renkaista

[bulldozer]

mulle sanottiin konttorilla että tuo perinteinen 31/10.5/r15 on max mitä muutos katastuksella saat 88 pajeroon.... ja jos isompaa nii sitte lappua AKE:lle. perusteluja mulla kyllä on että niitten puolesta ok.... mutta kuulemma maksaa useemman satasen???!!!! hä???!!! onko oikeesti noin että lupa maksaa maltaita tulee sitä tai ei? haaveissa ois jokku 33" tai 35" renkaat.

mites onko kukaan jääny kii väärillä renkailla ajamisesta? mitä sanottiin ja minkälainen oli tuomio? meinaan vaan että jos sitä lupaa ei tuukkaan anottua...

tietääkö kukaan mitä renkaissa oleva LT merkintä tarkottaa käytännössä... sen tiedän että se on "light truck"... mut onko se jotenkin isompi tai kantavampi vai mikä se on? siis esim 31/10.5/r15LT

kiitos jo etukäteen

[bulldozer]

käykö katastus miehille omatekoset "karja"puskurit ja kattotelineet

[Palex]

Jokaiseen kysymyksen löytyy vastaus kun vaan viitsii hiukan edes nähdä vaivaa ja selailla palstaa...

[heimali]

Alkuperäinen kirjoittaja bulldozer

.... ja jos isompaa nii sitte lappua AKE:lle. perusteluja mulla kyllä on että niitten puolesta ok.... mutta kuulemma maksaa useemman satasen???!!!! hä???!!! onko oikeesti noin että lupa maksaa maltaita tulee sitä tai ei?

Poikkeuslupa maksaa 340e ja rahoja ei palauteta vaikka päätös olisi kielteinen.
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...poikkeusluvat/

Alkuperäinen kirjoittaja bulldozer

käykö katastus miehille omatekoset "karja"puskurit ja kattotelineet

Ei, jos nyt olet alkamassa tekemään
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=27006

[HV]

eiköhän noihin vanhoihin romuihin saa tehdä vielä niitä puskimia ihan itekkin, laki tais koskee vasta uudempia/uusia autoja. Tai voihan sanoa että puskin on ollut monta vuotta kiinni jo jos katsastuksessa rupeevat kyseleen.

35" saa ainoastaan työkäyttöön olevalla perusteella, eli muista runoilla kunnolla jos haet lupaa.

ja toiseks onko MITÄÄN järkeä laittaa pajeroon 35" tai sopiikohan edes

[-pajero-]

Kyllä ne sopii mutta joutuu välitykset muuttaa koska kulkee liikaa hitaallakin alueella.

[bulldozer]

no kyllä se taitaa olla nii et ei siinä 35 tuumasissa oo mitää järkee.... mut taidan tehä nii et 31 leimalle ja sit 33 ostaa ku (jos) joskus tulee halvalla vastaan. korottaa vaikka 50 - 60 millii koria nii pyörii ne 33 sitte paremmin.
tuntus joo et tekee semmosen karjarautavalotelineen ku haluu ja sanoo et ainahan se on tuossa ollu jos katastuksessa kyselevät.... mull on yks vinssikin tuohon eteen nii hyvä se ois olla kunnon tukeva alusta mihin sen lyö kii.

mut siinä kattotelineessähän ei ole mitään tyyppihyväksyntä juttuja???

[Rotta-Racing]

Eix alle 1992 saa ainakin turvallisin mielin tehä puskureita ym vinssipetejä kunhan ne on vaan hyvin tehty eikä ole esim teräviä reunoja.. tai näin olen kuullut

[La tuskaa]

Ei katsastus miehet puutu näitten vanhojen romujen puskimiin. Ainakin mulle sanoivat että 01.v uudempiin puuttuvat ei vahempiin. entinen mitsuni meni läpi ei ne edes jaksanut vilkaista vaikka käytännössä olin tehnyt kokonaan uusiksi molempiin päihin puskurit. ja se oli 98v kampe. Ja mitä oon sen jälkeenkin tehnyt ja käynyt näyttään niin ei ne ole puuttunut niihin mitenkään. Tokihan se aina tahtoo olla konttori kohtaista tuokin.

[-Captain-]

tänään soitin Ake:n poikkeuslupa asioista päättävälle henkilölle ja tiedustelin rengas asiaa. renkaita koskevat poikkeusluvat on tiukentuneet sen verran että ainoastaan TYÖKÄYTTÖ on hyväksyttävä peruste ja 35" on suurin mahdollinen koko mihinkään kulkineeseen.. itellä olis kyllä tuo työkäyttö riittänyt perusteeksi mut autossa on jo alla 37" niin ei oo vastaavaa järkeä maksaa 35"luvista 340€ kun leimalla voi käyttää 33" renkailla. ja jos virkavalta pysäyttää ja ottees 33 tai 35 mut alla 37 niin samalla lailla ne on laittomat.

[metsienmies]

mites sit jos rek.otteessa jo on 31" kiekot ja tahtoo suuremmat... siis ilman että muuttaa vannekokoa... eikös se jotain 51mm saa olla korkeempi kuin otteessa ilman muutoskatsastusta, kun olen tuskaillut ittekkin tuon asian kanssa... alla nyt 31 shitti kumit ja tarkoitus on suurentaa... mut 32 hieman "harvinaisempi" koko kuin 33" jos lykkään alle noi 33:et ja kun kesällä leimattava niin menisköön tuo heittämällä läpi... kysyin kyl konttorila mut sain niin ympäripyöreen vastauksen että tiennekkö itekkään inssi asiasta oikeaa laitaa... näytti vaan et tuumalla voi vannetta isontaa... ja sit jos vakio kiesiin pistää noi kolkolmoset niin joko vetarit alka paukkuu tai muuta romua enemmän tulemaan... ja tietty akseliväli ei saa muuttua sekään samalla... perkules ota tästä näin aamuyöstä selvää...

[peLoGo]

Alkuperäinen kirjoittaja metsienmies

mites sit jos rek.otteessa jo on 31" kiekot ja tahtoo suuremmat... siis ilman että muuttaa vannekokoa... eikös se jotain 51mm saa olla korkeempi kuin otteessa ilman muutoskatsastusta, kun olen tuskaillut ittekkin tuon asian kanssa... alla nyt 31 shitti kumit ja tarkoitus on suurentaa... mut 32 hieman "harvinaisempi" koko kuin 33" jos lykkään alle noi 33:et ja kun kesällä leimattava niin menisköön tuo heittämällä läpi... kysyin kyl konttorila mut sain niin ympäripyöreen vastauksen että tiennekkö itekkään inssi asiasta oikeaa laitaa... näytti vaan et tuumalla voi vannetta isontaa... ja sit jos vakio kiesiin pistää noi kolkolmoset niin joko vetarit alka paukkuu tai muuta romua enemmän tulemaan... ja tietty akseliväli ei saa muuttua sekään samalla... perkules ota tästä näin aamuyöstä selvää...

Vain ensiasennus kokoa saa suurentaa tuon ~51mm muutoskatsastamatta, valmiiksi muutoskatsastettua kokoa ei saa suurentaa muutoskatsastamatta^^

Eikai renkaiden koko akseliväliin vaikuta?

[ruck jassell]

Alkuperäinen kirjoittaja metsienmies

mites sit jos rek.otteessa jo on 31" kiekot ja tahtoo suuremmat... siis ilman että muuttaa vannekokoa... eikös se jotain 51mm saa olla korkeempi kuin otteessa ilman muutoskatsastusta, kun olen tuskaillut ittekkin tuon asian kanssa... alla nyt 31 shitti kumit ja tarkoitus on suurentaa... mut 32 hieman "harvinaisempi" koko kuin 33" jos lykkään alle noi 33:et ja kun kesällä leimattava niin menisköön tuo heittämällä läpi... kysyin kyl konttorila mut sain niin ympäripyöreen vastauksen että tiennekkö itekkään inssi asiasta oikeaa laitaa... näytti vaan et tuumalla voi vannetta isontaa... ja sit jos vakio kiesiin pistää noi kolkolmoset niin joko vetarit alka paukkuu tai muuta romua enemmän tulemaan... ja tietty akseliväli ei saa muuttua sekään samalla... perkules ota tästä näin aamuyöstä selvää...

Käy Jyväskylän Autokatsastuksella Kuormaajantie 9:ssä,siellä on koneella tiedot jolla saa leimattua 33x12.5x15 renkaat Gen2 Pajeen.Itse olen katsastanut kahteen Pajeen siellä ko.kumit.Ja Oinonen on asiantunteva ja viksu katsuri muutenkin

[metsienmies]

toi mun paje on tuotu Germanysta eli siellä vissiin alle tuupataan valmiiks jo isommat kumit kuin suomessa vai törmääkö tässäkin asiassa mikä on SUOMEN ensiasennus kiekurat eli toi 235/75r15....??? ainakin otteessa ei edes mainita muita kuin 265/70 ja just 31"... tyhmiä kymysyksiä....

[pajero22]

Leimailin kumeja viime katsastuksessa ja havaittiin ? inssin kans et leveys saa olla11.5! Eli otteeseen 31x11.5x15.

[-Captain-]

miul ainaki sano viime kesänä ku hodariin leimasin 33x12.5 et korkeus on se mitä katotaan, leveydel ei oo väliä kunhan ei tuu lokareista ulos tai jos tulee vähän ni laittaa kumia levikkeeks.. kai tääkin on niitä paikkakunta kohtasia juttuja..

[metsienmies]

kyl on tää suomen autojutskat ihan sieltä ja syvältä... jos 33" tahtos alle niin ei tietty saa tulla yli loksujen se selevää... ja kun saatavana just se 11,5 mutku itelläkin jo on toi offivarusteen levike niin siinä kyl pitäs sopia 12,5:kin pysyä sisäpuolella... mites toi pajen oma vanne... siis se alkuperänen... meneekö 12,5 ihan uimarenkaaks jos sen siihen lätkäsee... kun ei oo tullu mitattua leveyttä.. olisko 7" lähelläkään... pakko kesällä ajaa jykylään kysäsee konttorilta... sit törmäsin tuommoseen kun alustasarjan laitto (dobinsons) konttorilla olivatten otattaneet poikkeen kun ei oo ollu joku fucking e-hyväksyntä ko. sarjassa... gaad damet... ootteko kuullu mokomasta ennen???

[Nippan]

Miun muistaakseni korotussarjassa ei tarvitse olla e- hyväksyntää... riittää että sarjan valmistajalla on tämä TUV hyväksyntä ossiin!! Joskus oli palstalla juttua tästä... mutta taitaa mennä vähän paikkakuntakohtaisesti nääkin katastusasiat.. itelläkkii jos autossa oli vakio renkaskoko 205 ja jottai, nii vein katsastukseen 265silla renkuloilla.. ei mtn valittamista, k- arvo oli hieman korkeella mutta sekkiin sallitun rajoissa... jos oisin vieny eri asemalle samassa kaapuntissa nii hylsy ois varmasti tullu!


Notta tällästä tälläkerttoo!!