|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#3401
|
|||
|
|||
seisonta jarru
Ln170 pysäköinti/käsijarru....ei hokaa... Miks kässäriä ei saa kumpaankaan pyörään...vittu toinen hitsaa kiinni ja toinen ei...apukuskin puoli...on uudet kengät ja vaijerit....eipä tuu leimaa tällä menolla
|
#3402
|
||||
|
||||
Taka-akselissa on sellainen metalli lärpäke, ota irti ja rasvaa niin alkaa toimimaan. Itse tehnyt sen aina katsastukseen, oli sama ongelma. Vaijeri tulee sen kautta.
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
#3403
|
|||
|
|||
Yleensä pikku kirrauksella lähtee isokin klappi, itellä ainaki lähti ku katastuksessa huomattiin että lonksu. Vaatii vaa sellasen jessukse iso hylsyn ohutseinämäisen se kiristysmutteri. Tosin kireeseenhä sitä ei saa laittaa mutta sen verra että löysät lähtee ja vähä kiristyy.
|
#3404
|
|||
|
|||
Ihan normihylsyn katkaisin ja hitsasin putken pätkän väliin, en muista enää kokoa mutta äkkiseltään lienee sama kun oli Hj 60, Daihatsu Rocky, Hiace ja nyt tuossa Hilussa. Oliskio ollut 54?
Pieni välyshän noissa on ja saakin olla, josko klappaa jo tunkkaamatta että auton paino on päällä niin eikö huomaa jo ajossa? Saa sen lyömälläkin auki / kiristettyä. |
#3405
|
|||
|
|||
Lainaus:
Samalla autolla on ajettu aiemmin bfg at:llä ja helmat oli kohtuu siistit. Kyllä noi cooperin at3 on mun tuntuman mukaan poikkeuksellisen lahjakkaat kiven viskelijät. Kun auton pysäyttää soralla niin renkaan kuvioissa on aina useita kiviä. Ihan toiseen malliin kuin esim. bfg:n mutiaisilla joilla joskus ajelin, vaikka sillon olikin eri auto. |
#3406
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tossa nelikossa toi klappaava pyörä on vasemmalla, joskus satunnaisesti kylmällä kelillä alkaa kuulumaan oikealta puolelta semmosta epäsäännöllistä korkeataajuista rohinaa ja aika hiljaista semmosta. Alkaa vasta 60km/h vauhissa kuulumaan, jos alkaa ollenkaan. Mut ei toi vasemman pyörän löysyys mun mielestä näy tai kuulu ajossa? Mitä kaikkea tosta pyramidista pitää purkaa, että tulee pyöränlaakerit näkyviin?
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä |
#3407
|
||||
|
||||
Sellanen pulma tuli vastaan kun ln46:sta (4,88 välitys) meni etuperä ja meinasin vaihtaa molemmat perät ln65:stä (4,56 välitys) mutta vetarit on liian pitkät edessä kun kitkamurikan sinne nakkasin? Onko noita vetareita yleensä joutunut lyhentämään muutaman millin? Tietty voisin ostaa jos joltain löytyis murikka tolla 4,88 välityksellä eteen.
|
#3408
|
||||
|
||||
Onko ln65 4x4 diiselissä löpöputket rungossa? Kuten hojossakin. Bensa putket oli korissa kiinni.
|
#3409
|
|||
|
|||
Lainaus:
Pyörä ja napalukko pois niin eiköhän loppu sitten näy siitä. Jos laakerit vaihdat niin jarrusatulan joutuu irroittamaan, laakerit varmaan saanee Tamgearsilta edukkaammin. Jossakin osioissa joku taisi kaupata noita avaimia tekevänsä laakerin muttereihin... |
#3410
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mut tosiaan meisselillä ja vasarallakin pärjää. |
#3411
|
|||
|
|||
No juu...eiköhän ala varppi liikkumaan niikuin pitää...Kiitos
|
#3412
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ok, hyvä tietää. Ei kannata sitten ainakaan markkinoida. Tuohon kelpaa halpishylsy minkä katkaisee ja heppailee sitten putkea väliin. Piukassahan noi ei ole eikä saa kiertääkkään niin ei käy hylsyn päälle. Muistaa vaan lukitusprikat etsiä vaseliinin joukosta ja lyödä auki. |
#3413
|
||||
|
||||
Itse ostin 54mm hylsyn ja sitten sorvilla pikkasen ohkaisemmaksi, toimii hyvin
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
#3414
|
||||
|
||||
Ostin romikselta hiluxin (LN65) digikellon... Empäs ajatellu sen enempiä sen kytkemisestä. Höh!
Siellä on takan nelireikänen pistoke. Mihin noihin ny tökkää virtaa? ja mihin maa? Luulis et kello ei tartte ku jatkuvasti +12V johonki... edit: Senverran purkasin, et piirilevystä löyty tommoset merkinnät, GND on kait maa... Viimeksi muokannut jamba : 30.04.2015 11:10 |
#3415
|
|||
|
|||
seisonta jarru
Jo tässä ennemminkin tuskaillun ln170 seisontajarru ongelmista...no hyvän neuvon täältä sain joka toimi...mutta kyl vittu ihmettelee kun eka näyttö kässärillä hylky lukemilla oikea 2,0 kN ja vasen 0 kN eli ero yli sallitun ja antoivat ymmärtää et oikea on o.k . Mutta uusinta hylky lukemilla 2,5 kN 2,5 kN eli tasan,mutta nyt syynä et liian pieni jarrutus teho painoon nähden...mitä vittua tuohon nyt sitten sanoista,hiihtääkkö ne pyörät pitäisi parkkijarrus...joskus aikoinaan oli yhdessä Koslas moiset niin käskivät löysätä ne.Tuossa vielä tsekkasin tuomioasiakirjan niin siinä lukee että" Seisontajarru,jarruvoima alle 16% koknaismassasta"
Viimeksi muokannut ilex : 30.04.2015 16:48 |
#3416
|
||||
|
||||
Lainaus:
1 akseli 2,7 kN ja 2,6kN ero 4% sallittu 30% 2 akseli 1,3 kN ja 1,6kN ero 19% sallittu 30% seisontajarru 1,2 ja 1,6 ero 25% sallittu 70% |
#3417
|
||||
|
||||
tuossa nyt sit selvitin, että: Kello pelittää ku, GND maihin, C+ jatkuva +12V, L+ virtalukolta (tai jostain, mihin tulee virta kun lyö virrat päälle) ja D+ valokytkimeltä. Sillon pelaa niin, että: Kun virrat pois kello käypi, mut taulu mustana Virrat päälle, näkyy kellonaika Valot päälle, himmenee, mutta näyttää kellonajan. En tiiä onko oikea kytkentä, mut tuollai sen pistän, ku ei kerta ees savua... |
#3418
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eihän sieltä käyttöjarrultakaan tule yli 3kN mitenkään päin, varsinkaan taka-akselilta. Ei ainakaa mun vehkeissä oo ikinä tullu käsijarrulla, hyvä jos yleensä nykästää ees pohjaan asti.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä |
#3419
|
|||
|
|||
Niinpä....simppailevatko ne mulle...stana
|
#3420
|
||||
|
||||
Kyllä mullakin hylky tuli samalla perusteella. Eli teho alle 16% kokonaismassasta.
Uusintayrityksellä sitte meni läpi, vaikka ei renkaat silloinkaan menny lukkoon ees lumella. Toki tuolla jeepin kokonaismassalla riittää pienempi teho, kun hiluksilla..
__________________
"A Jeep,not a car,not a truck,but a Jeep" - Grand Cherokee 5.9 Limited - |
#3421
|
|||
|
|||
Eikö siellä ole valmiina pistoketta? Uudemmissa ainakin on.
Lainaus:
|
#3422
|
|||
|
|||
Tuli pirut mieleen,konttorin tarrat kylkeen,konttiin ja isiksen joukoille,kyl tuo ny parit kk kantaa,oli pysäköinti jarruja tai ei..... hyvää mainosta maailmalle
Viimeksi muokannut ilex : 01.05.2015 10:58 |
#3423
|
||||
|
||||
Nii varmaa onkii -uudemmissa. Täs pelis on ikää kolkyt vee, viissataa aiempaa omistajaa ja samanverran sähköasennuksia. Enkait mä olis mitää kysyny, jos siel pistoke olis ollu...
|
#3424
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tais vaan yrittää avittaa... |
#3425
|
|||
|
|||
Sitä voi meikät vaikka luulla että herra on ostanut kellon vielä purkamatta kojelautaa ja yritetään helpottaa asiaa neuvomalla että siellä saattais olla valmis pistoke kuten uudemmissa malleissa on esim 110:t ja muut vastaavat.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hdj`iin joudet l´j 70´seen käykö?? | henteri | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 02.03.2008 20:02 |
LN 65 Hiluksiin korotus jouset? | -Ville- | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 20.02.2008 21:15 |
käykö HDJ:n jouset LJ:hin? | Jari_M | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.05.2007 20:24 |
M: HiLux LN65 jouset+muutakin, JOUSET MYYTY! | A45 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 25.04.2006 18:14 |
MISTÄ UUDET JOUSET BJ40:seen =>Käykö Hj 60 jouset? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.12.2004 21:34 |