|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Video kardaanin kulmistaTällä oli joskus semmonen hauska video missä ukkeli pahvin palasella räpättämällä näytti miten ne kulmat vaikuttaa kardaanin nopeuteen. Oisko jollain jääny talteen se linkki? -teppo
|
#2
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#3
|
||||
|
||||
Aina oppii uutta!
|
#4
|
||||
|
||||
joo, tuosta ilmenee hyvinkin myös se kardaanin nivelten "offset" mistä nahkahousuiset mersupaapat aina jankuttaa
mutta, hyvä linkkivinkki kertaukseks, ja täähän myös avaa termiä "vakionopeusnivel" helpompi tajuiseks
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#5
|
||||
|
||||
No jumankauta, opin taas jotain uutta. Aina miettinytkin että millä tavalla kardaanikulmat vaikuttavat, jatkossa tajuaa mitä kardaanien asennosta täytyy katsoa.
__________________
Offipeli: - Käyttöpeli: E39 BMW 523iA MMC Mansen Maasturi Club NORT Noormarkun Offroad Team BTCF Bimmer Tuning Club Finland |
#6
|
||||
|
||||
Itellä kun ei oo kokemusta näistä niin mitenkäs näissä SOA laitteissa kun on napojen kääntö tehty, niin niissähän ei yleensä oo murikan puoleissa päässä kulmaa juuri ollenkaan, mutta jakotoosan puolella taas on. Toimiiko se sillon oikein?
__________________
Dodge ram 5.9 (-95 käyttis) Hj 61 (-89 2. auto) |
#7
|
||||
|
||||
Ei, katopas toi pätkä uusiks
__________________
Team Rajaka Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J Etenkin suzuki sJ |
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
Sen pitäisi kumota pinjoni/jakolaatikko kulmaerosta johtuvan nopeus vaihtelun. Ei taida olla videoo tuollaisesta tupla ristikosta? Jos joku löytää videon, niin laittaa näkyviin.
__________________
http://s1269.photobucket.com/user/Je...?sort=2&page=0 |
#9
|
||||
|
||||
Tuplaristikko on todellä lyhyt kardaani, jonka molemmat ristinivelet on samassa kulmassa.
__________________
Harbor Cruisers |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Normikardaanilla molemmissa päissä ristikoiden kulmat pitää olla samat. Kannattaa muuten muistaa, että kulmat voi laittaa myös "väärinpäin", eli nostaa pinionia reilusti, ja jakiksen pää pysyy missä ikinä onkaan. Eli pinioni siis törröttää reilusti ylös, jakiksen lähtö suoraan taaksepäin. Tällöinhän kulmat on suhteessa kardaaniin samat ja lopputulos siis myös sama kuin yleensä, kun pinioni ja jakiksen lähtö on lähes vaakatasossa. Tämän ratkaisun ongelma tosin on, että pinionin ulompi laakeri tahtoo kärsiä öljypulasta, siksi ei oikein ole yleensä käytössä..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#11
|
||||
|
||||
Siinä vielä toinen video.
http://www.youtube.com/watch?v=DDmz0tibVGM |
#12
|
|||
|
|||
Tässä kaveri selitti niin että minäkin tajusin
https://www.youtube.com/watch?v=wkfndHDiH1M |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
kardaanien kulmista | hj | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.03.2009 23:44 |
Video | Punanenä | Chit-Chat | 5 | 01.08.2007 19:33 |
Kardaanin ristikkojen kulmista | dieselmoottori | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.09.2006 10:26 |
Kardaanin kulmista ? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 06.02.2005 19:40 | |
C 6 video | J.P | Yleiset | 0 | 02.01.2004 23:17 |