Hassut sähköt...

[AVRO]

nuo Luukaksen. Tänään ihmettelin takalasinpyyhkimen toimimattomuutta, pissii kyllä mutta ei pyyhi?
Aikaisemminkin tehnyt samaa, ja alkoi itekseen toimimaan joten ajatuksena oli taas "voi näitä vanhoja kotteroita"...

Mitä vielä, sammutettuani sisävalon (olin siis parkissa ja valmistautumassa vaunun kanssa matkailuun) kokeilin vielä ennen peruuttelua että toimiskohan se. No tottakai pyyhki, mitä vit...? Uudestaan sisävalo päälle, ei pyyhi, sisävalo pois, taas pyyhki. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Aika hassua, skemojen mukaan jotain piuhoja menee zydeemien välillä, saas nähdä mitä löytyy kun rupeaa tutkimaan<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Joku äärimmäinen maattovika jossain kummminkin<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Päivä oli synkkä, varsinkin Roovereille... eräs nimeltämainitsematon Jukkis oli jämähtänyt tuontikaappinsa kanssa toimiston pihaan. Kauheat ihmettelyt ja kiroilut, miksi ei käy??? Tuomio oli: Fuel starvation. Mutta miksi? Pääsyylliseksi epäiltiin pumppua, onneksi ei kumminkaan vaan inertia switch oli saanu sätkyn jostain syystä...
Tainnu olla Loordilla horden painamista leather seatilla, kyllähän siinä lerpahtaa jämäkämpikin...

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

[Mörkö]

Silloin joskus kun ostin oman maasturini, niin voisi sanoa, että siittä oli Aivan Kaikki sähköt hukassa/sikin sokin (esim. valot ei olleet päällä, mutta kun painoi jarrua niin pelkät etuvalot syttyi.)
Melkein kuukauden verran meni kaiken näköisiä sähkövikoja selvitellessä ja kaikki illat ja vapaa-ajat tuli käytettyä, mutta tulipahan kuntoon. Nyt ainakin tietää vaikka unissaan auton sähkökaaviot ja kaikki johdotukset.
Olisi varmaan edellinen omistaja ihmeissään kun näkis kaiken taas toimivan!

"Kyllä se siitä menee..."

[BAe146]

Voi he...i ku toi nimeltämainitsematon kerkes tännekkin vihjata käynti onkelmista<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Aika "kiva" vika toi inertia switch?Paniikissa hulluna ihmetteli kaikkea muuta ja repi
takapaxin matot pois et pääsi hiplaa bentsapumppuu?Vika oli niinkin helppo ku kuskin
penkin alla oleva switchi,aarghhh!
T:Jukka
RR92

[AVRO]

Tralallaa... dum di dum... STASI vakoilee.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Minähän vasta olenkin paniikissa jos tosta omasta pimahtaa pumppu, ei olla reikää kontissa! <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>





Life sucks, then you die...

[ari]

Lucas pimeyden valtias miten sähköt noissa jaappanilaisissa toimii?! (ellei ne syty tuleen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mutta kyllähän sä tiedät noissa rankeissa... kun viet saareen työkaluja, niin eihän siitä mitään tule!

-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-

[baxxter]

Sellainen tuli mieleen: jos avaat takaluukun, syttyykö sisävalo? Jos takalasin pyyhin on päällä ja takaluukku auki, voipi mennä jotain rikki, että josko tuolla olisi se estetty.. Ihan vaan ennenkuin purat auton palasiksi etsiessäsi vikaa jota ei ole.

Range -74 - #4x4@ircnet

[AVRO]

Ei taida syttyä... muistaakseni. Aina joutunut koluamaan kontissa ilman valaistusta.Mitään kytkintä ei oo joka ohjais valoja, tosin yläluukku joskus vaihdettu vanhan malliseen.Ei nääs ole lukolle mitään solenoidia tms. että menis keskuslukon kanssa lukkoon.Eikä karmissakaan.

Tossa vois olla järkee, kun kerran ko.himmeleiden välillä on skeman mukaan joku karva!! En siis vielä pura koko kotteroa, ja jos todella on noin hieno systeemi niin... <img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle>

Se pyyhin ei varmaan tykkää olla luukun välissä yrittäessään liikkua.

Life sucks, then you die...

[Paavo]

Moi,

mulla ainakin on karmissa kytkin, joka sytyttää sisävalot kun takaluukun aukaisee, jos en ihan väärin muista niin yläreunassa kuskin puolella, takaluukun lukko on umpijäässä niin ei pysty heti tarkistamaan. Se kytkin taitaa olla samaa sarjaa kuin ovissakin, helppo irroittaa ja puhdistaa.

-Paavo

[BAe146]

Niinhän se taitaa olla siellä vasemmassa yläkulmassa.Oli ainaki edellisessä -90 rankussa.
T:Jukka
RR92

[baxxter]

On se kivaa kun kerrankin oivaltaa =)
Omassa on jokin jälkiasennus kytkin takaluukussa. Tosin siihen ei mitään piuhaa mene, mutta eipä ole sisävalostakaan muuta jäljellä kuin johto..

Range -74 - #4x4@ircnet

[Paavo]

Miten muuten loordi luukaksen sähköt yleensä? Minä(kin) olen kuullut niistä kaikenlaisia kauhutarinoita, mutta ainakin nuo mun rangen sähköt on pelannu moitteitta, oikeanpuoleisen takaoven keskuslukkokin alkoi pelata kun suihkin sinne hieman voiteluainetta.

Eli onko luukaksen sähköjen huonous tosiasia vai urbaani legenda? Olkoon kyse vaikka 70-luvulla ja sen jälkeen tehdyistä tekeleistä, eli jätetään ne antiikkisemmat kotterot tässä tapauksessa huomioimatta.

-Paavo

[AVRO]

Löytyhän se kytkin sieltä kun katto.
Aika huomaamaton nappula tiivisteen varjossa, rupes oikeen toimimaan kun kiristi ruuvin.(Myös omistajansa ruuvit tarvitsevat kiristystä)

Ei tuossa kotterossa mitään ylimaallisia ongelmia ole ollut sähköjen kanssa, ne mitä on ollut, liittyneet Made in Germany-osiin.Kai siinä on jotain yhteensopivuus probleemaa?? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Lähinnä vähän releitä joutunut kopistelemaan.

Kesäinen starttiongelma juonsi juurensa Defan häläriin, käynnistyksenesto oli tullut hulluksi.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>Siinä meinas tulla joku muukin hulluksi...
http://www.virpi.tv/rover/index.php?...4b3cf3de9096e7

Toinen Megamalfunction liittyi grammariin, ei toiminut CD-soitin.No ei kai kun rosmo oli sosialisoinut sen!!
http://www.virpi.tv/rover/index.php?...4b3cf3de9096e7

Parempi ettei hehkuta liikoja, puutuu vielä kottero jos liikaa kehuu.





Life sucks, then you die...

[G280E]

Jeps...

Mä oon kyl paavon kans samaa mieltä,ettei noi rankun sähköt todellisuudessa ole ku legendaa.Ei edes vanhemmissa rankuissa.Jos kolkyt vuotiaassa rangessa sähköt vähän teettää töitä,ni näin varmasti on missä tahansa muunkin merkkisessä saman ikäisessä ajokissa,sehän se on hieman epäilyttävää näissä toi sähköjen suorakäyttö ilman releitä,mut meneehän niitä releitäkin,on vain helpompi vaihtaa,ku kilometri johtoja tai sulaneita kytkimiä...

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[Paavo]

Moi,

&gt; se on hieman epäilyttävää näissä toi sähköjen suorakäyttö ilman releitä

Niin on, erityisesti ihmetyttää ajovalojen sähköistys, pikaisen tutkinnan perusteella näytti sille että valojen sähköt on tehty ilman releitä (voin olla väärässäkin, korjatkaa jos näin on, en jaksanut tarkistaa haynesistakaan), pitkästi ohuehkoa piuhaa (tietysti, paksumpi maksaa ja painaa), paljon liittimiä ja vielä ne valokytkimetkin.

Laitoin releet kunnollisilla piuhoilla (lyhyet, 2.5 ja maajohto 4mm2), jännite lampun kannalla nousi vajaan 2V ja valot kirkastuivat *huomattavasti*, nyt lyhyilläkin näkee kohtuullisesti. Nyt vois varmaan laittaa satawattisetkin, mutta toisaalta valot on niin hyvät ettei ole tarvetta.

-Paavo

[SamiM]

Joo,

Mä oikaisin tuossa valaistumisasiassa niin että hommasin rangeen alkuperäisten hieman ruskettuneiden lucas hämäränäkölaitteiden tilalle biltemasta noin 10 egee /kpl uudet etu-umpiot, sellaiset yleismalliset jotka luvattiin käyvän imperiumin autoihinkin. Ja kävihän ne, ja vaikutus valaisutehoon on loistava<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

-sami-