Willys CJ5 -57 + Overland trailer

[SeppoHovi]

Mikähän prkl siinä on kun näitä tulee aina haettua? Noh edellinen kun alkaa olla valmis niin uudesta oletaan haaveilemaan. No nyt oli vähän tietoinen haku mikä kohdistui Willys CJ5 kohtaan. Lähinnä jos rakentelu alkaa taas kerran karata käsistä niin vertailu moottori on 304cid. Mahdollisuuksia siis riittää koneen osalta.

No kesällä jo tuli juteltua herrasmiehen kanssa Turun suunnalta ja hänellä semmoinen oli ylimääräisenä. Ei se vielä silloin ollut ajankohtainen, mutta kun auto oli vielä vapaana niin ei muuta kun retki Turun suuntaan.

Auto osoittautui todella hyvässä kunnossa olevaksi, seuraavaksi tulikin pakottava tarve se hommata. Ainainen tilan puute tallissa vaan vähän vaivasi. Avoja kun ei oikein viitsi pressutalliin työntää tai ajaa. Noh pieni järjestely ja kyllähän siihen yksi Willys mahtuu lisää...





Koppaa ei mahdu nostamaan erikseen, mutta tarkastuskäynti vahvisti ettei siihen olekaan tarvetta. Ei muuta kun traikku skeidan perään ja matkaan.



Vinssillä joutui hinaamaan kyytiin kun kone ei muutamaan kymmeneen vuoteen ole ollut tulilla.



Matka tultiin ilman yllätyksiä ja hyvältähän se näyttää.



Oli niin paksu kerros pölyä latovuosien aikana kertynyt, että pikku pesu oli paikallaan. Näyttää vieläkin paremmalta.









Osissa oli pieniä puutteita ja niitä on nyt laitettua Saksasta ja Jenkkilästä tilaukseen. Ensimmäiset osat tulikin jo tilattua ennen kun autoa oli edes ehtinyt hakea. Alusyylarin piti olla taas ihan bolt on, mutta kaikki kiinnikkeet sai vaihteeksi tehdä uusiksi.



Onkin jonkin aikaa kun viimeksi hitsivehkeitä käyttänyt. Onneksi se vielä kuitenkin luonnistuu.



Näillä palikoilla pitäisi saada 12v laturi kiinni 6v paikalle.



Sinne se sujahti syylärin kanssa.



Korotusjouset oli mietinnässä, mutta ajttelin, että kokeillaan nyt ensin noilla CJ3B kumeillä mimmonen sinne mahtuu. Eipä ole tarvetta korotusjousia siis hommata. Tuo on aikalailla 32" kokoinen kumi.



Mitäs tälle sitten olisi tarkoitus tehdä. Katsotaan nyt alkuun ,että miten tuo orkkiskone puhisee vai puhiseeko ollenkaan. Se määrittää aika pitkälti lähdetäänkö etsimään kasia keulille. Hommahan näissä on, että oman Hurricane koneen tehoillakin pärjää hyvin, mutta eihän sitä liikaa voi olla, vai voiko? Eteen tulee levyjarrut ja taakse jätetään vielä toistaiseksi 9" rummut. Toisaalta olisi tähän passeli lukkoakseli taakse 11" rummuilla. Päivitellään kun jotain tapahtuu.

[SeppoHovi]

Intoa on taas kuin pienessä kylässä näin alkutaipaleella. Saksasta tuli vähän joulupakettia etuajassa. Näillä olisi tarkoitus yrittää käyntiin kyseistä laitasta.

Penkkeihin tuli väkästeltyä kiinnikkeet ja nehän sujahti paikalleen. Kyllä on herra Willys suunnitellut kuskin jakkaran solakalle sotapojalle. Jäisikö tuossa noin 5cm ratin ja masun väliin.



Uudet nappisilmät tuli myös kehyksineen. Sähköjen väkästely aloitettu myös samalla. Kyllähän tämä menisi noilla orkkiskumeillakin.



Carteriin piti samalla vaihdella tiivisteet ja kiihdytyspumppu, ei muuta kun ruokapöydälle vaimon iloksi.



Stratilla tuli jo konetta vähän pyöriteltyä. Pitää tänään hakea bensaletkua lisää niin saa käyntiin yrittää.



Siitä sitten taas jatkellaan kun talliaikaa siunaantuu seuraavan kerran.

[wikke]

Pidellään peukkuja että hörähtää.

Älä nyt kuitenkaan liiaksi kaunotarta raiskaa, vaikka museo vehkeeksi et aikoisikaan...

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Pidellään peukkuja että hörähtää.

Älä nyt kuitenkaan liiaksi kaunotarta raiskaa, vaikka museo vehkeeksi et aikoisikaan...

No tuosta koneen kunnosta riippuu koko koneen kohtalo ja lähdetäänkö vaihtelemaan konetta keulille. Muuten kaikki muutokset mukailee alkuperäistä linjaa aika kivasti, ei siis ulos näy oikeestaan mitä on nykyaikaistettu. Ulkoa siis museokuntoinen, mutta pienillä parannuksilla ajettavuuden osalta. Kaikki toistaiseksi palautettavissa orkkiskuntoon. Tässähän toivottavasti lähtee mopo käsistä jossain vaiheessa, mutta sitä odotellessa.

[WinChester]

On se kylä hiano! Kellä vaan on lato missä säilyttää, niin ihmeen hyvänä pysyy pitkänkin seisonnan jälkeen.

Vaikka toi Extreme Simexin kuvio (onko Kaimanit, Siroccot, vai mitkä?) ei palvele orkkista, niin sillä pääsee ihan mihin vaan.

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

On se kylä hiano! Kellä vaan on lato missä säilyttää, niin ihmeen hyvänä pysyy pitkänkin seisonnan jälkeen.

Vaikka toi Extreme Simexin kuvio (onko Kaimanit, Siroccot, vai mitkä?) ei palvele orkkista, niin sillä pääsee ihan mihin vaan.

Nuo on Insa special tracit tuosta CJ3B lainassa sovittelua varten. Koko on 31x10,5x15 ja kivastihan ne tuohon istuu.