja savutti runsaasti, kun suodatin oli niin tukossa, että veti kumiputken lyttyyn. Tämä on väliaikainen, kunnes saan konehuoneen palikat palautettua alkuperäisille paikoilleen! |
#12
|
||||
|
||||
Hyvä että mun masentava projekti toimii innoittajana muille
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
#13
|
||||
|
||||
No asia meininkiä!
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Terapia HJ60 | mikkoska | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 06.11.2011 19:14 |
Terapia range | pahapaimen | Maasturiprojektit | 10 | 23.09.2011 21:00 |
Ostetaan toyotan vinssi, 61 laturi, bj tuulilasi, ja bj välitetty jakoloota | Jani E | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 09.08.2010 15:56 |
Terapia projekti - batmobile | Mico | Chit-Chat | 11 | 04.06.2010 07:32 |
M: BJ-40 -79 rek. pakuksi ja bj -78+ sälää | Olppa | O/M/V Muut | 0 | 29.02.2004 01:55 |