|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
E85 Etanoli muutokseen valtion avustusta 200,-!Haulla koitin hakea vaan ei tarjonnut edes mitään tähän viittaavaa vaikka mielestäni tästä on keskusteltu? Modet saa siirtää jos ko. ketju löytyy. Eli. Vuoden 2018 alusta saa Trafilta anomalla 200,- avustusta kun muuttaa ja muutoskatsastaa autonsa etanoli E85 polttoaineella toimivaksi. https://holvi.com/shop/FuelFlexFinland/ "2018 Etanolimuutostuki, saat 200,- muutostukea kun muutoskatsastat auton. nyt saat Smart Fuel Control V5.0 etanolianturilla -20% eli 6 syl 338,- -20% =270,40 eli maksat vain 70,40 etanolimuutossarjasta Alekoodi Flex200" + muutoskatsastus n.58,- = 128,40,- Taidampas moisen omaan Jeep Libertyyn nyt sitten asentaa. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#2
|
||||
|
||||
__________________
RASOR |
#3
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lainaus:
__________________
Menipähän tuo viimeksi niin nyt ei millään. |
#4
|
||||
|
||||
mut millä todistaa että on softa ajettu
ku on jo ollu käytössä piiiitkän aikaa itte muunnettu softa jos ei tarvinne mitään nii käy muutos katastaan ja nap 200 koopsahtaa tilille
__________________
Simply put klever Kurssin ei tarvitse olla pitkä, jos se on riittävän kallis Taivas yksin tietää, miksi linnut eivät elä maan alla, vaikka siellä on enemmän matoja |
#5
|
||||
|
||||
E85 ?
Eikö sitä pysty päästömittauksella toteamaan vai onko muutossarja valmistajien eduksi niin että pitää katsurin silmällä nähdä että on laitteet asennettu jotta voi muutoskatsastaa?
t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#6
|
||||
|
||||
|
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ei sitä tartte silmällä todeta. |
#8
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Menipähän tuo viimeksi niin nyt ei millään. |
#9
|
||||
|
||||
Tuolla lukee "Muuntotuki voidaan maksaa vain kerran samasta autosta ja samalle henkilölle enintään kerran kalenterivuodessa" ja tukea saa 2018-2021. Toisin sanoen kertovat että etanolin muuntotukea voi hakea 4x200€ ja kaasuautolle 4x1000€. Tuollahan alkaa jo tienaamaan valitsee sitten kumman tahansa 😀
|
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Jeep ISORY |
#11
|
|||
|
|||
Lainaus:
https://lomake.fi/forms/pdf/TRAFI/D612/%20
__________________
Menipähän tuo viimeksi niin nyt ei millään. |
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja huomatkaa että tuki maksetaan vain henkilöautosta, eli paketti- ja kuorma-autot ei saa tukea.
__________________
Harbor Cruisers |
#13
|
||||
|
||||
Koskee vain henkilöautoja.
Lainaus:
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#14
|
||||
|
||||
Onkos se sitten laitonta ajaa bensa-autolla etanolilla tai laittaa bensaa etanoliauton tankkiin?
Ite oon kuitenki sujuvasti mersulla ja camarolla ajellu ilman mitään muutoksia re85:llä... |
#15
|
||||
|
||||
ei mitn
|
#16
|
||||
|
||||
Kun bensiini- tai dieselkäyttöisen henkilöauton muuttaa toimimaan kaasulla tai etanolilla, muutoksen kustannusten kattamiseksi voi saada rahallista tukea. "
Saako siis diisel autostakin 200€ jos etanolille muuttaa? |
#17
|
|||
|
|||
...jos valtion talousarviossa avustuksen maksamista varten varattua määrärahaa on käytettävissä...
__________________
Jukka |
#18
|
||||
|
||||
Tuleeko pommi...?
Mites kestääkö ne "bensalinjat" vai onko kaikki uusittava...?
-Jossain mainittiin noiden linjojen kestävyydestä....
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti. Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95. Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66 Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98 MYYTÄVÄNÄ: https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912 |
#19
|
||||
|
||||
Polttoaine linjat.
Näitä on jo vuosia asennettu ja ei ole kuulemma ko. ongelmaa ollut.
t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#20
|
|||
|
|||
Tässä hommassa olisi jotain järkeä, jos ajoneuvoveroon saisi alennuksen käyttövoimamuutoksen yhteydessä.
200,- kertakorvaus ihan yhtä tyhjän kanssa, poislukien virittäjät jotka muutoksen tekisivät joka tapauksessa. Heidän tuo parisataa kannattaa napata talteen... Muuten tuollaista joutavaa puuhastelua, mihin toki Suomessa on totuttu... |
#21
|
|||
|
|||
Onko porukalla kokemuksia noiden kahden yllä mainitun eroista?
FuelFlexFinland Tästä jäisi maksettavaa 60e sarjasta postikuluineen + muutoskatsastus eFlexFuel/ Tästä jäisi maksettavaa 150e kuluineen + muutoskatsastus Tuossa jälkimmäisessä mainostavat oppivaa kylmäkäynnistystä? |
#22
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tästä olen kyllä aivan samaa mieltä. Tuollainen mitätön kertakorvaus on ehdolla vuoden turhakkeeksi. Alennus ajoneuvoveroon ja sekin sen verran suuri että sillä on jotain merkitystä auton omistajalle. (parin kympin alennus vuositsolla ei ole vielä mikään kannustin) |
#23
|
|||
|
|||
Etanoli E85
EU komissio ja Suomen hallitus ovat 2021 käsitelleet eri yhteyksissä "tulevaisuuden tilannetta" mm. liikennepäästöjen vähentämiseksi.
Jos ajatellaan että sähköautoista ei ole kaikkeen menoon, eikä niitä ole saatavillakaan kaikille lähiaikoina, niin mitäs ratkaisuja offiautoille olisi olemassa kun nuo päättäjät ketkaleet pohtii ainakin bensan ja dieselin hintojen rajua nostamista? Olisko se etanolin osalta näin: - osa autoista kulkee etanolilla ilman mitään muuntosarjoja. - etanolin hinta alas ja maasturomiehet kiinnostuvat ilmastotalkoista nopsasti. - valtio myöntää vielä 2021 loppuun saakka € 200,- hyvitystä muuntosarjan asentajille - olisiko etu saatavissa jatkossakin kun nyt ilmaa putsataan? https://www.traficom.fi/fi/asioi-kanssamme/muuntotuki - siitä, että etanoli jotenkin hajottaisi bensalinjat, ei ole mitään käytännön näyttöä, enemmän tämä on pelottelua. Niinkö ? Ajankohtaista keskustelua siitä onko etanoliin siirtyminen suuri joukkoratkaisu maasturikuskeille? |
#24
|
|||
|
|||
Tuskin tulee e85 hinta laskemaan, eikä edes samoissa pysymään. Kyllä hinta sojottaa samalla kuvaajalla ylöspäin kuin muissakin menovesissä.
Kohta jakelijoita on vain yksi, st1. Apsi on karsimassa viinaa pois. Pumppupaikalle tullee kai bioriiselli, jonka (ympäristöystävällinen)hinta on arvattavissakin E85 on jo noussut 30% parissa vuodessa, pelkästään kauppiaiden ja valmistajan toimista, veroon ei liene koskettu. Lisäksi sitä kuluu sen 20-30% enenmmän kun bensaa, niin rahallinen hyöty on aika olematon. Tehohyöty toki on ilmeinen Uusi bioetanolitehdaskin on vastatuulessa, e85 ei ole jotain/joltainosin sopivaa (pieni vero?) menovettä päättäjien mielestä… En ole tuota huimaa tukea hakenut, vaikka konversio (Saab) on tehty. Etanoli sopii moneen peliin, mutta ei kaikkiin. On tiettyjä putkia tmv linjoissa jotka ei kestä niin hyvin viinan liuottavampaa vaikutusta. Lisäksi on huomioitavaa huohotuksen toimivuus (viinaa kertyy öljyyn) ja tiheämpi öljynvaihto/huolto. Viinalle muutetuista on syytä aika pian muutoksen jälkeen (pari tankillista) tarkistaa/siivota imusihti, em syystä. Gaggaa irtoaa ja se tukkii sihdin-> öljy ei kierrä. VAG suoraruutta (tsi) koneisiin viina ei (ainakaan vielä) sovellu, ilmeisesti ohjelma ei sovellu. Mekaanisesti varmaan toimisi? Joissain autoissa sitten konversion myötä voi ajaa vain viinalla, ei sekoituksilla-> asemia on aika harvassa… Mutta tietysti tuolanen wanha Saabin turbokone, josta saa löylyä helposti sen 300 luupäätä ulos ilman isompia muutoksia, on ehkä jopa järkeväkin vaihtoehto moottoriksi offipeliin. Mottoriaihioita riittää, on aika yksinkertaista tekniikkaa ja osat suhteellisen edullisia. Toimivan moottorin saa muutamalla satasella, mukana seuraa usein jopa ajokuntoinen auto |
#25
|
|||
|
|||
Etanoli E85
No samaan suuntaan pohdin itsekin. Eli ensisijaisesti olisi päättäjistä kiinni alentaa etanolin vero-osuutta, jotta tätä ympäristölle parempaa menovettä käytettäisiin nykyistä enemmän. Eihän siihen hintapolitiikkaan muuta tarvita.
Uskon että autojen omistajat kyllä lähtevät tähän mukaan kun valtio vaan tekee siitä todellisen vaihtoehdon. Kyllä teknisten rajoitteiden kanssa tulee toimeen, kunhan homma muuten olisi tarjolla. Esim öljynvaihtoa voi tehdä useammin kun kerran niin vaan täytyy. Onko jotain keinoa saada päättäjiä tekemään etanoli enemmälle käytölle? Onko joku autojen liitto tms joka on tehnyt aloitetta asiassa? Nyt vasta tällaisille vaihtoehdoille olisi mielestäni oikea ajankohta kun päättäjät niin kovasti ympäristöasiasta puhuvat ja kaikki vaihtoehdot bensalle ja dieselille pitäisi huomioida. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Etanoli | Stech | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 12.05.2017 14:19 |
Valtion velka vaalikauden loppuunmennessä | H_Nietu | Chit-Chat | 49 | 26.11.2015 16:27 |
Polttoainevero / Valtion bruttoverokertymä/litra. | H_Nietu | Chit-Chat | 27 | 24.08.2011 15:18 |
volvo c303 ja etanoli. | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.08.2008 19:23 |
Valtion Safari Haminassa 30.9-8.10 | Tapahtumat | 4 | 27.09.2004 12:53 |