Paljonko olet sijoittanu rahaa offroad autoihin ja varusteisiin?

[taatusti]

foorumilla esitellään monenlaista projektia, ja osaan on varmasti uponnut paljon rahaa. Olisi mielenkiintoista kuulla paljonko on menny pätäkkää vuosien varrella?

[ZAU]

Riittääkö jos sanoo että PALJON,en oo tarkkaan laskenut mutta useampi tonni on mennyt.

[Viipo]

Kaikki on männy, omat ja lainatut :P

Puhutaan tosin vasta viisinumeroisista summista...

[taatusti]

itellä ei ole vasta kuin noin 1600e menny. eikä varmasti saa omiaan takasi

[Gravehill]

En kyllä oikeestaan halua edes tietää. Tänä vuonna kuitenkin noin 3k€.

[Kruuse]

kehtaako sitä edes tunnustaa... alle 1k€ se jää. lähinnä läppäri suunnistustarkotukseen, vedenpitävät turvabuutsit ja reprolle vinssinaru =P tietysti aikaa on palanu reilusti!

[Krisse]

Niva on ollu talossa kohta vuoden, kai siinä joku 3½ - 4 tonnia on. Eikä se silti oo ku max toisiks paras Niva paikkakunnalla.

[Anfi]

vasta tuli aloitettua, hieman alle tonnin jää, jos ei auton hintaa lasketa.. alle 2000€ jää

[J-T]

Kun meni yli auton ostohinnan niin lopetin laskemisen.

[Tojo4wd]

Taitaa olla parempi kun ei edes yritä laskea paljonko on menny vuosien saatossa rahaa ja aikaa offi touhuissa.
Mutta yhtään ei kaduta mukava harrastus.

[Rompe1]

Välillä tuntuu että liikaa...

[-Captain-]

25-30kE parin vuoden sisällä...

[Olkku]

Riittävästi

[young n dum]

83" : osto hinta 1000, korotussarja 1000, renkaat 1000, vinssit 1200e + kuluvaa osaa vaihdettu parin tonnin eestä.(jos riittääkään) osa ennakkoon/muutenvaa.

79"porttaali rojekti : akselit 2000, koneen remontointi 1500, laatikko 450, ite auto 100 ja jotai pikku sälää kohta menny n:500. laatikkokin viel vaihtuu + 1700e?

eli onhan tuota menny ja menee vielä paljon lisääkin .. ..

[nana]

hassua on, että sillo ko rakentaa itteleen, ei kauheesti pidä tiliä paljonko menny, mutta vasta sitten rupee miettiin, ku pitäs joku kekotin myydä....

[pastirolli]

Vaikea sanoa kun on tullut harrastettua monenlaista ruuvausta. Ehkä reilu 10000e.

[Rytari]

ex-lehmään meni 3 vuodessa joku 17 topoa ku ostohinnanki laskee.. nyt siitä myydessä sais ehkä kuus, kuka ostaa?

[-MAKE-]

Aihio maksoi aikoinaan 510E ja kokonaissumma on varmaan jo 5 numeroa.

[jappe]

Vetoauto + traileri + 2*Jeeppi. Luokkaa 50.000€ . Loput rahat menny turhuuksiin. Lopputuloksena safari ajoon kelpaava peli ja toisella pääsee jätskikiskalle.

[Mika R]

itse taidan olla menossa vasta viidennen tonnin kohdalla

[Killman]

Siihen nähden kuinka nuuka olen niin käsittämättömän paljon!

[T€€MU]

Siis eihän se oo harrastus jos rahaa jää yli ?!

[Mika.U]

Kuka noita laskee...

[Gravedigger]

noin 6k€ eikä edes safarille asti olla vielä saatu kalustoa kestämään Onneks nyt on vielä auto joka on minua kokeneempi

[kivinen]

Jos laskee vuodesta -98 alkaen kaikki kulut niin onhan tuota varmaan mennyt. Viime vkl meni pelkästään 80 litraa dieseliä ja 60 litraa bensaa. Apparillakin ainakin kaksi purkkia pillimehua.

Sen olen huomannut, että säästää aika paljon rahaa ja aikaa kun jättää ns. välivaiheita pois.

Renkaissa välivaiheet tarkoittaa jotain tällaista: 205/75-16 kitka, 235/75-15 all-terrain, 31/10,5-15 all-terrain, 31/11,5-15 mud-terrain, 33/12,5-15 Fedima, 35/14,5-15 Bogger, 35/16,5-15 Bogger, 36 TSL, 37 Bogger, 38,5 TSL, 39,5 Bogger, jne.

Moottoreissa: 2L, 2L-T, Rover/Buick, 4,3V6, 305V8, 350TBI, 350TPI, jne.

Akseleissa: Suzuki, Rover, Toyota, Volvo, Mog Pelti, Mog Valu, jne.

Ei siinä mitään pahaa ole, jos haluaa vaiheittain nostaa harrastuksen ja auton tasoa. Jotkut pysyy valitsemallaan tasolla kymmeniä vuosia. Toiset taas ostaa jokaisen välivaiheen renkaat puolen vuoden välein.

Kyllähän tuo nykyinenkin auto vaihtaisi omistajaa, jos joku esittäisi ykkösellä alkavan viisinumeroisen tarjouksen.Toinen numero ratkaisee lähteekö vai jääkö.