Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.01.2021, 18:25
runneristi runneristi ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 27.01.21
Sijainti: Tampere
Viestit: 8
Unhappy

Peltien oikojia tiedossa 4runnerille tällä foorumilla?


Alkaa epätoivo puskemaan päälle googlen kanssa. Ja tästä syystä kyselen täältä, että sattuisiko kukaan tietämään Seinäjoen lähistöltä pienempiä pajoja, joilta kolaroitujen autojen peltien oikaiseminen onnistuu kohtuu kustannuksilla. Tosin hinaus&tuuppauksen mukaan auton kuskaus muualle joustavalla aikataululla onnistuu kohtuu kustannuksilla.

Oma 4Runneri päätyi katolleen (pehmeä kaato onneksi), kun jouduin väistämään pientareen puolelle vastaan tulevaa traktoria ohittamaan lähtenyttä papparaista. Autosta katto otti isoimmat lommot ja kyljissä on pari painaumaa.
4Runnerini on vm-95 ja vakuutusyhtiö "yllättäen" ei ala korjauttamaan ja auto on tällä hetkellä Hinaus&Tuuppauksen varikolla odottamassa seuraavaa liikahdusta.
Tuo varikon lähistön kolarikorjaamot on yhteistyössä vakuutusyhtiöiden kanssa ja hinnat sen mukaiset. 4Runneri muuten hyvässä kunnossa, eli moottori(3.0 TD) käy & kukkuu ja neliveto&hidasneliveto pelittää ja käyttöarvoa autolla ois varsinkin veneen nykimisessä.

Päättömiä summia tuoho ei viitsisi kuitenkaan upottaa ja tuo kohtuu hintainen "nyrkkipaja" olisi oman rajallisen ajan vuoksi ainoa vaihtoehto romuautona myynnille.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 27.01.2021, 19:47
runneristi runneristi ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 27.01.21
Sijainti: Tampere
Viestit: 8
Perusasetus

Kuva


Tässä yksi vahinkotarkastajan kuva vaurioista.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.01.2021, 20:01
wikke wikke on kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.184
Perusasetus

Ikävä kyllä sitä ei taida ihan pikkurahalla mikään firma ottaa työstettäväksi. Lienee sen verta tunteja ottanee. Tai no, ehkä joku pidemmälle ajalle täytetyöksi hiljaisia hetkiä varten mikäli tilaa moisia seisotella?
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.01.2021, 21:56
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.530
Perusasetus

Ei kattopeltejä juuri kannata yrittää oikoa. Suoraa tilalle. Eti jostain purussa oleva 4Runner ja siitä tolppakatto jne.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 28.01.2021, 01:08
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.895
Perusasetus

Näin on vanhemmissa, autoissa oletan että saa maallikko vaihtaa katon?


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja runneristi Näytä viesti
Tässä yksi vahinkotarkastajan kuva vaurioista.
Onko toisen puolen ovet samassa linjassa? siis pelkästään katto saanut kipeää, ei ovet?

Ja tuota kattoa ei varmaan kukaan itseään käsistään kätevä, "peltiseppä" "vasaroi/krymppaa" alkuperäiseen muotoon viikossa- taikka kahdessa; jos tuntihinta on "normaali", siis työt maksaa verolla "jokusen tonnin" siis Karkea arvio, toki jos riittää, että "jossakin" konttorilla saa vuosikatsastus leiman, vaikka olisi pikkuisen "trukkipiikkien yms. jälkiä".

-> Asiallisesti sopien kertakorvaus, lienee "hyvä"- kompomissi...
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.01.2021, 08:21
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.701
Perusasetus

Mä ostin muinoin rusinakeskuksesta auton minkä päällä oli hypitty. Siinä mitään ammattilaisia tarvittu oikomaan. Sisäpuolelta vaan kattoverhoilu pois ja sitten kakkosnelosella oikomaan. Hyvin oikeni. Pari pientä vekkiä siihen jäi, mutta ei ollenkaan paha. Se katon pelti oikenee kyllä melko helpolla. Tosin se voi jäädä vähän lommolle, mutta tuskin tuossa niin väliä. Ovien osalta vaan sisäverhoilu irti ja työntää sisältä se lommon ulos. Ainakin Suzukissa sai tuollain oikastua oven, joka oli saanut osumaa. Pienet lommot fixailin bilteman lommonoikaisusetillä. Ei se ihmeisiin pysty, mutta aika huomaamattomaksi sillä lommot sai.
__________________
VW E-Up! -21
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 4WD -06
Mitsubishi Pajero 2.3TD -85
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.01.2021, 09:38
isuzubj:n Avatar
isuzubj isuzubj ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 23.01.07
Sijainti: Hämeenlinna Finland.
Viestit: 643
Perusasetus

saattaa onnistua ihan hyvin ilman katon vaihtoa,meilläkin 02 crv onnistu kun hirvi aikuinen pomppas nokkapellin ja tuulilasin kautta katolle niin lähti oikomalla ilman maalausta.katto oli sisässä keskeltä aika paljonkin.

kylki meni maalaukseen siihen sorkat ym kolahdelleet ja nokkapelti.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.01.2021, 09:47
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.502
Perusasetus

Eihän siinä enää mitään menetä että koittaa eka ite oikasua.

Kato tuolta projektiosiosta sitä bj75 katonoikasua ja tee vastaava työkalu, niin saat ehkä tarkemmin venyteltyä sitä ylöspäin.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 28.01.2021, 10:56
runneristi runneristi ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 27.01.21
Sijainti: Tampere
Viestit: 8
Perusasetus

Kiitokset kaikista tähän astisista vinkeistä.

Toisaalta kuulin, että hiukan vastaavanlaisessa katolleen pyörähtämisen kokenut -90 luvun hiluxin katto oikeni bilteman vehkeillä.
Itse en ole kauheasti autojen peltien kanssa touhunnut, mutta omiin pelle peloton silmiin kakkosnelkku + tunkki yhdistelmä vaikutti jo soivalta ratkaisulta osaan katon lommoista.
Kyljet / ovet ei tuossa kauheasti ottanu kipeää. Pelkääjän puolen oven avaus hieman takelteli, kun ilmeisesti jotkut pellit hieman vääntyi kun autoa käännettiin oikein päin. Katolleen tuo auto meni kuskin puolen kautta, mutta kuskin oveen ei tullut mitään silmiin havaittavaa. Peräpuolella oli yksi iso pehmeä reunainen painuma, johon vois vaikka sen seinään törmänneen kelju k. kojootti tarran laittaa ja jättää oikaisematta
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 28.01.2021, 18:53
runneristi runneristi ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 27.01.21
Sijainti: Tampere
Viestit: 8
Perusasetus

Hiukan yllätävästi pari sopivan oloista nyrkkipajaa sanoi, että koko katon vaihto ei onnistuisi nykylakien vuoksi, jos katsastuksesta mielii saada kotteron läpi ilman valkoisia valheita

alkaa huolestuttavasti näyttää, että pitää ko. auto rusinana myydä ellen sitten löydä kodin lähistöltä sopivaa tallia, jos itse koittais askarrella oikomisen parissa.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 28.01.2021, 20:29
wikke wikke on kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.184
Perusasetus

Onko sinulla parempaa kuvaa miten tuo ikkuna puoli on ottanut itseensä? Se että katto on rusina, ja vaikka lekalla oijottu ei käyttöarvoa laske. Jälleenmyynti arvon ennen haveria tasolle palauttaminen lie järjetöntä tässä tapauksessa?
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 28.01.2021, 20:53
runneristi runneristi ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 27.01.21
Sijainti: Tampere
Viestit: 8
Perusasetus

Yep. Käyttöarvo ei kauheasti laske, jos pelti ei ihan suoraa olisikaan. Tuossa autossa lommot vain lisää luonnetta.

ns. kaato kyljessä ei näy painaumaa, kuin takalokasuojan yläpuolella. Tässä kuvassa se painauma jää muovin alle hiukan piiloon.


Pelkääjän puoli otti enemmän kipeää, kun auto käännettiin renkailleen.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 28.01.2021, 21:08
Lerssinen:n Avatar
Lerssinen Lerssinen ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.03.11
Sijainti: Oulainen
Viestit: 1.787
Perusasetus

Budjettimiehellä tulis mieleen vaihtaa tosiaan katto ja vetää vaikka röppökiveniskusuoja ja mattamusta päälle.. Vinyylikatto siis mallia soomi
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 28.01.2021, 23:44
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.895
Perusasetus

Tuohan on vielä Rautaa? siis eikö kattoa saa vaihtaa?


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja runneristi Näytä viesti
Hiukan yllätävästi pari sopivan oloista nyrkkipajaa sanoi, että koko katon vaihto ei onnistuisi nykylakien vuoksi, jos katsastuksesta mielii saada kotteron läpi ilman valkoisia valheita

alkaa huolestuttavasti näyttää, että pitää ko. auto rusinana myydä ellen sitten löydä kodin lähistöltä sopivaa tallia, jos itse koittais askarrella oikomisen parissa.


Jos on vakuutusyhtiö maksanut jotain lunastamisen sijaan, Niin onko riski, että vakuutusyhtiön vauriotarkastus on nähtävillä myös katsastuskonttorilla?
Ja jos on tehty jotain, mikä ei ole sallittu, niin tulee ilmi? (ei ole tarkoitus masentaa, tuo minun nimimerkin mukainen BJ on todella vaarallinen verrattuna tuohon sinun 120...)

Toki, jos haluaa itse oikoa, niin pari hydraulitunkkia, sähköhöylä, kumivasara ja lankkua... 10 vuotta saa katolle aikaa, kun maalaa sinkkimaalilla molemmin puolin.


Noissa uudemmissa autoissa, niissä "Sika" -Kiteillä kasatuissa, missä katto on sekaisin alumiinia ja suurlujuusteräksiä pintapeltien kanssa/alla, korjaaminen onnistuu vain k.o merkin siihen erikoistuneella koripajalla.
(ja näitä "pitkäkattotraktorien" korjaamoja on suomessakin, ei tarvitse lähteä länsinaapuriin tehtaalle.)

Pari tolppakattoa on vaihdettu, toki vuosikymmeniä sitten.
Viimmeisestä "kotelo-kerrosrakenteesta" minkä korjasin, riitti digikameran kuvat jokaisesta kerroksesta, ennen ja jälkeen; ja vaurioituneet kohdat peräkopissa kyydissä konttorilla. toki aikaa on vuosia...

-Matti- varmaan osaa enemmän kertoa enemmän näistä "leimakelpoisuuksita"
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 29.01.2021, 00:11
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.530
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Jos on vakuutusyhtiö maksanut jotain lunastamisen sijaan, Niin onko riski, että vakuutusyhtiön vauriotarkastus on nähtävillä myös katsastuskonttorilla?
Ei näy. Hyvä jos enää edes pyytämällä saa, kiitos GDPR:n.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 29.01.2021, 23:17
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.530
Perusasetus

Hae tuolta koppa:
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	35BB5988-AD68-46C1-976C-FDBA37CE2206.jpg‎
Views:	1054
Size:	126,0 Kt
ID:	98424  
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 30.01.2021, 12:08
runneristi runneristi ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 27.01.21
Sijainti: Tampere
Viestit: 8
Perusasetus

Pari kopanluovuttaja kelpoista tuli myyntipfoorumeita loniessa itsellekki vastaan ja tuoki vois olla ihan soiva peli luovuttajaks.

Tuosta kolaristahan vakuutusyhtiön lisäksi tieto päätyy traficommille, joka kerää rekkari / runkonumeroon naitatettavaksi historiatietoja kustakin autosta. Eli periaatteesta tuolta voi pullauttaa auton tiedot pihalle ilman henkilötietoja, jolloin GDPR ei hidasta.
Tiedä sitten kuinka iso riski konttoreilla sitten katsastustilanteissa ois saada tuosta kolarista tuskallisia kysymyksiä, jos kopan vaihtais jossain ei-valtuutetussa paikassa.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 30.01.2021, 13:36
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: 016
Viestit: 1.676
Perusasetus

Katto vaihtoon ja maalaa vaan tolpista ylöspäin orkkis punaseksi ja sillä selevä.

Ei mahda olla 90-luvun alkupuolen tojotassa käytetty minkään valtakunnan suurlujuusteräksiä joten ei muuta kuin katto vaihtoon.
Nämä uudemmat peli joissa on vaikka missä noita suurlujuusteräksisiä palkkeja on sitten eriasia.

Viimeksi muokannut Mika_T : 30.01.2021 13:41
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 30.01.2021, 13:50
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.530
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja runneristi Näytä viesti
Tuosta kolaristahan vakuutusyhtiön lisäksi tieto päätyy traficommille, joka kerää rekkari / runkonumeroon naitatettavaksi historiatietoja kustakin autosta. Eli periaatteesta tuolta voi pullauttaa auton tiedot pihalle ilman henkilötietoja, jolloin GDPR ei hidasta.
Tiedä sitten kuinka iso riski konttoreilla sitten katsastustilanteissa ois saada tuosta kolarista tuskallisia kysymyksiä, jos kopan vaihtais jossain ei-valtuutetussa paikassa.
Jos ne ei sitä lunasta/poista rekisteristä, niin ei varmasti mitenkään tule katsastuskonttorin tietoon. Muutenkin 100% ok vaihtaa tolppakatto tohon kertomatta kellekkään.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 06.02.2021, 11:34
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.530
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Noissa uudemmissa autoissa, niissä "Sika" -Kiteillä kasatuissa, missä katto on sekaisin alumiinia ja suurlujuusteräksiä pintapeltien kanssa/alla, korjaaminen onnistuu vain k.o merkin siihen erikoistuneella koripajalla.
(ja näitä "pitkäkattotraktorien" korjaamoja on suomessakin, ei tarvitse lähteä länsinaapuriin tehtaalle.)

Pari tolppakattoa on vaihdettu, toki vuosikymmeniä sitten.
Viimmeisestä "kotelo-kerrosrakenteesta" minkä korjasin, riitti digikameran kuvat jokaisesta kerroksesta, ennen ja jälkeen; ja vaurioituneet kohdat peräkopissa kyydissä konttorilla. toki aikaa on vuosia...

-Matti- varmaan osaa enemmän kertoa enemmän näistä "leimakelpoisuuksita"
Saahan sen katon ja tolppakaton vaihtaa. Uudemmissa valmistajan ohjeiden mukaan, näihin ei välttämättä enää löydy. Kaikki sisäiset profiilit hitsattava ja näistä selvitys, tuleva rakennemuutosmääräys edellyttää lisäksi kuvat välivaiheista.

Tää tais jo vaihtaa omistajaa:
https://forums.offipalsta.com/showpo...3&postcount=13
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 06.02.2021, 13:44
AH AH ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 03.01.11
Sijainti: Kankaanpää
Viestit: 910
Perusasetus

Jep, kävin hakemassa. Kokeillaan oikoa käyttöpeliksi. Miten kannattaa kattoluukun reikä tukkia? Sitä kun ei saa varmaan enään tiiviiksi.
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 07.02.2021, 11:18
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 729
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AH-poraus Näytä viesti
Jep, kävin hakemassa. Kokeillaan oikoa käyttöpeliksi. Miten kannattaa kattoluukun reikä tukkia? Sitä kun ei saa varmaan enään tiiviiksi.
Eikös wheeler deelerssissä se ant leikannu vaan pellin ja pokkarilla veteli siitä reunat ja englannin pyörällä manklas sen kaarevaksi? En vaan kyllä muista mikä auto se oli ja kuinka kaareva katto siinä oli vs runnerissa? Itse vetelisin vaan suorasta pellistä uuden palan ja pokkarilla reunat, ip ruuveilla kohilleen ja täppäilisin kiinni ja sitä mukaa oikoisin muotoon. Edittinä sehän oli joku toyotan celica
__________________
Suzuki Sj410*
Toyota Hilux LN65#
Toyota Hilux LN65#
Nissan King Cab D21#
Nissan King Cab D21#
Isuzu Trooper#

Viimeksi muokannut Kettu_ : 22.02.2021 20:11
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 16.02.2021, 20:11
tjl:n Avatar
tjl tjl ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: riihimäki, .
Viestit: 1.856
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AH Näytä viesti
Jep, kävin hakemassa. Kokeillaan oikoa käyttöpeliksi. Miten kannattaa kattoluukun reikä tukkia? Sitä kun ei saa varmaan enään tiiviiksi.
Enkkupyörällä lätkä, pokkarilla kantit ja limisauma+laadukas peltiliima. Esim 3M.
Liiman kuivumisen ajaks painatus vaiks semmosil imukuppi kiinitteisillä "vinkoilla".
Tai vaikka poppareilla jos ei muuta. Kuivumise jälkee hioo popparin kannat pois, ja vähä seevaa+kunnon liimaa.

Näin tulee liki huomaamaton.
Muutamankin olen tehny.

Huomio että ei kannata liimata ihan millä tahansa, jos liima ei tohon tarkotettu niin saattaa kuivuessaa kutistaa pellin mutkalle. Tämmöiseen olen törmännyt ja korjannut edellisen liimarin jäljet.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Sänkikiihdytyksiä tiedossa? Kymiläinen Tapahtumat 4 18.03.2018 10:52
Vinssin korjaajaa tiedossa? Jukkis Mäki Tekniikka & Jutustelu 2 14.06.2016 05:41
Taloudellinen dieseli Volvo foorumilla? Topi1982 Tekniikka & Jutustelu 0 21.01.2014 01:49
Peltien vaimentelua Ewerglade Tekniikka & Jutustelu 7 19.04.2012 16:11
Veromuutoksia tiedossa? Nerd-O Chit-Chat 0 21.04.2008 14:56


Sivu luotu: 05:27 (GMT +2).