Katsastus väli 2 vuotiseksi.

[rm67]

Kannatetaan!!!


http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/A.../1135235183517

Ne pyörät jotka ei vedä, niin ne jarruttaa...

[mikjus]

Kannatan myös! Vituttaa noin katsastukset kun pientä oravaa, varsinkin hintojen ja pakokaasupäästöjen yms. älyttömyyksien takia.

[lystis]

On tullut omatoimisesti siirryttyä 2 vuoden katsatusväleihin joskus jopa pidempiinkin, useampi pirssi kun on niin ei niitä joka vuosi muista käydä näyttään pilkattavana.
Ja jos asiaa ei tiedosta niin ei siitä ota stressiäkään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Uazeja ainakin näkyy luiska-ohtat meilläpäin pelkäävän kuin ruttoa, karkuun lähtevät kun näkevät, joten mielen-huoletonna uskaltaa ajella.

--------------------------------------------------
Otsa auki, silmä musta, syli täynnä oksennusta. Ahaa, taidan aavistaa, tää taitaa olla krapulaa.

Tästä ei HEVILLÄ selvitä.

[JES]

Vois noita katsastusmiesten pätevyysvaatimuksia hieman alentaa. Voihan siellä sitten olla vaikka yksi insinöörikin vaikeita tapauksia selvittämässä. Espoossa 3 eri firmaa kilometrin säteellä, hinnat 64-67 e bensamittauksella, ihanan halpaa <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

SLCK #364 HJ-61 1989

[Niko]

No kyllä vois asiaa vähän järkeistää!

quote:Nykyisin yrityksellä on suppeankin toimiluvan saamiseksi oltava katsastustilat sekä kevyelle että raskaalle kalustolle. Erillään olevien tilojen etäisyys saa olla enintään kymmenen kilometriä.

Toikin on niin päätön sääntö että hohhoijaa taas. Kyllä tulis paremmin kilpailua, kun saisivat pistää asemia pystyyn vaan alle 3.5t autojen katsastukselle.

- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka -

[Rotta-Racing]

KANNATETAAN.ihan jo senkin takia että ku tuota kalustoa on kasaantunut niin joutuu tyyliin parin kuukauden välein käydä konttorilla,ja aina ei muista ja silloin tietenkin tulee poliisit vastaan ja vie kilvet...Olisi kyllä paikallaan jos tulisi voimaan tuo ehdotus tai sitten hinnat alas

Team Rotta-Racing Espoo

[samisami2]

Katsastus kahden vuoden välein niin hinta olis varmaan siinä 150€ paikkeilla ja porukka ajelis ihan paskoilla autoilla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[neheman]

hinnat alas ainakin kun kävin ton benzin leimaan ni eka kerral oli jo yli 70 esteriä vailla.voi perseesuti mitä kiskomista,ei tulis kuuloonkaa et voisin ajaa uudella ja kalliimmalla koslalla kun,häji tuskin voi vanhala resulla kolluutta johtuen kalliista ylläpidosta.TÄNÄÄN TULEE MOT OHJELMA JOSSA MUISTAAKSENI ASIAA KATSASTUKSESTA JA SIITÄ MIHIN NE RAHAT MENEE.HUOMIO VAAN KAIKILLE.



*kyllä raaka voima älyn voittaa*

[petrool]

köyhiähän se vähän koettelee,mutta ei se meille mitään saa.kerta vuoteen ihan hyvä,jos harvemmin niin on pirusti hitsattavaa.

[JariJ]

Kyllähän tuo katsastushintojen nousu on päätä huimaavaa. Kun yksityiset katsastusasemat tulivat Suomeen, niin ajateltiin, että hinnat laskevat, kun tulee kilpailua, mutta toisin kävi. Hyvä ratkaisu olisi katsastus kahden vuoden välein, niinkuin Saksassa ja hinta 48 eur / katsastus, kaikkine päästömittauksineen. Viime vuonna toin Saksasta vanhan Audi 100 vm.88 ja katsastin sen siellä, jotta saisin vientikilvet. Hinta oli 48 eur, minusta se olisi sopiva maksimihinta Suomessakin.

-Elämä on pelkkää säätöä-

[Nerd-O]

Kyllä tuolla kaikenmoisia pommeja on liikenteessä, joten tuo vuosi on kyllä ihan jeez katsastus väli vanhemmilla autoilla. Hyvä esimerkkinä pommista oli dyna millä tuli ajeltua viime kesänä. Turvavyöt irtosi korista kun kori oli niin mätä. Edessä ei oikeastaan koria ollutkaan. Hyvä ettei penkit tippunut lattian läpi. Tosin olihan se juuri leimattu kun sen ostin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Joten noille leimapakoille vois tehdä tiukempaa valvontaa. En tie mitä ake teki sille katsastus konttorille kun ne tuon auton uudelleen tutki. Oli kuulemma vakavia puutteita leimaa varten siinä autossa.

Tuohon voisi tehdä jonkun säännön että ensimmäinen katsastus 3v iässä, sitten 2v, 2v ja tuon jälkeen vuoden välein. Tosin aika monessa paikkaa tuo ensimmäinen 3v katsastus tutkastaan vaan pikaiseen läpi. Harvemmin taitaa ongelmia olla, joten siinä vois olla 4v katsastusväli.

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

[osilpi]

En kyllä missään nimessä kannata katsastusvälin harventamista. Nytkin jo paljon hirveitä pommeja liikenteessä, joita säälistä päästetään läpi (tai sitten tehdään "tutun kauppaa"). Ja sitten jostain pikkuvioista pompautetaan ehjää autoa...
Sitä vastoin on erittäin hölmöä, että pitää olla insinööri, jotta pääsee katsastajaksi. Siinä ei insinöörin koulutuksesta ole kyllä mitään hyötyä (viittaan omaan autoinsinöörin koulutukseeni) verrattuna esim 5 vuotta töissä olleen mekaanikon kokemukseen. Pitäisi vaan olla kunnon tasotestit katsastajille, ja tämä testi aina vaikka parin vuoden välein, niin pysyy motivaatio opetella muuttuvia säännöksiä.
Voisihan sääntö olla vaikka siten, että aina pitäisi olla yksi insinööri paikalla.

Ja raskaan kaluston katsastusmahdollisuuspakko pois. Jo sillä saataisi uusia yrittäjiä alalle.

HJ 60 -82, 12H-T

[piippu]

Samoilla linjoilla parin edellisen kanssa!! Hirvittää tosiaan jo nyt nuo kokoajan lisääntyvät pommit mitä vastaan lykkää liikenteessä jatkuvasti.......


Jos jotain pitäis muuttaa katsastuksessa, niin ennemmin siihen floridan malliin (vai missä se nyt jenkeissä olikaan) jossa autot katsastetaan tienpäällä ihan satunaisella otannalla, jolloin autojen on oltava AINA ja KOKOAJAN katsastuksen edellyttämässä kunnossa, eikä näin niinkuin meillä tällähetkellä-&gt; ajetaan jarruttomalla, valottomalla ja muutenkin renkaattomilla romuilla vuosi ja korjataan 2pv ennen katsastusta ja kirotaan vielä inssiä kun ei p**kele päästä kuitenkaan läpi vaikka rautalangalla korjasin <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Ei hirvitä pommit liikenteessä, edelleen ne humalaiset ja asenneongelmaiset on hieman eri mittakaavan ongelma, kuin tekniset viat siellä liikenteessä.

Toisaalta tulee mieleen, että ei se aika sitä autoa välttämättä niin runno, kuin ne kilometrit, mitä nyt väljiin niveliin tai laakerointeihin tai jarruihin ym. tulee. Joku kerkiää päästellä vuodessa sen satatonnia ja pitää katastaa kerran, toinen ajaa viistonnia ja katastaa myös sen kerran. Mahoton asia ehkä vedenpitävästi valvoa, mutta jotenkin tulee mieleen, että kyllä siinä katsastusvälissä vois joku kilometrimääräkin olla kaverina, tyyliin 2 vuotta tai 30 000 km TAI joku muu vastaava rajoittava tekijä, mikä hyväksi havaittaisiin.

Note! This message was posted anonymously!

[Rytö]

Vuoden välein ihan hyvä, kestää autokanta edes jollaintavalla kunnossa. Niin, katsastuksen hintahan ei haittaa täällä itä-Suomessa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - Rytö on 02/04/2008 18:05:07

quote:
Ei hirvitä pommit liikenteessä, edelleen ne humalaiset ja asenneongelmaiset on hieman eri mittakaavan ongelma, kuin tekniset viat siellä liikenteessä.

Toisaalta tulee mieleen, että ei se aika sitä autoa välttämättä niin runno, kuin ne kilometrit, mitä nyt väljiin niveliin tai laakerointeihin tai jarruihin ym. tulee. Joku kerkiää päästellä vuodessa sen satatonnia ja pitää katastaa kerran, toinen ajaa viistonnia ja katastaa myös sen kerran. Mahoton asia ehkä vedenpitävästi valvoa, mutta jotenkin tulee mieleen, että kyllä siinä katsastusvälissä vois joku kilometrimääräkin olla kaverina, tyyliin 2 vuotta tai 30 000 km TAI joku muu vastaava rajoittava tekijä, mikä hyväksi havaittaisiin.

Note! This message was posted anonymously!

Kyllä aika runnoo jarruja yms paljon enemmän kuin kilometrit. muutoinkin usein autot joilla ajetaan paljon vuotta kohden esim taksit ja myyntimiesten autot ovat kunnoltaan huomattavasti vähän ajavia yksityis autolijoita parempia, koska ovat kuitenkin työkaluja.
Auto jolla ajetaan vähän on jarruiltaan yms selkeesti huonompikuntoinen, esim jarrulevyjä vaihdetaan usein juuri sen takia että ruostuvat käytön vähyyden takia. Jarrut on tehty käytettäväksi, näin se vaan oikeassa elämässä menee..


Note! This message was posted anonymously!

[pajero22]

Erittäin hyviä kommentteja puolesta ja vastaan. Itse kannatan jokavuotista katsastusta ihan oman turvallisuuteni vuoksi. Vanhoilla autoilla kun ajelee niin ei niistä aina itse huomaa että joku paikka prakaa. Raskasta kalustoa saan työn puolesta katsastaa enkä ymmärrä että sillä on mitään tekemistä kevyemmän kaluston kanssa. Rahtiautot, ainakin meidän yhtiössä, katsastetaan siellä missä homma toimii. Samassa paikassa katsastetaan myös kevyemmät vehkeet omalla linjalla. Kumpikaan ei ole toistensa tiellä tms. Ammattitaitoiseen paikkaan menee ihan mielellään senkin takia että jos sattuu vehkeissä olemaan jotain oikeaa vikaa niin se löytyy. On nimittäin ollut ja löytynyt. Hintojen lasku ei tietenkään harmittaisi..

[Jeep-Ukko]

Jooo.

Kerran vuodessa on ihan hyvä, pysyy autot paremmassa kunnossa.

Mutta uudet autot vois eka 4 vuotta, sitten se 2.

Ja siitä eteenpäin, aina kerran vuodessa.

Mutta, mutta, katsastuksen hintoja pitäisi saada alspäin!!!!


______________________________
http://Jeep-Ukko.kuvablogi.com

[Arska]

quote:
Jooo.

Kerran vuodessa on ihan hyvä, pysyy autot paremmassa kunnossa.

Mutta uudet autot vois eka 4 vuotta, sitten se 2.

Ja siitä eteenpäin, aina kerran vuodessa.

Mutta, mutta, katsastuksen hintoja pitäisi saada alspäin!!!!


______________________________
http://Jeep-Ukko.kuvablogi.com

Vuosi on ihan sopiva katsastusväli, onpahan vähemmän laittoa kerralla.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Katsastuksen hinta alkaa kyllä olla kohdallaan. Tänään käytin käyttiksen leimalla ja maksoi kokonaista 29€ sisältäen pakokaasutestin(diesel).



Edited by - Arska on 03/04/2008 23:10:06

[Samsonite]

Uusien autojen katastus miulle ihan sama, tai no vois kerätä ne rahat niiltä kellä sitä on varaa kylvää.
Vanhemmissa kävis kolmekii vuotta nykysellä hintatasolla.
Jos sais tuota ahneutta pois ni kaks vuotta sitten.

Tällä hetkellä tuon toimiluvan saaminen on ns. lupapainaarahaa.
Parhaimmillaa korjaamo vieressä saman katon alla, voi v*ttu.<img src=/smiley/bazooka.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/bazooka.gif border=0 align=middle>








<center> OLETKO TARJONNUT TUOPIN ?</center>