|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
||||
|
||||
Jos kisoihin aikoo niin kandee sitten lukaista ehkä sääntöjäkin.
Suunnistusta jos ajattelit niin http://www.4x4cup.com/tiedostot/saan...2007-12-12.pdf Jossa sanotaan Lainaus:
|
#52
|
||||
|
||||
Takapäätä alotettu... Oli tosi mädät u-pulttien "tuki"raudat mitkä tulee jousipakkojen yläpuolelle, niinpä kaveri teki nopeesti HIPO osat
Huomenna niputan takapään loppuun ku nyt täytyy lähtee ajelee... Puslia olikin vaan 16, kun ei Rough Countrylla oo ilmeisesti suunniteltu, et runkoonki tulevat puslat vaihdetaan... Eli 8 puslaa tartti tilaa lisää... JMhalmeelle kiitokset! Muutama kuva: Jännä nähä miten etupää nousee
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#53
|
||||
|
||||
takariiput vähä hurjas kulmas..
|
#54
|
||||
|
||||
Tarariipun rungonpuolen kiinnityspistettä hieman eteenpäin ja riipulle hieman lisää mittaa,siinä se
__________________
Perillepääsy ei ole tärkeintä vaan matkanteko SLCK#51 http://www.4x4cup.com/ http://www.ramin.fi/ 3Tower takaisin |
#55
|
||||
|
||||
Joo ja varmaan oot aikonutkin laittaa pohjaanlyöntikumet takaisin,ettei väänny heti jouset rikki,vaikkakaan ei taida noi uudet jouset kovin helposti pohjata varsinkin jos on alkuperäistäkin keveämpi perä.
|
#56
|
||||
|
||||
Ei taida saada kilvitettävän auton jousien rungonkiinnityspistettä muuttaa... Saa nähdä miten asettuu noilla kiikuilla vai joutuuko kikkailemaan... Kohta takas armeijaan, täytyy vaan toivoa, et pääsee ensviikonloppu lomille, innostus laittaa on taas kova Puslasarjat menee vissiin elokuun puoleenväliin, niin sillä välin jos kerkeis lavaa alkaa rakentamaan...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#57
|
||||
|
||||
Eiköhän noi riiput mene oikeaan asentoon, jahka auto on pyörillään. Toki jotkut stopparit riipuille voi tehä, ettei muljahda jousi runkoa vasten.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
#58
|
||||
|
||||
Lainaus:
En meinannu mitään kymmentä senttiä vaan esim.15-20mm..sekin auttaa tossa tapauksessa paljon ja tulis nöyrempi jousto.
__________________
Perillepääsy ei ole tärkeintä vaan matkanteko SLCK#51 http://www.4x4cup.com/ http://www.ramin.fi/ 3Tower takaisin |
#59
|
||||
|
||||
Jos riipun kiinnityspistettä siirtää, ei akseliväli muutu, joten miksi olis laiton?
|
#60
|
||||
|
||||
Totta... Mut kyllä ton pitäs toimia tolleenkin, kun on sen joku viisas insinööri suunnitellut vakio kiinnikkeille ja vakio riipuille... Kahden viikon päästä saan etupäähän vielä uudet rungon puslat... Viikonloppuna pääsee lomille niputtaa ton takapään ja jos sais jonkinlaiset piirustukset väsättyy lavasta... Etupään jos kerkeis saada pukkien päälle... Akselit aattelin vetää kokeeks hammerilla valkoseks... Eihän ne varmaan kauaa valkosina pysy
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#61
|
||||
|
||||
Mä maalasin hammerilla tuon etuakselin hopeaksi viime vuoden huhtikuussa ja on se pysynyt.
|
#62
|
||||
|
||||
Takapakkia takapakkia, kiristelin juuri takapään u-pultteja ja huomasin, että sarjan mukana tuli vain kaksi taakse sopivaa u-pulttia... Kaksi taakse tarkoitettua u-pulttia on liian kapeita, eikä ne painu lehden yläpuolelle tulevaan "lattarautakuppiin" vaan jää kantamaan pakan sivuilta... Eli sarja on mahdotonta asentaa mukana tulevilla pulteilla. Rough Countryn tehtaalla varmaan pakanneet epähuomiossa väärät pultit mukaan, ei hätää onneksi projektilla ei ole kiire...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#63
|
||||
|
||||
Myyjältä hienoa toimintaa, oli lomilla lukenut palstaa ja lupasi hoitavansa asian, olin toki yhteydessä sähköpostillakin...
Sitten kysymys tietääkö palstalaiset mikä merkitys korkeusshimmilevyillä alustasarjassa on. Ainoasta kuvasta käsitin, että ne tulisivat taakse, kun jousen alalati on viistetty, että tasoittaisi viistotusta... Myyjän mukaan tulevat kuitenkin eteen ja säätävät kardaanin ja ohjausvarsien kulmaa... Mitenhän päin nuo kuuluisi laittaa kun niissä on tuo syvennyskin... Tässä kuva:
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#64
|
|||
|
|||
palikka
eikös tolla levyllä saa kardaani kulmaa säädettyä.?
|
#65
|
|||
|
|||
Myyjän mukaan tulevat kuitenkin eteen ja säätävät kardaanin ja ohjausvarsien kulmaa...
|
#66
|
||||
|
||||
Toivottavasti tulis ensviikolla puslat ja u-pultit, et sais alustasarjan asennettua... Eturenkaat on 33/12,5/15. Alustasarja nostaa autoa 3".
Jotain sain sentään tänäkin viikonloppuna tehtyä... Hioin rälläkällä takarungon ja maalasin punasella rost primerillä ja sitten mattamustalla... Akseliin on vedetty valkoinen hammer...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#67
|
||||
|
||||
Nuo takajouset nyt vaan ei tuu toimimaan ei sitten ei pätkääkään kun noi riiput on tolleen, kulma on oikein hyvä mutta suunta vaan väärä!
Nyt kun noi riiput on tolleen niin ne lehdet saa ainakin paskaks takuuvarmasti kun ne ei pääse elämään yhtään pituussuunnassa, pistää aika kovin hanttiin toi riipuke kun on väärinpäin. Vähän kun käytät mielikuvitusta liikeradoissa niin ymmärrät kyllä. Jo pelkästään pysty asennossa oleva riippu ei enää toimi kunnolla niin mites toi sit? Kiilalla saa tosiaan kardaanikulmia muutettua, mites oliko tossa tuplanivel kardaani edessä, siinähän pitäs käsittääkseni pinjonin osoittaa jakolaatikkoa kohti? |
#68
|
||||
|
||||
Jep, itse asiaa harjoitelleena ja myös lähipiirissä seuranneena, SIIRRÄ RIIPPUJEN KIINNITYSTÄ. Nyt kun se vielä on paljon helpompaa kuin valmiissa autossa. Ei ole laitonta. Nuo sun uudet pakat EI tule toimimaan tuolla kokoonpanolla yhtään, paitsi jos aiot kuskata noin tonnin kuormaa jatkuvasti lavalla. Tosin myös pohjaanlyöntikumit ovat tarpeettomat.... Tuossa kuvassa on parin harjoittelun jälkeen melko toimivaksi todettu riipun pituus ja kulma kevytperäiseen Hiluxiin. Kärsi vielä hiukan painoakin lavalle, mutta ei rajoittanut ulosjoustoa yhtään. Ulosjoustoa rajoittava seuraava tekijä onkin sitten jousipakan kiertyminen.
__________________
Sika ajaa Possulla |
#69
|
||||
|
||||
Kyllä on taas hatutus käyrä tapissa kun viikonloppuna piti olla vapaat intistä, vaan eipä olekkaan kun mulkku yliluutnantti poltti kaikkien lomat... Ensiviikon viikonloppuna lähden Jyväskylään eli autoa ei kerkeä rakentamaan kun loppukuusta :/
Sitten toinen murhe: Pitäs saada intin ajaks jotkut kumit alle, kun hommasin jo noi 10/15" Vanteet... Elikkäs 35-38,5" korkeet renkulat... Leveyttä mielellään 12,5-15,5" esim Creepyt, TSL, SX, Bogger, Irokit yms yms kävis... Intin aikana rahapolitiikka huonoa, mutta jos jollekkin kelpais tällanen subbari vaihdossa... (Arvo ehkä noin 1500e, mutta hankala myydä... kyllä tuosta tonnin varmaan sais...) Toivotaan, että joku kiinnostuva ostais ja saisin renkaat autoon, tai jollekkin kelpais vaihto.... http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=41260 Ei se ole helppoa mutta kyllä se siitä... Tavote saada leima (loppuu tänkuun lopussa) ja auto ajoon vielä tämänvuoden puolella
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#70
|
||||
|
||||
Oltiinpa sitä sittenkin viikonloppuna lomilla, vaan ei paljoa kerennyt eikä pystynyt tehdä kun oottelen vielä u-pultteja ja puslia... No onneksi tämänviikon torstaina lähden 10pv lomille intistä, jos puslat ja u-pultit tulis niin sais alustan nippuun ja aattelin käydä hakemassa yhdet siirtonahat (kaljut TSL:llät) kokoa 38/12,5/15... saa noille vanteille jotkut suojat ja pystyy muokkaamaan samalla sisälokareita edestä, mikäli kuinka paljon tarvii... Sitten pystyy kokeileen kuinka hirveäksi välitykset menevät noinkin "isoilla" pyörillä... Miten kannattais jakis välittää vai kannattaako akselihin pistää välitykset? Riittääkö 4.7 sarja jakolaatikkoon? Paljonkohan kustantaa Suomessa toi setti ja paljonko kannattaa varata ylimääräistä laakeriremontteihin yms? Kukaan asentanu tollasta ja oliko millanen duuni? Sais kyllä olla melkeen sellanen sarja, että pienentäs isonkin alueen välitystä... Oisko fiksumpi sitten hommata akselihin vaan välitykset (mistä saa ja mitä kustantaa?)
Toisaalta kiinnostas toi Dual Transfer Case, mutta ei oo ketään tuttua kuka tekis kardaaneja... Voi olla melkoisen iso homma tuokin... Kun ton alustan saa nippuun ja pyörät alle, teen lavan rungon 40x40 tai 50x50 profiilista 3mm seinämällä... Sitten vois uskaltautua leimalle... Alkaa oleen jo voiton puolella pikkuhiljaa Pääsispä vihdoinkin taas nauttimaan maastoajeluista Niin vielä... Mites se perävälityksen sais tietää helpoiten, että mikä mahtaa olla? Paljonkohan mahtaisi maksaa 5.29 välitykset akseleihin?
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! Viimeksi muokannut Morjenz : 18.08.2008 11:14 |
#71
|
||||
|
||||
Nuo mun dick cepek on 17/40 mutta kun mitat ne, ne ovat 38" korkee ja 16" leveät kun on asennettu 10" vanteet. eikö nuo olis hyvää näköisiä sun auton alla?
|
#72
|
||||
|
||||
Olis varmaan, ostan kumit heti, kun saan subbarin myytyä tai kun joku huolii sen vaihdossa
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#73
|
||||
|
||||
ilmoita mulle sitten kun haluat niitä, kestää varmasti 4 tuntia ennen kuin ne ovat poistettu vanteesta
|
#74
|
||||
|
||||
Jooh, tänviikon tavote on, että saisin alustasatsin kiinni ja etulokarit muokattua...
Hain tossa äsken renkaat, 38,5/14,5/15 Thornbirdit, huomenna tarkotus laittaa ne noille 10x15 Cragareille...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#75
|
||||
|
||||
38,5/14,5/15 Thornbirdit pyöräytetty Cragareille, kiitoksia KooPeelle nopsasta ja hyvästä palvelusta
Illemmalla tarkotus alkaa sepittää alustasarja paikalleen, onko kellään ideoita, miten syntyisi hyvä lava? Aattelin tehdä "kehikon" 40x40 tai 50x50 putkesta.. Kannattaako hitsata "tornit" suoraan runkoon vai millainen kiinnitys? Olis kätsy, että sais irrotettuakin... vakiokiinnikkeet kun ovat eri tasassa...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Toyota Hilux -86 Deliverator (Edullisesti?) | Morjenz | O/M/V Ajoneuvot | 17 | 18.05.2009 10:50 |
Joko olet vaihtanut syksy ilmat renkaisiin | Discovery | Chit-Chat | 2 | 15.11.2006 15:57 |