|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
||||
|
||||
Pitäskö sun valittaa niistä bf:lle? 😆
|
#52
|
||||
|
||||
Noi kuvion leveydet on kyllä ihan perseestä. Esim 325 60 18 cooper stt kuvion leveys 31cm ja sitten sama merkki mutta 325 65 18 kuvion leveys 26 cm. Luonnossa todella iso ero noissa. Toi 325 65 18 näyttää ihan fillarin renkaalta ton 325 60 18 vieressä. Miksi kuvion leveys heittää näin paljon?
__________________
http://aijaa.com/folders.php?act=subfolder&i=92546 |
#53
|
|||
|
|||
Pitäs.
Jos haluan noin kapeat renkaat niin voisin ostaa 235:set No oli tässä toinenkin ajatus takana. STRO:ssa 12.5" leveä rengas on merkitty 318mm leveäksi, jota ei muutamiin autoihin saa muutoskatsastettua. Sitte kun todellinen leveys on aivan jotaki muuta paskaa niin eihän tuo oikein mene. |
#54
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eli leveys 220 mm 12.50" ollessa 318 mm eli ok. |
#55
|
||||
|
||||
Ei niitä koskaan oo kulutuspinnasta mitattu! Ainahan ne kyljet pullottaa kulutuspintaa ulompana. Mittaileppa huvikses muutama muukin kumi niin yllätyt. Mitä litteempi lätty (matalaprofiilisempi) sitä lähempänä kulutuspinnan leveys on ulkoleveyden suhteen. Myös mutakuvioisissa palarenkaissa reunapalat yleensä reilusti ulompana mitä vastaavassa oolterrainissa kuvio.
|
#56
|
|||
|
|||
Aijjaa. Tämä olikin ihan uus tieto.
Eihän noilla renkaan leveys tiedoilla tee sitten yhtään mitään. Pitää vissiin hommata 35x14.5":set jos haluaa kulutuspintaan yli 10" leveyttä. ja kantopinta-alaa pehmeille paikoille. Mutta toisaalta kulkeehan kapea rengas keveämmin. Viimeksi muokannut Mika_T : 08.05.2016 11:37 |
#57
|
||||
|
||||
No sittenhän onnistuu 315/75r16 laittaa leimalle. Harmillisesti 315/70r17 jää 1mm liian leveäksi. Ois löytynyt Nokialta hyvät talvi kumet. Hakkapeliitta 315/70r17 LT2
|
#58
|
||||
|
||||
Mihin verrattuna?
|
#59
|
||||
|
||||
7.50r16LT, se on 220 leveä ja leveys sai muuttua sen 102mm eli 322. Stro kirjan mukaan 315/70r17 on 323mm. Vai katsotaanko tuo leveys tuon 315 merkinnän mukaan.
|
#60
|
||||
|
||||
Tuosta katsoin leveyden
|
#61
|
||||
|
||||
Trafin soveltamisohjeesta:
Lainaus:
|
#63
|
|||
|
|||
Samaa sanoivat kemissä, ettei voi verrata jossain aasiassa tai australiassa käytettyjä kokoja.
|
#64
|
||||
|
||||
Missä lukee että pitää olla Eurooppa tai P-Amerikka? Vanhassa ohjeessa, ei nykyisessä.
|
#66
|
||||
|
||||
Entinen rakennemuutospäätös mihin toi viittaa on mitätöity.
|
#68
|
||||
|
||||
|
#70
|
|||
|
|||
Ilmottelehan sitten miten kävi.
|
#71
|
||||
|
||||
Eräässä hiekkamaasta tuodussa HZJ80:ssä oli tällanen rengastarra orkkisrenkaista:
Helposti 35x12.50" otteelle. |
#72
|
|||
|
|||
No niin tuosta kuvasta kopsu ja tarrapajaan teettämään sata tarraa.
|
#73
|
|||
|
|||
Lainaus:
Saisit alkuperäisen tarran, ja vielä alv-eritellyn merkkiliikkeen kuitin kaupanpäälle? Valitettavasti tuossa ei lue automallia.... |
#74
|
|||
|
|||
Lainaus:
Japaniasta ainakin löytyy tuolla osanumerolla. 2.80dollaria kipale. Näytti että FJ80/HZJ80:ssä ois ollunna. http://toyota-general.epc-data.com/l...dy/7455/74552/ Viimeksi muokannut Mika_T : 28.05.2016 00:19 |
#75
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tämä paperi riitti, 35:lle ei ollu mitään ongelmaa muutosleimalla... Eli: Katsastuksessa merkityt 35x12.50R15LT Tyyppihyväksytyt 215/80R16, 245/85R16. Kouvostoliitossa osaavat sentään jtn. Ei tarvinnu leimoja eikä maanosa selvityksiä. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
HdJ 80 ja 35" alle | jrauti12 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 26.10.2014 08:54 |
HJ61:sen alle 35":set... | jyrden | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.06.2011 13:58 |
Ostetaan 33 renkaat lj alle | hobro | O/M/V Renkaat ja vanteet | 3 | 05.12.2010 20:43 |
Ostetaan 35/12.5-16 renkaat tai 35" renkaat 8-pulttisilla isommilla vanteilla | heicola | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 30.04.2010 15:18 |
M: Mäyriksen alle 35/16-15 Bogger + 11x15 BL-vanne | KooPee | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 25.06.2007 14:33 |