Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.11.2007, 08:12
Niko:n Avatar
Niko Niko ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 25.07.03
Sijainti: Nokia, Finland.
Viestit: 1.950
Perusasetus

Land Rover Series - kaasariongelma


Löytyykös palstalaisista kaasarintuntijoita?

Mulla on tuossa Serieksessä uusi kopio Zenith 36IV -kaasarista, mutta sen kanssa on vähän ongelmaa. Auto lähtee nätisti käymään, "tehoja" on ja tyhjäkäynti on tasainen, mutta kaasari ei kestä kallistusta ollenkaan. Esim. pihaan vähän railakkaammin kurvatessa tyhjäkäynti putoaa ja auto sammuu. Jos tilanteessa kaasuttelee vähän aikaa, niin tyhjäkäynti palaa.

Tutkin ongelmaa ajamalla auton vinoon, jolloin tyhjäkäynti hävisi aika pian ja putken päästä alkoi tulla mustia haikuja. Kun tilanteen ollessa päällä kurkisti kaasarin kurkkuun, niin sinne valui selvästi enemmän bensaa, kun auton ollessa suorassa.

Koitin laskea vähän bensanpintaa, joka alunperin oli 31mm, ensin ohjearvoon 33mm ja sitten vielä arvoon 36mm, mutta tällä ei ollut vaikutusta ongelmaan.

Tokihan uuden kaasarin pitäisi toimia, joten tuon voisi vaan pistää vaihtoon. Mutta en laiskana jaksaisi taas millään odotelle, että uusi kaasari tulee.

Olisiko ideoita, mistä tuo tulviminen johtuu ja/tai, kuinka asiaa voisi lähteä diagnosoimaan lisää? Neulaventtiili vaan vaihtoon? Ei tuo kaasari nyt kovin monimutkainen laite ole, joten ei siellä kovin monimutkaista vikaakaan voi olla...

- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka -

__________________
Ruskee City-Range & seittemän matala-autoa
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 13.11.2007, 15:00
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

saitko selvää tuliko bensaa kohokammion huohotusreiästä? vai jostain muusta?

T:evo2

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 13.11.2007, 19:40
Niko:n Avatar
Niko Niko ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 25.07.03
Sijainti: Nokia, Finland.
Viestit: 1.950
Perusasetus

En oo vielä tarkemmin katsonut, että mistä vuoto tulee. Onko kellään tarkempaa kuvaa tuon kaasarin kannesta, että näkisi, mistä huohotus kulkee? Onko siinä mitään venttiiliä?

- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka -
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 14.11.2007, 10:06
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

http://www.oldengine.org/members/die...th36IV3Red.jpg

Ei tostakaan paljoa hyötyä ole, mutta voishan sitä kokeilla jos olisi vaikka jarruputken pätkä ja laittais huohottimen reikään. jos ymmärrät mitä tarkoitan.

T:evo2

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 23.02.2018, 18:14
SERIE 2A SERIE 2A ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 22.02.18
Sijainti: Nurmijärvi
Viestit: 1
Perusasetus

Ostin joku vuosi sitten 1964 serie 2 A:han uuden Zenith kopio kaasarin ja en saanut tyhjäkäyntiä tasaiseksi ollenkaan. Purin kaasarin ja löysin sisältä alumiini lastua. Oli tukkinut kaasarin reikiä. Ne oli varmaankin jäänyt koneistuksen jälkeen sinne, eli ei kunnolla puhdistettu ennen kokoonpanoa. Asia korjaantui.

T Esko
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Land rover 88" series III Projekti Rouveri Maasturiprojektit 5 24.06.2008 20:32
M: Land rover series II Hippo O/M/V Ajoneuvot 1 26.02.2007 20:37
Land Rover Series III Tekniikka & Jutustelu 6 14.12.2005 09:03
M land rover series IIa -70 109 jamezz O/M/V Muut 2 13.03.2005 23:22
M: Land Rover 88" series lll O/M/V Muut 0 31.07.2004 18:19


Sivu luotu: 11:03 (GMT +2).