|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
4runner Lambda murheitaApuva, missä sijaitsee runnerin -91 lambda? 1 vai 2 kpl? Asennusohjeita? vaikeusaste maalaisjärjellä mitattuna?
|
#2
|
||||
|
||||
eikös lambdat ole yleensä pakoputkessa..katsoppa pakosarjasta
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#3
|
||||
|
||||
Siellähän se katalysaattorin vieressä majailee.
Kuskin alla suurinpiirtein.
__________________
DADDY´S TOY |
#4
|
||||
|
||||
Moponetistä tuli hommattua omaan joulun alla kun entinen oli sökö : http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=28-3421
tuossa moponetin mallissa ei oo sit liitintä mukana vaa joutuu entisestä anturista hyödyntämään..
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD |
#5
|
|||
|
|||
Ja johtoja ei sitten saa tinata.
|
#6
|
||||
|
||||
mie jätin siihe liittimen päähän johtoo sen verran et pysty pari-kolme senttii kuorimaa ja sama siihe anturin johtoo kuorii sopivasti.. sit kiersin ristikkäin toistensa kans pituussuunnas ja kutistesukkaa päälle tarpeeks pitkälle matkalle ettei kosteus pääse oli siin mukana semmoset puristeliittimet mut mie en hirveesti niihi luota tommosis paikois, kuitenki ku puristat ni aika pieni pinta-ala ottaa siihe johtoo kunnol kiinni..
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD |
#7
|
|||
|
|||
Lambda nimittäin ottaa vertailuilman johtoa pitkin ja jos se tinataan niin ei toimi enää.Siksi puristusliittimet tai kuten kapteeni on tehnyt.
|
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
HÄH + OIKEESTIKO ??? aina oppii uutta...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#9
|
|||
|
|||
tuohon vois vielä lisätä että johtojen pituus ei saa muuttua ja tarvike lambdat ei välttämättä wörki aina, suosittelen alkuperäistä lambdaa omalla liittimellään
|
#10
|
||||
|
||||
mut noita tarvike lambdoja saa ostaa ainaki 4 kappaletta alkuperäsen hinnalla ja tuo johtojen pituus nyt on aika helppo täsmätä ku laittaa rinnakkai ja katkasee sopivasta kohtaa.. ja jos tuo tarvikeosa on viallinen niin sama kuluttajasuojalaki niitäkin koskee eli vaihtaa toimivaan mut ainahan saa ostaa alkuperäsen jos siltä tuntuu....
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Murros murheita hj61 | autotohtori | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 04.11.2010 20:55 |
Suzukin voimansiirron murheita | Hopo | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 03.01.2010 21:00 |
lambda | Kankku | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 04.12.2009 18:07 |
Opel Fronteran murheita. | Karleppa | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.01.2006 10:53 |
Rangen murheita | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 21.08.2004 11:27 |