Veneilijät!

[SoSo]

En löytänyt enään palstan vene immeisistä kertovaa topicia? ( en kyllä hirveeti jaksanut kaivaa)

Nyt kun sekin kausi on aluillaan niin olis asian tiimoilta kysymyksiä ja kaipaisin kokemuksia...

Eli mulla on broidin kanssa kimpassa Sea Rayn Sundancer 280 vanhempaa vuosi kertaa.
Ja kuten "kaikisissa" vanhoissa Jenkeissä tässäkin on ollut kaikkea pientä.
Päällimmäisenä olis kuitenkin WC ikävä taipumus mennä tukkoon kohtuu helposti.
Viimmekesän sitä putsailleen en sitä enään meinaa tehdä nyt on hankinta listalla muun romun lisäks uus pytty? mutta kenen tekemä?
Vanha on jabscon sähköllä toimiva murskaava mutta mennyt ihan tehottomaksi ja ei nosta enään huuhteluvettä. en haluu sitä korjata vaan vaihdan suosiolla uuden mutta vaihtoehtoja on nykyään ihan pirusti....

[Porvoon Hilma]

mulla on kyllä kuttaperkkakippo ja siinä vispilä perässä. WC on kemiallinen irrotettava loota jota ei ole kyllä koskaan tarvinnut ja siksi onkin telakoituna autotalliin, jossa taas ei koskaan ole ollut autoa, vene kylläkin... ei tää auta muuta kuin henkisesti tuossa pakoputkialan hommassa.

[BJ-40/76]

Mutta SoSo:n "valtaistuimen" ongelmaan:

Siis sulla on Jabskon(?) pumppu, joka hoitaa sekä raakaveden oton että materian siirron septitankkiin?
En ole törmännyt k.o sähkösaniteettiin, mutta k.o merkkiin saa huomattavan hyvin osia. siis jos raakaveden putkisto on auki, ja pumpussa on kuminen pumppupyörä, niin sille on tullut tiimat täyteen.

Ja sitten tuo septiosio: Paperi pitää olla "oikeaa" siis märkälujuus olematon. siis ei ole hätävarjottelun liioittelua ostaa paskaperi venetarvikeliikkeestä vajaa euro kalliimmalla; siis henkilö/vrk.

Ja sitten kaikki, mikä viipyy navan ja polvilumpioiden välillä yli 5 sekunttia, niin ei kuulu veneen wc:hen. (nuo mini-trip(?) pakaste pussit vois olla hyvä omaan roskikseen....)

[Samsonite]

Vesivessa paineverkosta ja 4" reikä kylkeen, josta paskat ulos.

[SoSo]

Joo o
jaskon pyttyyn vaihdettu korjaus sarja mutta ei saatu nostaan huuhtelu vesiä?
tukkoisuus johtui kokolailla siitä että meni aika "kuivaa" tavaraa pyttyyn...
Voi olla että edellinen kaveri oli muuttanut ton käsipumpullisen sähköiseksi niin nosto korkeus voipi olla liian pitkä....
Tilasin tänään uuden pytyn jossa ei oo huuhtelupumppua vaan tarvii erikseen huuhtelu veden ja sitten ostin pumpun tälle erikseen lähinnä sen takia että saan myös veden tuolta samalta pumpulta kansisuihkulle...
katotaan nyt toimiiko tää systeemi paremmin

[Samppa79]

Vähän lainaan aihetta kun tuntuu olevan kokemusta näistä huussinpytyistä. Kuinka pitkä saa olla putki pöntöltä tankkiin jotta tarpeet sinne tankkiin asti menee? Pytyssä on tavallinen käsipumppu.

[farmari]

Mistä löytää halvimmalla osat veneisiin? Tarttee Volvo Pentan vetolaitteen ja rungon väliin sen kumipaljeen. Suomesta tai ulkomailta.

[hj]

tämänkö?
http://www.biltema.fi/fi/Veneily/Moo...T-PENTA-25210/

[farmari]

Enempi tämmönen, mutta ei sinne päinkään
1 pyttysen dieselin ja vetolaitteen väliin. Purjeveneeseen ja se on semmonen laippamallin palje.

[BJ-40/76]

Osta alkuperäinen, kestää huomattavan pitkään, ja uskaltaa luottaa että ei ala vuotamaan aivan äkkiä.

Ja tuo vaihtohan on suht töisevä, joten ei viitsi aivan huvikseen vaihtaa. (ainakin jos tarkoitat sitä vetolaitteen ylä- ja alaosan välistä runkoon lähtevää vajaa puoli metristä kurttu kumitiivistettä, joka pitää veden ulkopuolella.)

Ainakin tuohon perävetolaitteeseen alkuperäiset osat saa halvimmalla jenkeistä, ja ovat nopeammin? kotona kuin lähempää tilatut.

[SoSo]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppa79

Vähän lainaan aihetta kun tuntuu olevan kokemusta näistä huussinpytyistä. Kuinka pitkä saa olla putki pöntöltä tankkiin jotta tarpeet sinne tankkiin asti menee? Pytyssä on tavallinen käsipumppu.

Mulla se putki on sellanen 2-3metrinen ja epäilys että on ollut käsikäyttöinen aikoinaan..
Ton matkan kaiketi menee ihan OK

Moottorillinen tuuppaa kyllä kun vaan saa vaan huuhtelu vettä tarpeeks.
Ongelma monesiti just paperi ja se että onko käytössä "puhdas" vesi vai järvi/merivesi.
Kun puhdasvesi pöntöissä huuhtelu vettä tulee vain sen 1.5-2l ja tuossa meillä kun on järvivesi niin ei huuhtelu lopukesken... septitankki tietysti rajoittaa jossain vaiheessa...

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Osta alkuperäinen, kestää huomattavan pitkään, ja uskaltaa luottaa että ei ala vuotamaan aivan äkkiä.

Ja tuo vaihtohan on suht töisevä, joten ei viitsi aivan huvikseen vaihtaa. (ainakin jos tarkoitat sitä vetolaitteen ylä- ja alaosan välistä runkoon lähtevää vajaa puoli metristä kurttu kumitiivistettä, joka pitää veden ulkopuolella.)

Ainakin tuohon perävetolaitteeseen alkuperäiset osat saa halvimmalla jenkeistä, ja ovat nopeammin? kotona kuin lähempää tilatut.

Mulla on DP-E:ssä kaksikin haitaria. Toinen on pakoputki ja se saa olla horo. Toinen on murrosnivel eikä se sa olla yhtään horo. Uutena ostin, ei ne paljoa maksa, muutama kybän. Vaihtoväli 3 vuotta suositus, mutta näköjään menee 5 vuotta.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja farmari

Mistä löytää halvimmalla osat veneisiin? Tarttee Volvo Pentan vetolaitteen ja rungon väliin sen kumipaljeen. Suomesta tai ulkomailta.

En tiedä onko halapa, mutta liike kuitenkin. Todennäköisesti halvempi kauin Helsingin Lauttasaaressa sijaitseva sikahinnoitteluliike

http://www.drevia.se/

[farmari]

Pittääpä kysellä Ruåttista Ossaisko joku sanoa suoraan mikä vetolaite ja palje se ois? Moottori on 1 syl. Volvo Penta dsl vm.76 ja vetolaite saman ikäinen ja varmaan just tuolle teholle. Se näyttää ihan tuolta, kuin tuossa kuvassa keskellä olevassa. http://www.volvopentashop.com/Marine...dTransmissions

Kävin tänään siellä renkaita potkiin ja vääntään avainta. Heti lähti taas käyntiin, kuten viimekin keväänä Akutkin oli vielä ihan täysiä.

[BJ-40/76]

Siis farmarin vene on purjevene, ja kone on 1-syl dsl. ja vetolaite on ns. S-vetolaite.

nyt en jaksa alkaa katselemaan, milloin tuo S-120 oli?, mutta kyseessä on nimenomaan noin 9 hv sisämoottori, ja voima viedään pystysuorassa pohjan läpi.
Ja tuo kyseessä oleva kumipalje on vetolaitteen vaihdeosan ja alakulmavaihteen välissä, ja ulkopuolelta purkkarin rungossa. siis tuo kumipalje on vaakatasossa.

Ja kun vaihdetaan, niin vaatii pikkasen suunnittelua, joskus pitää irroittaa suunnanvaihdin/yläperä sekä koneesta että alakulmavaihteesta....

Noihin perävetolaitteisiin on yhteistä a) merkki b) vettä pitää kestää; ja jotain muuta pientä...

Siis koneen tyyppi on? 2001? ja S-vetolaitteen tyyppi on? s-120? tiedot löytyy tyyppikilvestä/veneen rekisteriotteesta koodattuna?

[SoSo]

Tänään tuli ekasetti tarvikkeita....
osuu kivasti taas kaikki kevät kunnostus talkoo projektit samoille viikoille =)
No pysyy mieli virkeenä kun tekee Jeeppiä,omaa venettä ja kaverin venettä peräkkäisinä päivinä... Ainakin pääsee jotakin tekemään koko ajan...

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja SoSo

Tänään tuli ekasetti tarvikkeita....
osuu kivasti taas kaikki kevät kunnostus talkoo projektit samoille viikoille =)
No pysyy mieli virkeenä kun tekee Jeeppiä,omaa venettä ja kaverin venettä peräkkäisinä päivinä... Ainakin pääsee jotakin tekemään koko ajan...

Tää on niin tuttua hommaa monta rautaa tulessa koko ajan...vene ootta kans tossa kevätkunnostusta ja samaan aikaan hitsaillaan Rangea ja kohta pitäis purkaa Discosta laatikko ja korjata kytkin....sit pari sivuprojektia vielä tekeillä....

[SoSo]

Tänään vihdoin tuli palikoita tähän projektiin.
Ja sain kansiluukuista yhden paikalleen.
Toi lasiluukku hajos kun vaimoke meni ottaan kuvia täydessä vauhdissa ja kirpos luukku käsistä! hetken sato kapunpaikalla lasia.
Ton köysiluukun kannen hukkas taas pikkubroidi kun ei muistanut laittaa kiinni ja lensi vauhdissa kyydistä (ei kellunut)

Pyttyä vasta mallailtu pitää laittaa huuhteluletku uusiks ja lisätä yks pumppu sille
Kytkee uudet katkaisijat ja vaihtaa uus hajun poistaja.
Sitten tuli uudet antennit radiolla ja vhf:fälle.
"uimatasolle" tuli pikku suihku minkä sain paikalleen vielä pitää vetää letkut sille.
sitten olis vielä agren joka lisättiin viimme kesänä niin toteutetta jonkinlainenn pakoputki härpäke laipiosta läpi.

sitten vielä pitäis keretä kurkkaan perien palkeet ja öljyt.

[farmari]

Vanhaa Pentan kuvastoa selasin ja siellä näyttäs tuo palje maksavan 1390 markkaa.. Liekkö euroina ihan saman nykyään Ja tuo hinta vuodelta -95 Löyty nyt se artikkelinumero, niin kai se pitää paikkansa vielä tänäänkin. 872026 lienee.

[farmari]

Nuita hintoja, mitä netistä löyty, niin päälle 500€ oli, mutta tämäkin tulee sitten briteistä, kuten niin monet muutkin nykyään 160€ tuli posteineen hintaa..
www.coastalrides.co.uk/

[NiFa1]

Mulla on tuommonen pikkuinen 420 pitkä paatti perämoottorilla. Sorsanpyynnissä ja kalassa tulee käytyä, oon kyllä pitkään haaveillut kunnollisesta matkaveneestä.

Vaan eikös sitä sanota että veneen omistajan elämässä on kaksi huippuhetkeä; se päivä kun veneen ostaa ja se päivä kun sen saa myytyä?

[NiFa1]

Löytyykö täältä muuten vinkkejä veneen kunnostukseen?

En oo ikinä kunnostanut venettä joten tietotaitotaso on nolla.

Pitäis vanhat maalit saada pois ja vissiin sitten uutta pohjamaalia (kaksikomponenttia kaveri suositteli) ja sitten camomaalit päälle. Pystyykö tuon kaksikomponenttimaalin päälle vetämään vaikka ihan spraymaalia vai pitääkö olla jotain superhyperturbomarine-maaleja?

Ai niin, MIKÄ V*TTU ON PRIMER, mikä pitäis vissiin vetää ennen pohjamaalia?

Oon aina luullut että primer on nalli ja ei tuo niin huonossa kunnossa oo että vielä viittis räjäyttää...

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

Löytyykö täältä muuten vinkkejä veneen kunnostukseen?

En oo ikinä kunnostanut venettä joten tietotaitotaso on nolla.

Pitäis vanhat maalit saada pois ja vissiin sitten uutta pohjamaalia (kaksikomponenttia kaveri suositteli) ja sitten camomaalit päälle. Pystyykö tuon kaksikomponenttimaalin päälle vetämään vaikka ihan spraymaalia vai pitääkö olla jotain superhyperturbomarine-maaleja?

Ai niin, MIKÄ V*TTU ON PRIMER, mikä pitäis vissiin vetää ennen pohjamaalia?

Oon aina luullut että primer on nalli ja ei tuo niin huonossa kunnossa oo että vielä viittis räjäyttää...

Pitäisi vähän tietää onko kyseessä puuvene, alumiinivene, teräsvene, betonivene vai ihan kuttaperkka eli lasikuitu alias lujitemuovivene?

Joka tapauksessa, Hempelillä on varsin kattava valikoima ja hyvät ohjeet, eli lukaiseppas tämä ens alkuun, siitä se lähtee....

http://www.taloon.info/pdf/hempel_veneenhoito-opas.pdf

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

Pitäis vanhat maalit saada pois ja vissiin sitten uutta pohjamaalia (kaksikomponenttia kaveri suositteli) ja sitten camomaalit päälle. Pystyykö tuon kaksikomponenttimaalin päälle vetämään vaikka ihan spraymaalia vai pitääkö olla jotain superhyperturbomarine-maaleja?

Ai niin, MIKÄ V*TTU ON PRIMER, mikä pitäis vissiin vetää ennen pohjamaalia?

Primeri on pohjustusaine joka laitetaan veneen pohjaan vesirajan alle ja sen päälle vedetään myrkkymaali. Venemaaleja on ainakin noi Inertat, normadurit ja teknodurit, olisko joku Temadurikin ollunna. Hempelin tuotteet hyviä mutta ehkä hieman hintavia. 2-k epoksimaali on hyvä niin tekee vettäläpäisemättömän pinnan.
http://www.moottorivene.info niin siellä on paljon juttua paattien hoidosta.

[NiFa1]

Dodi, vene tuli hiottua ja reikä paikattua.

Ostin kans sitä kuuluisaa primeria, ja odottelee nyt päätymistä veneeseen. Jotain 2-komponenttimaalia oli ja purkin kyljessä oli ohje että ehdottomasti päällemaalattava 2vrk kuluessa primerin laittamisesta. Kuulemma muuten halkeilee.

Sainpaha tehtyä uuden ahterinkin (näin vanhan merikarhun sanoin ) ja pitää sitä vielä kuiduttaa.

Onko kellään tietoa että myydäänkö jossain liikkeessä muovikaislaa? Sais paremmin piilotettua tuota venettä sitten elokuussa