Yleistä jorinaa suzukeista

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Sharppis

Onkos kukaan asentanut samuraihin 2" alustan korotusta? Lähinnä kiinnostaisi tietää, että mitenkä orkkis jarruletkut riittävät? Jostain luin, että jimnyllä oli ongelmia letkujen kanssa. Pitäisiköhän siis varautua myös jarrujumppaan?

ittellä on sj 410 3" Calminin alusta, vaatii pidemmät letkut,

eli uskoisin äkkisältään että 2 " setille kannattaa hommata pidemmät letkut, kaikki 3 kpl. eteen 2 kpl ja taakse yksi 1 , eikö se haarotu samuraissakin vänkärin puolelta kuskinpuolen taka-jarrulle se putki ja sitä ennen on se letkun pätkä... ???

[Pajares]

Haaroittuu eli taakse tarvii vaan yhden letkun!

[Metsä]

Päivaa, oisko kellään piirrustuksia/ kuvia jimnyyn sopivasta vinssipuskurista?
Nimimerkillä jer81 ainakin tuunas aikoinaan hienon jimnyn, jossa oli/on asiallisen puskuri.

[suzs205]

Mitäs kaikkea pitää purkaa jotta saa vaihdettua jakohihnan -89 samuraihin?

laturin hihna pois, tuuletin pois, mutta tarvitseeko syylärikin irroittaa vai sopiiko hihnan vaihtamaan jos syyläri on paikallaan.

Niin ja meneekös venttiilit solmuun jos jakohihna katkeaa?

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

ota se ensin irti sieltä autosta ja tutkaileppa sitä keskikohtaa siinä flektissä, tööttää pultilla se kiinni siitä keskiosasta.. ja jos se on rikki ni eikö se ole sillon jumissa valmiiksi?

Jos visko on rikki, niin sieltä on yleensä öljyt hävinny. Oma pyöri täysin vapaasti vaikka koneen lämmöt oli noin 104 astetta, eli tais olla öljyt paremmilla mailla.

Hain parilla eurolla kiinteän ropellin ja pulttasin paikalle. Nyt sais vaan tulla kunnon helteet testiä varten.

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja Metsä

Päivaa, oisko kellään piirrustuksia/ kuvia jimnyyn sopivasta vinssipuskurista?
Nimimerkillä jer81 ainakin tuunas aikoinaan hienon jimnyn, jossa oli/on asiallisen puskuri.

Ei kai noista sen kummepia piirustuksia ole. Googlen kuvahakuun vaan taikasanoja, niin sieltä löytyy hyviä malleja.

Sitten kun sopiva malli löytyy, niin kanki käteen, rälläkkä toiseen ja rautaa rautaliimalla paikalle

Niin tein omanikin ja rumahan siitä tuli, mutta toimiva

[ailu-petteri]

Mitä mieltä porukka on tuosta Trail-gearin 6.5:1 välityssarjasta ja kannattaako ostaa lisäksi se vahvempi ulostulon akseli? Käyttö ei ole mitään kovaa offaamista, enemmän sellaista harjoittelua..

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja ailu-petteri

Mitä mieltä porukka on tuosta Trail-gearin 6.5:1 välityssarjasta ja kannattaako ostaa lisäksi se vahvempi ulostulon akseli? Käyttö ei ole mitään kovaa offaamista, enemmän sellaista harjoittelua..

Hyvä sarjahan se, mutta omaan makuun ainakin turhan tiheä alle 31" renkailla. 33" renkailla tuntuu sopivalta. Mutta makunsa kullakin...

Kevyessä käytössä pärjää kyllä vakioulostulollakin, ja kestää oikeastaan kohtuu kovaakin käyttöä. Jos perse kestää, niin eihän siitä haittaakaan ole, mutta ilmankin pärjäät kyllä.

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja ailu-petteri

Mitä mieltä porukka on tuosta Trail-gearin 6.5:1 välityssarjasta ja kannattaako ostaa lisäksi se vahvempi ulostulon akseli? Käyttö ei ole mitään kovaa offaamista, enemmän sellaista harjoittelua..

Toi on ainaki työläämpi asentaa. Ite pistin hiljattain 4.9:1 setin ja se tuntuu oikein sopivalta 235/75/15 -renkailla. Joskus hidas tuntuu vähä liian hitaalta, mutta se korjaantuu kepin vemputuksella. Itelle ei tulis mieleen pistää noille renkaille tiheämpää välitystä.

[bluevan]

Pirun hyviä ideoita miten sais helpoiten 410n keinuvipuakselien kiinnitysruuvit auki.
Kannat pyöreitä ja ihan tolkun piukassa.

Onko joku kokeillut hitsata kantoihin esim mutteria?
Jääkö poraaminen enää vaihtoehdoksi.

[ailu-petteri]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Toi on ainaki työläämpi asentaa. Ite pistin hiljattain 4.9:1 setin ja se tuntuu oikein sopivalta 235/75/15 -renkailla. Joskus hidas tuntuu vähä liian hitaalta, mutta se korjaantuu kepin vemputuksella. Itelle ei tulis mieleen pistää noille renkaille tiheämpää välitystä.

Tällä hetkellä itselläki 235 renkulat ja joskus kun rikastuu niin sitten 31. Pitää tuossa huomenna kysästä Jyväskylästä mihin hintaan niiltä sais 4.9 välitystä ja niitähän muistaakseni on myös 5. jotain. Sekään ei varmaan hullumpi olis jos hinta pysyy maltillisenä.

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja ailu-petteri

Tällä hetkellä itselläki 235 renkulat ja joskus kun rikastuu niin sitten 31. Pitää tuossa huomenna kysästä Jyväskylästä mihin hintaan niiltä sais 4.9 välitystä ja niitähän muistaakseni on myös 5. jotain. Sekään ei varmaan hullumpi olis jos hinta pysyy maltillisenä.

Kannattaa kattoa lowrangen tms. tarjonta myös. Ite säästin jonkin verran ulkomailta tilaamalla, tosi piti odottaa hetki ja takuun kanssa voi olla ongelmia.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Pirun hyviä ideoita miten sais helpoiten 410n keinuvipuakselien kiinnitysruuvit auki.
Kannat pyöreitä ja ihan tolkun piukassa.

Onko joku kokeillut hitsata kantoihin esim mutteria?
Jääkö poraaminen enää vaihtoehdoksi.

Lämpöä siihen alumiinin kylkeen ja hyvin sopiva kärki,Tollein lähti 6kpl ja kaks pyörähti joten niihin hitsattiin isompi mutteri kiinni ja ennen vääntöä pari terävää iskua mutterin päähän

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Kannattaa kattoa lowrangen tms. tarjonta myös. Ite säästin jonkin verran ulkomailta tilaamalla, tosi piti odottaa hetki ja takuun kanssa voi olla ongelmia.

Kaveri tilas mulle tuolta lowrange offroadista ton 4.16 sarjan joka jäi maksaan 495e kotiovelle tuotuna. Ensiviikolla asenteleen sitä, renkaathan mulla on 235/75r15 insat.

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Kaveri tilas mulle tuolta lowrange offroadista ton 4.16 sarjan joka jäi maksaan 495e kotiovelle tuotuna. Ensiviikolla asenteleen sitä, renkaathan mulla on 235/75r15 insat.

Kannattaa pistää kaikki rattaa kerrasta oikein päin, niin sästyy ylimääräseltä jumpalta

Onko sulla joku peitelätkä voiman ulosotton aukkoon, vai onko koko ulosottoa?
Ite tajusin vasta jakista purkaessa, että sellanenki olis ollu kiva. Pistin sitten pelkän ulosoton kotelon ja akselin paikalle.
Jakista purkaessa tajusin kanssa, että työkalu laipoista kiinnipitämiseen olis ollu tosi kätevä.

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Kannattaa pistää kaikki rattaa kerrasta oikein päin, niin sästyy ylimääräseltä jumpalta

Onko sulla joku peitelätkä voiman ulosotton aukkoon, vai onko koko ulosottoa?
Ite tajusin vasta jakista purkaessa, että sellanenki olis ollu kiva. Pistin sitten pelkän ulosoton kotelon ja akselin paikalle.
Jakista purkaessa tajusin kanssa, että työkalu laipoista kiinnipitämiseen olis ollu tosi kätevä.

Pitää varmaan jonkun näkönen peitelätkä tehdä siihen 3mm alu levystä.

MikkoS on varmaan aika vahvasti mukana tossa välityksien asentamisessa

[Kahavi]

Aloin tuossa katteleen että suikassa vuotaa vasen etunapa pikkusen öljyä, niin onko kellään tietoa mistä vois löytyä sj 410 tiivistesarja etu akselille? koitin tuolta inernetin ihmeellisestä maailmasta ettiä mutta aina jotenki päädyin aikuisviihde sivuille ja siellä vuosi muukin kuin napa!!

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Kahavi

Aloin tuossa katteleen että suikassa vuotaa vasen etunapa pikkusen öljyä, niin onko kellään tietoa mistä vois löytyä sj 410 tiivistesarja etu akselille? koitin tuolta inernetin ihmeellisestä maailmasta ettiä mutta aina jotenki päädyin aikuisviihde sivuille ja siellä vuosi muukin kuin napa!!

matka kohti marmoritiskiä tai motonettiä, Eli paikallisen Suzuki myyjän luokse, Vetarin stefa vuotaa. Se stefa on akesli putken päässä.

Palexin kirjoittama tekstiä (Ne kääntöpään tiivisteet on lähinnä suojia ulkopuolista paskaa vastaan, että kyllä se öljyvuoto tulee vetarin stefasta joka on akseliputken päässä. Stefoja löytää vaikka motonetista, mutta kääntöpään tiivisteet sitten netistä tai marmoritiskiltä)

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Pirun hyviä ideoita miten sais helpoiten 410n keinuvipuakselien kiinnitysruuvit auki.
Kannat pyöreitä ja ihan tolkun piukassa.

Onko joku kokeillut hitsata kantoihin esim mutteria?
Jääkö poraaminen enää vaihtoehdoksi.

Lähti irti kun asensin säälin roskakoppaan.

Jos alkuperäinen 5mm kuusiokolo antauti, niin vasaroin 25 torksin läpeen. Jos sekin antautui, niin surutta lekalla 30 torksi kiinni, niin tässävaiheessa viimeistään aukesi. Ja lukitetta oli kaikissa. Toivotaan ettei mikään mennyt prosessissa rikki.
Mut onpahan auki!

[Sharppis]

Aloin tuossa katteleen että suikassa vuotaa vasen etunapa pikkusen öljyä, niin onko kellään tietoa mistä vois löytyä sj 410 tiivistesarja etu akselille? koitin tuolta inernetin ihmeellisestä maailmasta ettiä mutta aina jotenki päädyin aikuisviihde sivuille ja siellä vuosi muukin kuin napa!!

Akselin putken päähän tuleva tiiviste on ainakin Samuraissa http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/279570/1 ja väittäähän tuo sopivan myös 410seen. http://forums.offipalsta.com/attachm...3&d=1369664476 tuommoinen siis.


http://www.gew24.de/product_info.php...ffen-----.html Tuolta sitten muuta tiivistettä askarteluun.

[Sharppis]

Olisiko mitään pelimiesvinkkejä, millä saisin ryytyneen pultin irti lehtijousen toisestapäästä, siitä missä on isompi pusla. Yksi vaihtoehto on, että rälläköin rungon kiinnityslehtien ja jousen pään välistä kiinnityspultin poikki. Ongelma on vain se, että ei ole kyseistä pulttia. Tosin taitaa olla pultti aika käyttökelvoton muutenkin, jos se on sinne ison puslan sisään "yhtynyt".

Mitään hajua mistä löytyisi tuommoinen pultti? Marmotiskiä on jo koputeltu, mutta vastausta odotetaan. Kärsivällisyyttä kun ei tahdo itsellä olla yhtään, vaan heti nyt ja mieluiten jo eilen

Varmaan jostain pulttikaupasta löytyy, mutta mitään käryä pultin spekseistä?

[Palex]

En tiiä miten muut ovat tehneet, mutta kyllä olen käyttänyt ihan perus 8.8 pultteja niin lehtijousissa kuin kierrealustan tukivarsissakin. Laitat vaan sopivan pultin, ja putkesta joku holkki päälle jos jää liian väljäksi. Ei siinä mitään ihmeempiä temppuja tarvitse...

[GaryRock]

Itellä on sama vamma odottamassa takajousien etupäässä.
Mielelläni olisin pistäny 8.8-pulttia kovempaa, mutta kai sekin sitten riittää.

[Kekkeruusi]

Pultti poikki vaan sieltä korvan ja lehtijousen välistä, ei varmasti irtoo muuten.
Varmaan se pultti yhtynyt siihen holkkiin siellä puslan sisällä.

Itse laitoin 10.9 pultit eteen ja taakse.

[ailu-petteri]

Onko kukaan tilaamassa lähiaikoina susnaan osia. Jos joku on innokkaana tekemään kimppa tilausta niin olisin mukana. Välityssarja kiinostais. Oma kielitaito ei riitä välttämättä ihan tilamiseen.