|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Jeep Wrangler kysymyksiäTuli tänään ostettua 2.5 YJ rängleri vaimokkeelle, hiukka toki oma lehmä ojassa. Onko havaintoa, miten peli olisi helpoin korottaa n.3tuumaa, ilmeisestihän kyseinen peli on tarkka kardaaninkulmista ym.Lisäksi Jamant varmaan osaa neuvoa mikä takana (jousitus,akselisto tms.) pitää narisevaa ääntä kun jousitus taipuilee. Autolla on ajettu viimeisen 4 vuoden aikana vain n.1000km , jos se vaikuttaa johonkin. Lisäksi tyhmä kysymys kuuluu onko 2.5 TBI-kone jakoremmillä vai -ketjulla. Vuotava pakosarja/tiivistekin lienee yleinen 2.5:n vika, onko siihen lääkettä. 11:a Suzukin jälkeen kaikki o uutta ja outoa.. oishan sitä voinu tielläkin ajaa.
|
#2
|
||||
|
||||
Lainaus:
Formula Off Road Kicks Ass |
#3
|
|||
|
|||
Jare! Offivarusteen myyntitykki!!!
Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jos joku alkaa off road liikekannalle, niin pitää niitä kannustaa ja kantaa oma kortensa kekoon. Ja eksyksissä olevia uusia harrastajia taas opastaa oikeaan paikkaan, kunnes taidot kasvaa ja voi ite tehdä autojen muutokset <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Formula Off Road Kicks Ass |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Suomalainen sotilas ei koskaan peräydy,se saattaa joskus tehdä täyskäännöksen,mutta sen jälkeen etenee jälleen!!! -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
#6
|
||||
|
||||
Taitaa olla Tepalle vähän turhan piiitkä matka pyörähtää putiikissa, mutta jos äijä Jeeppinsä sinne tuo, niin lupaan tarjota pullakahvit. Ja kyllä me joku pitkänmatkanmiesten erikoiserikoistarjous annetaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> jos tosiaan sieltä lapinläänistä ajamalla alkaa autoja ovesta sisään työntymään.
- SUZUKI-projekti on POP - |
#7
|
|||||
|
|||||
Lainaus:
Lainaus:
Käytön puutetta??? Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
|
#8
|
|||
|
|||
Kiitoksia kommenteista, takapään narina loppui (tai ainakin väheni radikaalisti) ainakin toistaiseksi linkkujen WD40ämisellä, kuulosti meinaan aika pahalta. Ja offivarusteessa yritän ehtiä pyörähtää loppuviikosta Suburbanin hakureissulla ja siihen ne 265/70 17 All Terrain
kumit, webasto ja mahd. vinssi o edelleen haussa, kiireki olis ku auto pitäs ajaa satamasta Rovaniemelle jenkkien M+S luistimilla..Niin ja Jamantille, ainakin takimmainen pakosarjan pultti näytti puuttuvan ku pikasesti pellin alle tutkailin, löytyykö hyllystä? Onko kokemuksia bodyliftin helppoudesta /vaikeudesta Wrangleriin. oishan sitä voinu tielläkin ajaa. |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: Jeep Wrangler YJ 4.0 -92 | hiski1 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 26.08.2007 21:03 |
Jeep Wrangler | Grassis | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 03.03.2007 19:54 |
M: Jeep Wrangler 2.5 -90 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 05.04.2006 13:47 | |
M: Jeep Wrangler 2.5 -90 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 27.03.2006 07:12 | |
M: Jeep Wrangler 2.5 -90 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 05.03.2006 14:05 |