|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
jeepin tyhjäkäyntimissähän mahtaa olla vika kun jeeppi ei käy tyhjäkäyntiä? lähtee kyllä käyntiin kun kaasuttelee mut kun löysää tyhjäkäynnille niin käy n.5 sek ja sammuu. samoin myös isommilla kierroksilla kun pitää kaasua samassa asennossa, mut jos pumppailee vähänväliä niin käy hyvin??? niin ja moottori on amc 360cid -79 Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
|||
|
|||
Roska kaasuttimessa, jos kiihdytyspumpun kanssa jaksaa käydä, mutta tasaisella kaasulla ei...
4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!! |
#3
|
|||
|
|||
En siis ole ainoa millä on ongelmia tyhjäkäynnin suhteen.
-- Ei mee vahvasti -- Nerd-O |
#4
|
|||
|
|||
Tuntuu olevan enemmän sääntö, kuin poikkeus, että Jeepissä(XJ) on tyhjäkäynti ongelmia... Omani ovat taas poissa(hetkeksi?), kun olen puhdistanut kaasuläpän ja rungon, säätänyt TPS:n ja maadoittanut sen molemmat puolet rintapeltiin. Lisäksi EGR on kytketty irti ja sääsin vielä kaasuläppääkin hieman pienemmälle, kun se ei mennyt aivan kiinni tyhjäkäynnillä... Saas nähdä nyt mikä levii seuraavaksi, sitämukaa korjataan, kun talous antaa myöden...
4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!! |
#5
|
|||
|
|||
lisätäänpäs tuohon ekaan viellä sen verran että auto on seissyt n. 4 vuotta mutta on kyllä käytetty käynnissä muutaman kerran vuodessa. ja tänään kun testailin niin pysyy kyllä isommilla kierroksillakin käynnissä tasakaasulla! mut tyhjäkäynti on edelleen hukassa??
Note! This message was posted anonymously! |
#6
|
|||
|
|||
Jamantilla oli yksi vanha koppanen cherokee. Ei suostunut käynnistymään ollenkaan. Katti oli tukossa. Voisko tuo 4v seisotusaika aiheuttaa jotain tuollaista? Tosin jos se käynnistyy... ööh.. crc:tä vaan joka paikkaan niin kyllä se siitä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Ei mee vahvasti -- Nerd-O |
#7
|
||||
|
||||
Joo, mut Suomi-autoissa ei ole kattia.
Mutta voihan siellä olla vaimentajakin tukossa!?! Toi Chieffi on tuotu Californiasta ja "ajettu" (muka) konttiin, rahdattu Suomeen ja Hämeenlinnaan. Siellä kontista ulos ja ei enään käynnistyny. Puhelimitse annoin neuvoja mitä tutkia, mutta ei selvinny. Hinurilla Espooseen ja itse kuuden (kolme päivää silloin tällöin) tunnin työn jälkeen lähti käyntiin kun otti pakoputket irti sarjoista! Putket takas kiinni ja katti pois, jo käy tyhjää ja kiertää niin pe****eesti! Nyt odotellaan vaimentajaa tilalle.... Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! Edited by - JAMANT on 08/07/2004 09:26:31 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
HJ:n tyhjäkäynti | Kuupo | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 31.12.2007 21:01 |
Rangen EFI - tyhjäkäynti | Niko | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 24.07.2006 21:17 |
TYHJÄKÄYNTI ONGELMIA | taksi24h | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 30.12.2004 21:43 |
TYHJÄKÄYNTI | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 18.06.2003 05:33 | |
Tyhjäkäynti | Vuosimallit 1984-1996 | 1 | 06.05.2003 15:04 |