Range kaasari vai efi?!?

spede80 · #1 02.12.2010, 15:32

Moro

Kertokaa viisaammat et onko todellakaan niin suurta merkitystä onko autossa kaasari vai efi? Et metsästääkö itelle offi ja käyttisautoa Rangesta efinä tai kaasarina. Missä mallissa alkaa oleen toi efi vai onko se kaikissa 90vm?

Itelle ois tulossa 1989 3,5l V8 , automaatti, kaasari ajettu 360 000 jos kauppoihin pääsee=)

-Onko mitään tyyppivikoja?
-Mihin pitäis kiinnittää huomiota osto vaiheessa?
- onko pensankulutuksella eroa onko efi vai kaasari?
- miten kaasari käyttäytyy offissa? onko tulvimis onkelmia?

-kemppi

Mikki · #2 03.12.2010, 09:57

Offi-/ käyttis niin efi, EHDOTTOMASTI, mielummin 3,9 --> pomminvarma peli

Bensaa palaa, joten siihen vaikuttaa sitten ihan oma pohjelihas ja nilkka...

Ruisku vai kaasari??? Ihan omat mieltymykset ratkaisee, mutta vähemmän vuotavia kohteita ruiskun kanssa? Ja kaasaripeli taas arempi pakkasella, kun tuo startti on se "möhkö"versio, jossa WOIMAA piisaa, mutta pyörittää suht laiskasti!

Ja mätiähän nuo alkaa olemaan, niinku rakkaat "sisarukset" tuolta kaukaisesta Japaniasta...

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myydään sj 413 kaasari	vertti	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	2	30.11.2008 19:28
Ostetaan kaasari	salamanteri	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	21.08.2008 21:18
Moottorin vaihto Range 3.5: kaasari -> EFI	Masu	Tekniikka & Jutustelu	13	17.11.2007 00:12
Range, kaasari V8 ja tosi yksinkertaset sähköt	Masu	Tekniikka & Jutustelu	2	22.07.2007 20:44
Gaz ja kaasari	Ex_inkkari	Tekniikka & Jutustelu	4	16.09.2005 08:56

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)