|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
05.11.2013, 22:26
|
||||
|
||||
Wannabe spider tai crawler mikälie putkikasa...Iski visio tuommoisesta onko se sitten spider vai crawler vai mikä mutta siis etuveto tekniikkaisesta neliveto kikottimesta... Eli hakusessa kevyt ja edes vähän pirtsakka TLP kikotin mahdollisimman pienellä euromäärällä... Pari kankee putkee löyty tallin lattialta ja jesseh. tallin lattialta löyty tekniikka (joutu antaan muutaman roposen vaikka vaatii kk-laakerit ja kampura koneistusta),vaihdelaatikko löyty hajottamosta kun tuo tekniikka on nelikosta alkujaan, taka-akseli löyty linttalan heinikosta(pari hullua roposta meni tähänkin) ,risat penkit löyty iteltä ja kartaaneja jne... Hahmotusta jostain tulevasta,puolet moottoristakin on viereisellä pöydällä ja etuakselin sijaintia hahmottaa kartaani... Pariputkenpätkää taivutettu ja hepattu ,siittä se jokin sitten alkaa hahmottua kunhan saan lisää putkee jostain...
|
|
#3
05.11.2013, 22:51
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 TLP projekti..... Tapahtumia Liian Paljon
|
|
#4
05.11.2013, 22:54
|
||||
|
||||
|
Varmaan sitäkin ja itellä kyllä jäänyt vuoden verran offi tapahtumat vähiin,mutta racing rabbit tämän TLP.n joskus heitti mun projekteista ja se osuu kyllä aika oikeaan etenkin tämän projektin suhteen ,mahtaako kisajänökään enää muistaa mitä hän tuolla tarkoitti
Viimeksi muokannut kares : 05.11.2013 22:56
|
|
#5
05.11.2013, 22:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#8
05.11.2013, 23:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
"ja taas kartaani pa***na!!!" POWER TEAM team PÖRÖ POWER
|
|
#9
05.11.2013, 23:33
|
||||
|
||||
|
Nimikko pultteja tulee varmuudella tähänkin ihan riittämiin, mut yritän joskos muutaman ihan normaalinkin pultin saisin johonkin kohtaan(ainakin kempinpultin "tueks" vois sulatella jos tulee liian isoja rakoja johonkin)
|
|
#10
06.11.2013, 09:44
|
||||
|
||||
|
Onks toi oikee joku "köykämiini" lohkonen kone, vai hämääks lohkon väri vaan
 Tuleeks tähä joku turbon tapainen?Tai siis ensinhän tähän kirppuun tulee toi kone, mut sit loppujen lopulta kuitenki turbotettu HJ60 daiseli....eiks nii
|
|
#11
06.11.2013, 09:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
|
|
#12
06.11.2013, 10:27
|
||||
|
||||
|
Lohkohan on alumiinia tosiaan ja turbokin on jo alunalkaen tosin ei tällä hetkellä paikallaan kun vaatii tuo motti vähän rempan tynkää,eletään nyt ainakin siinä toivossa ettei ikimalmi milloinkaan löytäisi tietään tämän keulille
Keveys ja valuaksulat ei kyllä sovi yhteen mutta hojon aksuloilla tehdään nyt ensin ja katotaan mitä sitten tuonnempana tapahtuukaan kun kyllähän se pitäis kokeilla mitä tapahtuu kun takapääkin kääntys ei varmaan kyllä mitään kovin viisaan olosta toimintaa ku meikäläinen puikois
|
|
#14
06.11.2013, 10:57
|
||||
|
||||
|
Kyllä mä jotenki uskoisin tarpeeks kevyellä autolla ja HJ akseleilla onnistuvan pahempienkin kivien ylittelyt, varsinkin, jos suosiolla laittaa vetarit ja murrokset Longfieldin valikoimasta heti alkuunsa.
Siis onks tässä visiona tehdä 4-pyöräohjattukkin ja protoon?? Vai etupää ohjattu ja pro-modiin?
|
|
#15
06.11.2013, 11:11
|
||||
|
||||
|
Visio on että aluksi takapää ei ohjaile yhtään edes paulin tyyliin kaasulla jos en jotain ihme patenttia keksi miten vapauttaa etuveto välillä pois mutta jos joskus rikastun niin suunnitellaan muita aksuloita ja ohjaillaan takapäätäkin ja jos jotenkin ihmeen kummalla tästä syntyy oikeasti kevyt niin vilkkuu ajatus hojon kääntyvästä akselista takanakin kun eiköhän ne lonkkarit jotain kestä ja rauhallinen ajotapani säästää toki murroksia jo muutenkin
Promodissa ei tällä taida saada kun ei tule minkään sarjavalmisteen mittoihin tai mitään ja harraste ei oikeen on mun juttu ehkä niin ei jää kun protoluokka ja sitte ajetaan siinä jos ei muuta ku mulle se sijotus ei oo tärkee vaan pääasia on että on hauskaa ja saa ajaa edes jossain luokas
|
|
#16
06.11.2013, 12:19
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Eihä siel pro modeissa enää taida olla mitää sarjavalmiste mainintaa. Oli muistaakseni Eurotrial presidentin kommentti tuos kesällä, että kunhan mitta säännöt täyttyy ja auto olis vähä niinku auton näköinen. Ja kuulemma ehdottomasti sääntöjen vaatimat mitat on tärkein pääpaino.
|
|
#18
06.11.2013, 13:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#20
06.11.2013, 15:43
|
||||
|
||||
|
Sama täälläkin kunhan nyt ensin saisi muut hommat valmiiksi.
|
|
#24
06.11.2013, 22:12
|
||||
|
||||
|
onks toi moottori sr20det??
__________________
Range rover v8Range Rover 2.8td
|
|
#25
06.11.2013, 22:51
|
||||
|
||||
|
Semmonen se on, Pulsarin keulilta irrotettu eli vakio teho 227heposta ja tästä olis määrä olla otettu vakioahtimella 324heposta kunnes tuo kk-laakeri alko naputtaan mutta itse en ole nähnyt todistetta siittä niin elän tuon 227heposen mukaan ja silläkin teholla tuo -93 2.0 primeran laatikon kesto askarruttaa vaikka tuolla laatikkolla pitäis olla ajettu vain 117tkm uskotteli hajottamon mies ,no laatikoita on tarjolla kyllä niin vaihdellaan sitä mukaan kun hajoo...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään jolla ruuhi mikälie | kami | O/M/V Muut | 8 | 23.08.2014 17:12 |
| Epätietoa wannabe 4wd:sta? | temirhan77 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.03.2013 22:55 |
| Ostetaan 37x14.5-15 Creepy Crawler tai 37 Boggerit | greensj | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 04.01.2013 14:57 |
| Ostettu Yksi (tai kaksi) Maxxis Creepy Crawler 35 x 12.5 - 15 | Fruehauf-CJ | O/M/V Renkaat ja vanteet | 14 | 30.04.2012 23:01 |
| Mikälie menopeli | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 10.12.2007 12:46 | |
Linear Mode
