|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Veturi pic-up jatko-ohjaamolla ja B kortilla?Onko niitä? Dodge rami olis hieno mutta 2500 ei taida millään ilveellä saada B kortilla ajettavaksi. Pitäs olla väh 5 tilat ja 3500 koukku.
|
#2
|
||||
|
||||
Tämmönen??
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#3
|
||||
|
||||
Eikös sillä pitäny vetää jotain ?
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#4
|
||||
|
||||
Näitä löytyy jopa suomesta
http://www.landrover.fi/uudet-autot/...-cab-hcpu.html Tai tuollainen vaihtolavalla: http://www.neneoverland.co.uk/4x4def...30BIMOBILE.htm
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#5
|
||||
|
||||
mikäs ramista tekee hienon? keula ainaki kauheen näköne...
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD |
#6
|
||||
|
||||
Eiku just keulahan siinä on parasta
|
#7
|
||||
|
||||
Tai se 12v cumminssi
Joo sille olis kiva vetää jotain, ja sais olla sisämelua hiukka vähempi ku Hj:ssä |
#8
|
||||
|
||||
Etsiitäänkö tässä uutta vai vanhaa vai jotain muuta?
Kaveri etsi vuosi takaperin uutta nelivetoista pick-uppia jossa kriteerinä oli neliveto, pitkä ohjaamo (min 4hlö), min 3000kg kärrypaino, automaattivaihteisto ja kunnolla vääntävä kone. Ainut joka täytti kaikki kriteerit oli Isuzu, kaikissa muissa paitsi defessä kärrypaino jäi alle vaaditun, defeä ei saanu automaattina ja se ei sitten muutekaan vakuuttanu mukavuuksiltaan ku autolla ajetaan luokkaa 50tkm vuodessa... Viimeksi muokannut H&K : 12.05.2012 20:40 |
#9
|
|||
|
|||
Ja kandee muistaa, et isot kärrypainot vaatii pikku e kortin..
|
#10
|
||||
|
||||
Kylä tässä vanhasta haaveillaan, 70 lukulainen olis onnentäyttymys
Mutta joutuu varmaan 90luvun katiskaan näillä specseillä tyytyä. 10000 paikkeilla on budjetti. Pikku e mulla on ja C. Mutta ei CE:tä eikä monella kaverillakaan siks rami ei käy. Ei ihan omakotitalon hintaa viitti autoon lainata pankista |
#11
|
|||
|
|||
Mites jos suorittais C1E-kortin, ei kaiketi maksa ihan älyttömiä?.
|
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
C1E kortilla nääs auton omamassan pitää olla yli kärryn kokonaismassan, vaikka sitä vetäisi tyhjänä. CE-kortilla voi vetää sit pikkukuorkilla isoa kärryä. Tähän pykälään oli kai tulossa jotain muutoksia? |
#13
|
||||
|
||||
Juuri tuo paino sääntö tekeeä homman hankalaksi, CE on turhan kallis hankkia.
Ja C1E:n voisin ajaakkin mutta vituttaa olla sitten reissussa ainut kuski. Kavereilla on kyllä Be, tä mutta kellään ei Ole C1E:tä. Pitää varmaan ostaa sitten blazer tai hdj jos toi lava on mahdottomuus. |
#14
|
|||
|
|||
Eikös GMläisiä pickkareita ole ext.capina ja rekattuna pakuksi? Joku 90 alun kampe.
Ja nelikkona vois riittää vetopaino aika korkeelle. http://www.nettiauto.com/chevrolet/fleetside/4696758 http://www.nettiauto.com/chevrolet/fleetside/4544530
__________________
Yah! It stinks and is giving you a headache, – it's a diesel. Bensalla pestään napa... dieselillä tehdään voimaa -95 Dodge Ram SLT Cummins 4x4 *JN-traidingin turbiini, marine-suuttimet, plate vaihdettu, DSS, 2.5" leveling kit* http://s244.photobucket.com/albums/gg31/Lonely_cruiser/ |
#15
|
||||
|
||||
Mulla on ajokkina tuollanen:
Muuten täyttyy kaikki kriteerit mukavasti, eli on paku, 3+3 ja vetokoukku löytyy, mut vetopainot noissa on valitettavan pieniä. Tuossa 2200kg. Taitaa jenkeissä saada isomman vetopainon vasta 2500:sissa tai 3500:sissa... Ja sillon menee kuorkiksi Suomessa. Paitti nuo 2500:set, jos kuuspulttisilla navoilla. Nyt jos ettisin autoa, niin ottaisin kuorkin korttiongelmista huolimatta.(itsellä ABEC, eli joutus kärrykirjainkoulun käymään.)
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#16
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tietääkö kukaan onko tuohon joku porsaanreikä millä tuon C1E kortin sais edukkaammin? En todellakaan tuosta ilosta maksa mitään 2000€.. |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Toki cumminssin virityspotentiaali on aivan jotain toista luokkaa, mutta kyllä tolla pikkusen piristetyllä 61:selläkin tuntuu kärry peräs ihan samanlailla tulevan. Omaan käyttöön totesin vanhan kunnon J6 sarjan olevan parempi, piti vaan kokeilla jotain muuta välillä. |
#18
|
|||
|
|||
Näilläkin voi vetää 3500 kärryäLainaus:
Grand Cherokee 94-98 Land Rover Disko 98 - Land Rover Defe 83 - Range Rover 94 - 02 ja 02 - Toyota Land Cruiser 80 TD 92 - 98 Toyota Land Cruiser 100 TD 98 - VW Tuoreg 03 - Mutta kun piti olla Picup niin sitten olis tämä, jonka kait saa sekä kuorkkina että pakuna (?) Ainakin riittää tehot eikä varmaan huonompi ajettavakaan Jenkeissä kait suosituin picupptruck ? http://www.autokanta.com/ammattiauto...634476=4526388 Lisätään se Dodgekin vielä, tosin tarttee sen C-kortin mutta vetopainot kyllä riittää!! http://www.autokanta.com/ammattiauto...2634476=363680 Viimeksi muokannut Byrocrat : 14.05.2012 21:13 |
#19
|
||||
|
||||
Tuupa ny Heikki takas maan pinnalle, ole fiksu ja osta tuo mun wanha hopeanuoli -tdi- Simolta pois (se kun on niin nuori vielä että haaveilee rotkesta ),
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=97138 ei ollu huono mennessäänkään, täyttää kaikki sun toiveet, ja pikkukärri perään niin hoituu romutkin, tuollahan saa vetää isoakin....
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#20
|
|||
|
|||
Lainaus:
Nuo isot jenkkipikupit eivät taida tulla kyseeseen? (omapaino alle 3500 kg?) Rami 2500 painaa kuorma-autona liian vähän, ja pakuksi ei taida olla rekisteröity. -> osta veturiksi joku pakumaasturi, ja ajele jenkki pikupilla näytösajot Tai sitten autokouluun ajamaan Oikeaa rekkakorttia..... |
#21
|
|||
|
|||
Sehän on halpa hankkia, ongelma vaan on kerätä korttitutkintoon vaadittava ammattiajokokemus jos ei kuorkkia aja leipätyönään...
|
#22
|
||||
|
||||
onko kukaan kysyny paljo nyt maksaa CE kortti jos haluaa ajaa sen?
eikös tuossakin kortissa se ammattipätevyys koulutus ole se kallein osa ja sitähän tässä tapauksessa ei tarvittaisi...
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#23
|
|||
|
|||
Maksaa kirjallisen kokeen ja inssin verran+ vaadittavan ajokaluston vuokran. Mutta pitää olla takana 3kk ammattiajokokemus viimeisen vuoden? ajalta yli 12t autolla. Näin muistelen.
|
#24
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kyllä mä jo vahvasti mietin G:n tai hj:n ostamista, ainakin käy oman työkalupakin avaimet niihin |
#25
|
||||
|
||||
Lainaus:
Nykyään pitää käydä autokoulun kautta CE-kortti. Ajotunti ja teoria tunti määriä en muista vaikka siitä on vasta 14kk kun suoritin CE:n. Mutta ajokokemustodistuksen kanssa kortille tuli hintaa n.2500 euroa, ilman paperia se olisi maksanut 4000euroa. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kevyt ka + jatko-ohjamo | hitoy | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 01.12.2011 15:20 |
Vuokrata halutaan Veturi tai traileri ja veturi | Heikki L | O/M/V Muut | 0 | 10.09.2011 20:33 |
Hiluxin ohjauksen jatko | kokkare | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 29.05.2011 21:12 |
Ostettu B-kortilla ajettava avolava | kivinen | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 05.08.2009 18:44 |
jarrutehostajan jatko, mistä | piippu | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 26.05.2006 23:21 |