-02 Nismo Pick Up nykii

[Nasumon]

Terve,

Kaverilla on -02 vuoden pick up joka nykii vain kolmos ja nelosvaihteilla. Ja joskus moottorijarrulla sammuu. Auto on siis 2.5 td.
Tuntu et haluaa mennä mut pätkii jostain syystä vetoa ja alakierroksilla tosi tehoton. Vain kolmosella ja nelosella. Oisko ahtimessa jotain ?

Onko jollain kokemusta tällaisesta tai vinkkejä mitä kannattais tutkia ?

Kiitos jo etukäteen !

[bj45lava]

Jos se on 2.5ddti eli se uusikorinen, niin vaihda laatikon vapaa-asento katkaisija, se kun on rikki niin nykii just pääasiassa 4-vaihteella...

[Sami89]

Yks tommonen suhtkoht saman ikänen temppuili kans tollee ja siin on syöttöpumpus jotai häikkää..

[Nasumon]

Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava

Jos se on 2.5ddti eli se uusikorinen, niin vaihda laatikon vapaa-asento katkaisija, se kun on rikki niin nykii just pääasiassa 4-vaihteella...

Ahaa, taitaa olla uudempikorinen. Luulisin.
Missä tää katkaisija sijaitsee tai miten se paikallistetaan ja pystynkö mittaamalla selvittää sen kunnon ?

[Nasumon]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Yks tommonen suhtkoht saman ikänen temppuili kans tollee ja siin on syöttöpumpus jotai häikkää..

Toi syöttöpumppu olis just se minkä toivotaan olevan tikissä

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Nasumon

Toi syöttöpumppu olis just se minkä toivotaan olevan tikissä

Juu sen korjausarvio oli jotain 1,5-2 tonnin välii.. nyt se seisoo puun alla ja oottelee parempia aikoja.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Yks tommonen suhtkoht saman ikänen temppuili kans tollee ja siin on syöttöpumpus jotai häikkää..

No tuskin se syöttöpumppu tietää mikä pykälä on sisässä.

[PunisherFIN]

kyl se vissiin tietää ku siinon lootassa tunnistin pykälälle.

se tunnistin löytyy, sikäli jos laatikko on sama FS5RXXX nissanin loota ni vaihdekepin juuresta, muutama sentti "alaspäin", eli siihen menee liitin ja se anturi on M14 kantanen. olin sen verran väsyny kun terranoon rumpattiin lootaa paikalleen, etten kattonu et okse normaali mikrokytkin joka antelee pulssia vaan, vai joku erikoisempi, mut äkkiä sen päästää siitä pois ja soitat vaikka yleismittarilla, muistelen et johto on 2 napanen ainoostaan ni silloha sen voit soittaa yleismittaril et pelaako vai ei, eli se antas pelkkää pulssia.

joo kuten muistelinki, sama FS5R30A mitä 3l terranossaki tuo laatikko ja se on sama laatikko ku 2,7l terranossa, pl et vanhemmissa ei oo tuota tunnistinta, äkki googlella löysin siulle osanumeronki, eikä oo kallis kikale ees osanro: 3200623U6A

[bj45lava]

Joo osalla ovh:ta 116€, saan semmosen sulle hommattua jos tarviit...

Sehän on vaan on/off katkaisija moott.ohjaukselle tiedoksi et vaihde on päällä, mitöään sen kummempaa älyä siihen ei liity. Jostain syystä Nissani noita käyttää ja muut merkit ei...

[toyota4x4]

täällä Lahdessa on eräällä samanlainen 2004 nissanin pikappi temppuillu ,sammuilee vikaa ei kukaan korjaamo saanu selville, vika on tavallaan korjaantunu kun se on ajettu navetan sontaruuman taakse mätänee. ja ostettu hiace tilalle.
-toi vikako ei anna vika koodia??

[bj45lava]

Ei anna koodia ei

Ja toinen sammuilun aiheuttaja käynnistyksen jälkeen on venynyt jakoketju, eikä sekään anna koodia kun ei raja-arvot ylity, kone sammuu ja kiekkamittari jää seisomaan sinne mistä sammui on ainoa tapa todeta tuo vaiva.

Toiset merkit vaan tehdään halvemmalla...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

kyl se vissiin tietää ku siinon lootassa tunnistin pykälälle.

Moottorin ECU mikä ohjaa pumppua tietää, mutta itse pumppu ei. Kun pumppuvikaa arvuuteltiin.

[Nasumon]

Thanks bj45lava ja punisher.

Pitää tutkia tuo katkaisija kun nyt vain saadaan purettua.
Ja ei anna mitään vikakoodia
Kiekkamittaria ei ole, niin ei se ketjun löystyminen oo sit helppo selvittää. Autolla kuitenkin ajettu 137tkm ettei kai se ketju vielä pitäis olla venyny..



Kerron sitten kuinka kävi 8)

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Moottorin ECU mikä ohjaa pumppua tietää, mutta itse pumppu ei. Kun pumppuvikaa arvuuteltiin.

pilkunviilaaja mie mietin kaho silleen et ohan se tavallaan pumppuvika jos se vika on siel pumpun ohjauksessa (ecu) tottunu jo nuihin sähköhimmeleihin ni ei enää oikeen osaa ajatella autookaan ku kokonaisuutena

nuo vikakoodit on sit aika suuntaa antavia, omassa ilmotteli moottorin vikaa, niin syynä oli palanu jarruvalojen sulake, tosin moottorivikahan se on kun ei antanu täysiä tehoja "liikenneturvallisuuden vaarantumisen takia" kuten merkkihuollon kaveri asian ilmas, eli pieni varaus kun tutkii diesel nissaneiden vikakoodistoja ite kyllä loogisesti odotin, että ilmottas vaikka EDES jarrujärjestelmävikaa tjsp :P

sori pieni OT