Milwaukee akkutyökalut

[kenni_]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Mulla oli edellisellä työmaalla tuo pikkunen m12 1/2 tuumasena, nykysellä 3/8:na. On se minusta turhan snadi rengashommiin tai ainoaksi vehkeeksi. Siksipä ostin kotia sen m18 keskitehoisen joka vääntää sen reilu 600nm.

Kyllä ne renkaat tuolla m12:lla toki irtosi, mut hakkautti sen hetken liian pitkään yleensä. Tottunut siihen että oikein kiristetyt pyöränpultit irtoaa lähes liipasimen painalluksella, ei puristuksella.

Niin no ite vedän kakkos-asetuksella kiinni ja kolmosella aukee ihan suorilta. Eikä ainakaan vielä oo ykskään mutteri löystyny.. Vähän ärsyttää vaan kun ei missään ilmoteta tolle koneelle mitkä on newttonit millekkin asetukselle, paitti tietty täydet.. 😒

[Rehumarki]

Joo kiitos kenni, ja joo mulla on iso milkkari jo valmiik

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja MetAxi

Mulla on korjaamolla Würthin (IR-valmiste) paineilmapulttikoneitä, 1/2" ja 3/4" versioita.
Näitä ollut eri versioita käytössä reilun 20 vuotta. Aikanaan testailtiin, 1/2" koneella sai avattua kuorma-auton etupyörän mutterit. Ilmoitettu teho oli tuolloin 814 Nm auki ja 613 Nm kiinni.

Uudemmissa vielä lisää tehoa.

Sitten tuli akkupulttikoneita, Boschin 18 V ihan lelu. Würthin 18 V (tiettävästi Milwaukeen valmistama) samoin lelu. Painaa paljon, eikä jaksa henkilöauton rengaspulttia avata.

Wurtti ostaa milloin mistäkin mutta akkukoneet on ihan viime aikoja lukuunottamatta olleet Boschin tekeleitä. Ja surkeita.

Milkkarin koneet huoltoautossa, nuo yksilöt ainakin potkii. Yks mikä on nähty niin näissä onekey-vehkeissä(bluetooth) menee joskus muisti sekaisin niin joutuu puhelinsovelluksella kertomaan koneelle että tehoja PRKL!

Toi jämerämmän mallin 12V akkuräikkä 3/8" karalla on kyllä suosikkivehje, tehoa ja nopeutta melkein kuin IR:n ilmaräikässä.Tämä: https://konecenter.com/collections/r...-0-raikkaavain

Tästä on vissiin joku vanhempi, sirompi malli mutta ei kuuleman mukaan kestä kovin hyvin.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Pulttipyssyjen momentit, oli sitten sähkö tai paineilma, niissä on 3-5 kertaa mainospuheita.

Nämä siis laatumerkeillä, Makita, IR, Uryu, Panasonic, jne. Halpiksilla ei taas tee yhtään mitään.

Näitä punaisia en ole koskaan käyttänyt, niistä en sano mitään.

Meillä on töissä laite jolla voi testata kiristys- ja avausmomentteja. Jokaikinen Makitan, Ingersoll- randin ja Milwaukeen pulttipyssy pääsi hyvin lähelle niitä kiristys- ja avausmomentteja mitä esitteissään lupasi.

Esim. tämä Milwaukee mikä otettiin firmaan uudeksi koneeksi IR:n poistuneen mallin tilalle lupaa 1356Nm, ja akkukestoa kokeillessa siihen asti kun kone hyytyi niin tasaisen tappavasti pääsi koko ajan reiluun 1300Nm molempiin suuntiin. Ihan sama oli tosiaan toki muillakin.

https://fi.milwaukeetool.eu/fi-fi/m1...18-onefhiwf12/

Meillä siis käytössä laivoilla surrinkien kiristyksessä ja avaamisessa, vaadittava kiristys on n.1000-1100Nm välille - ja pitää saada myös auki ettei tartte aina avata pitkällä käsiräikällä. 6-8 konetta per laiva kahdella akulla, laivoja parisenkymmentä. Hyllyssä on vaihtokoneita lisäksi 40-80kpl. reservissä, että jonkin verran näistä on kokemustakin
Juuri eilen kaivoin paketeista 30kpl. kyseisiä koneita. Olleet nyt käytössä vajaan vuoden verran ja kestoltaan vaikuttaa olevan ihan samaa luokkaa IR:n kanssa. Jäänyt vaikutelma että laatuvehkeitä on, saatavuus tosin tuntuu olevan kiven alla isommissa määrissä IR:ään verrattuna.

[sisua45]

Ei ne testi laitteet kerro totuutta pulttipyssyille, on niitä meilläkin töissä. Pulttipyssyt vetää mitä sattuu, pulssipyssyillä pääsee jo tarkkuuteenkin.

Sitten kun vedetään kampiakselin M33x1.5 mutteri kiinni 1000 nm, niin sitä ei saa auki kuin 1" karalla olevalla Uryulla. 3/4" ei saa auki. Ja taitaa 1/2" pyssyissäkin lukea nykyään herkästi toista tonnia.

Toinen kiva avattava on M20 12.9 6-kolo pultit, mitkä vedetään linjalla 700 nm. 3/4" IR avaa ne juuri ja juuri, tai sitten ei. Sitten vaihtoehtona on iso räikkä ja jatkovarsi, tai sitten hakea se tuuman pyssy toiselta korjauspaikalta.

Kiristykset tuotantolinjalla tehdään sähköisillä vääntimillä, yleensä Atlas Copcoja. Joitakin hankalia vedetään kiinni hydraulivääntimillä. Joten tarkka kiristysmomentti on melko hyvin hallussa. Sähköisistä kiristyksistä jää tiedot lokiin, momentit, kulmat, jne. Ohjearvojen ylitys/alitus aiheuttaa hälyytyksen.

Käsi momenttiavaimia käytetään tarkastuksissa, isoin on 1100 nm asti. Se on aika iso värkki jo.

[Hessu888]

Tuolta huutelemaan uusia Milwaukeen akkuja jos jollain on tarve https://forums.offipalsta.com/showth...04#post1458404