|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#76
|
|||
|
|||
Lainaus:
Bosch Terminal Designations thanks to Unca Joel Walker From Bosch Automotive Handbook, 3rd edition Terminal Designations (Excerpts from DIN Standard 72 552) The terminal designations do not identify the conductors, because device with different terminal designations can be connected at the two ends of each conductor. If the number of terminal designations is not sufficient (multiple-contact connections), the terminals are consecutively numbered using numbers or letters whose representations of specific functions are not standardized. Terminal Definition ----------------------------------------------------------------------- IGNITION 1 Ignition coil, ignition distributor, low voltage ----------------------------------------------------------------------- (Ignition distributor with two separate electrical circuits) 1a to ignition contact breaker I 1b to ignition contact breaker II ----------------------------------------------------------------------- 2 short-circuit terminal (magneto ignition) 4 Ignition coil, ignition distributor, high voltage ----------------------------------------------------------------------- (ignition distributor with two separate electrical circuits) 4a from ignition coil I, terminal 4 4b from ignition coil II, terminal 4 ----------------------------------------------------------------------- 15 Switched + downstream of battery (output of ignition/driving switch) 15a Output at dropping resistor to ignition coil and starter ----------------------------------------------------------------------- GLOW PLUG AND STARTER SWITCH 17 Start 19 Preheat ----------------------------------------------------------------------- BATTERY 30 input from + battery terminal, direct 30a input from + terminal of battery II (12/24 V series-parallel battery switch) 31 Return line to battery - battery terminal or ground, direct 31b Return ine to negative battery terminal or ground, via switch or relay (switched negative) ----------------------------------------------------------------------- (12/24 V series-parallel battery) 31a Return line to - terminal of battery II 31c Return line to - terminal of battery I ----------------------------------------------------------------------- ELECTRIC MOTORS 32 Return line (Polarity reversal possible at terminals 32-33) 33 Main terminal connection (Polarity reversal possible at terminals 32-33) 33a Self-parking switch-off 33b Shunt field 33f For second lower-speed range 33g For third lower-speed range 33h For fourth lower-speed range 33L Counterclockwise rotation 33R Clockwise rotation ----------------------------------------------------------------------- STARTER 45 Separate starter relay, output; starter input (main current) 45a Output, starter I Input, starters I and II (Two-starter parallel operation) 45b Output, starter II (Two-starter parallel operation) 48 Terminal on starter and on start-repeating relay for monitoring starting procedure ----------------------------------------------------------------------- TURN SIGNAL FLASHER 49 Input 49a Output 49b Output, second turn-signal circuit 49c Output, third turn-signal circuit ----------------------------------------------------------------------- STARTER 50 Starter control (direct) 50a Output for starter control (Series-parallel battery switch) 50b Starter control with parallel operation of two starters with sequential control 50c Input at starting relay for starter I (Starting relay for sequential control of the engagement current during parallel operation of two starters) 50d Input at starting relay for starter I (Starting relay for sequential control of the engagement current during parallel operation of two starters) 50e Input, Start-locking relay 50f Output, Start-locking relay 50g Input, Start-repeating relay 50h Output, Start-repeating relay ----------------------------------------------------------------------- ALTERNATOR 51 DC voltage at rectifier 51e DC voltage at rectifier with choke coil for daytime driving ----------------------------------------------------------------------- TRAILER SIGNALS 52 Signals from trailer to towing vehicle, general ----------------------------------------------------------------------- WIPER MOTOR 53 Wiper motor, input (+) 53a Wiper (+), self-parking switch-off 53b Wiper (shunt winding) 53c Electric windshield-washer pump 53e Wiper (brake winding) 53i Wiper motor with permanent magnet and third brush (for higher speed) ----------------------------------------------------------------------- TRAILER SIGNAL 54 For lamp combinations and trailer plug connections TRAILER STOP LAMP 54g Pneumatic valve for additional retarding brake, electromagnetically actuated ----------------------------------------------------------------------- LIGHTING 55 Fog lamps 56 Headlamp 56a High beam, high-beam indicator lamp 56b Low beam 56d Headlamp-flasher contact 57 Side-marker lamp: motorcycles, mopeds. Abroad also cars, trucks, etc. 57a Parking lamp 57L Parking lamp, left 57R Parking lamp, right 58 Side-marker lamps, tail lamps, license-plate lamps and instrument-panel lamps 58b Tail-lamp changeover for single-axle tractors 58c Trailer plug-and-receptacle assembly for single-conductor tail-lamp cable with fuse in trailer 58d Variable-intensity instrument-panel lamp, tail-lamp and side-marker lamp 58L Side-marker lamp, left 58R Side-marker lamp, right; license-plate lamp ----------------------------------------------------------------------- ALTERNATOR (magneto, generator) 59 AC voltage, output Rectifier, input 59a Charging armature, output 59b Tail-lamp armature, output 59c Stop-lamp armature, output 61 Alternator charge-indicator lamp ----------------------------------------------------------------------- TONE-SEQUENCE CONTROL DEVICE 71 Input 71a Output to horns 1 & 2, low 71b Output to horns 1 & 2, high 72 Alarm switch (rotating beacon) ----------------------------------------------------------------------- INTERIOR 75 Radio, cigarette lighter 76 Speaker 77 Door-valve control ----------------------------------------------------------------------- SWITCHES ----------(Break-contact and changeover switches)---------------------- 81 Input 81a 1st output, break side 81b 2nd output, break side ----------(Make-contact switches)-------------------------------------- 82 Input 82a 1st output 82b 2nd output 82z 1st input 82y 2nd input ----------(Multiple-position switches)--------------------------------- 83 Input 83a Output, position 1 83b Output, position 2 83L Output, left-hand position 83R Output, right-hand position ----------------------------------------------------------------------- CURRENT RELAY 84 Input, actuator and relay contact 84a Output, actuator 84b Output, relay contact ----------------------------------------------------------------------- SWITCHING RELAY 85 Output, actuator (end of winding to ground or negative) 86 Start of winding 86a Start of winding or 1st winding 86b Winding tap or 2nd winding ----------(relay contact for break and changeover contacts)------------ 87 Input 87a 1st output (break side) 87b 2nd output 87c 3rd output 87z 1st input 87y 2nd input 87x 3rd input ----------(Relay contact for make contact)----------------------------- 88 Input ----------(Relay contact for make and changeover contacts (make side))- 88a 1st output 88b 2nd output 88c 3rd output ----------(Relay contact for make contact)----------------------------- 88z 1st input 88y 2nd input 88x 3rd input ------------------------------------------------------------------------ ALTERNATOR and VOLTAGE REGULATOR GENERATOR and GENERATOR REGULATOR B+ Battery positive B- Battery negative D+ Dynamo postive D- Dynamo negative DF Dynamo field DF1 Dynamo field 1 DF2 Dynamo field 2 ----------(Alternator with separate rectifier)-------------------------- J Excitation winding positive K Excitation winding negative Mp Center point terminal U,V,W Alternator terminals ------------------------------------------------------------------------ DIRECTION INDICATOR (turn-signal flasher) C First indicator lamp C0 Main terminal connection for separate indicator circuits actuated by the turn-signal switch C2 Second indicator lamp C3 Third indicator lamp (e.g., when towing two trailers) L Turn-signal lamps, left R Turn-signal lamps, right ------------------------------------------------------------------------ Cross-reference for old and new terminal designations in accordance with DIN 72 552. Only terminal designations whose significance has altered are given. OLD NEW 1 1, 53(wiper), 53e 2 2, 53e 3 53, 53b(wiper) 4 4, 53a, 53b(wiper) 15 15, 49(turn-signal flasher) 15+ 49 15/54 15, 49, 54 16 15a, 15 30 30, 33(motor) 30/51 30, 87, 88(relay) 30f 45 30h 45, 45a 30h I 45a 30h II 45b 30L 33L (motors) 30R 33R (motors) 31 31, 31c, 32(motors) 31a 31a, 31c 31B- B- 50 50, 50b, 50f, 50h 50a 50, 50a, 50e, 50g 50b 50d 50k 50d 50 II 50c 51 51, 59, B+ 51 - 59 51a 59 51B+ B+ 54 54, 53a, 54g 54/15 15 54d 53(wiper) 54e 33b, 53b(wiper) 54L 49a 58 58, 58L, 58R 58b 58b, 58d 59 59a 85d 31b(alarm switch) B+30 B+ B+51 B+ D+/61 D+ D-/61 D- H 71 HL L (L54b) HR R (R54b) K C K0 C0 K1 C, C2 K2 C2 K3 C2, C3 K4 C2, C3 L54 L (L54) N 55 P C, 57a PL 57L PR 57R R R, 75 R54 R, (R54) R54b Rb S 49a, 53(wiper) S4 49a SBL (L54) SBR (R54) VL L VR R + 15, 49(turn-signal flasher) 53, 53a(wiper) +2 53a +15 49 - 1 (ignition coil), 31
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi. |
#77
|
|||
|
|||
Olisko siellä liittimien juuressa hiiren_paskan_kokoisella!
sillä tuo 88 ei kuulu lisävaloreleeseen, vaan ALKO:n halvemman luokan väriviinaan? |
#78
|
|||
|
|||
Mihin se 88 kuuluu? Leikattuun konjakkiin? Poikaan? Pottukiljuun?
013 napa on tuttu kyllä...
__________________
Köyhät ajaa tiisselillä |
#79
|
||||
|
||||
Lainaus:
Moponetistä saa nääs myös "käännetylllä nastajärjestyksellä" releitä, ja arvaappa, onko ne pussitettu/hyllytetty ikinä oikein? |
#80
|
|||
|
|||
Kun ei ole kaavioo!!
__________________
Köyhät ajaa tiisselillä |
#81
|
||||
|
||||
Stroh?
|
#82
|
||||
|
||||
Taitaa kasipari olla viskin irvikuva, hauskasti rönsyilee kattovalo keskustelu
__________________
Elämässä pitää olla luksusta, hiluksusta. |
#83
|
||||
|
||||
Boschin oma näkemys perustuu DIN 72552 standardiin minkä pistin linkkinä.
Koititko ehdottamaani kytkentää? 30 = akku + 85 = ohjaus miinus, maata tämä runkoon kun haluat valot päälle 87 = lisävalo + 88 = toinen lisävalo + |
#84
|
||||
|
||||
Tän mukaan 88 olis sama ku 86:
|
#85
|
||||
|
||||
Katos, koitin jotain tuommoista hakea mutta ei osunut kohdalle. Kävisi enemmän järkeen. DINin mukaan olisi kaksi ulostuloa mutta kuullostaa vähän oudolta.
|
#86
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eipä kai näitä liika ryppy otassa kantsi lukee En ole vielä kerenny hallille,Su iltana kokeilen,,, Josko tästä Alkon releestä järkiä löytys... Valot on muuten keulassa ja Boschin 225:t Ei mitään E hyväksyntää,eikä mitään ref lukemia ole mainittu??? Olisko pistevalot?
__________________
Köyhät ajaa tiisselillä |
#87
|
||||
|
||||
Olis.
|
#88
|
|||
|
|||
Edellen asennus kesken,mutta saako pistevaloihin 225 Boschit enää mistään umpioita? Edes täydellisiä valoja?
__________________
Köyhät ajaa tiisselillä |
#89
|
||||
|
||||
Tulipa viimein iskettyä kattopitkät ramiin. Äkkiseltään näkee mukavammin kun valo tulee ylempää. Myös lumisateessa pystyy ajaan hyvin kun sammuttaa kaikki muut ja jättää pelkät kattovalot päälle. Katolla on Britaxit ref 25.
|
#90
|
|||
|
|||
Lainaus:
itsekin ostamassa moisia pari kappaletta ja sitten toisen parin leveällä kuviolla.
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät |
#91
|
||||
|
||||
Miulla on semmonen kokemus kattopitkistä lumisateessa, että niillä näki vaan sen pelkän sateen.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#92
|
||||
|
||||
Mulla taas niin että nokkapitkät tekee "seinän" eteen mutta kattopitkät valasee lumisateen ylempää jolloin sen ali näkee.
|
#93
|
||||
|
||||
Entäs päiväajovalot?
Saako LED-päiväajovaloja laittaa katolle vai kieltääkö joku asetus sen? Rekoissa joskus näkee korkeallakin...
__________________
-FTW- |
#94
|
|||
|
|||
Sama täällä. Kyl työajokista pitää yläpitkät ottaa pois kovalla lumisateella.
__________________
Emmie tiiä |
#95
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 Viimeksi muokannut HeikkiH : 20.09.2015 18:19 |
#96
|
||||
|
||||
Eli led päiväajovalot eivät saa palaa katolla mutta lisäpitkien sisällä olevat lediparkit saa?
Viimeksi muokannut Reisrdok : 15.01.2013 10:25 Perustelu: tarkennus |
#97
|
||||
|
||||
johtuisko tuo sitten siitä että nokattomassa vehkeessä ne valot on paljo edempänä ja pääsevät valaseen suoraa siitä tuulilasin edestäkin. mulla kun pikapissa on valot paljon taaempana niin katon reuna leikkaa sitä valoo paljo enemmän.
|
#98
|
|||
|
|||
Voi olla noinkin..ttekee sellaset keilat tuoho eteen
__________________
Emmie tiiä |
#99
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ei ole e hyväksyntää,mutta mistä noita vielä saa...
__________________
Köyhät ajaa tiisselillä |
#100
|
|||
|
|||
Lainaus:
http://www.ojanpera.net/index.php?si...uoteryhmaid=93 |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Lisävalot katolle? | Maastorauta | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 31.05.2016 17:35 |
Valoja katolle | KerT | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 02.02.2012 01:37 |
m:lumiestettä katolle | vertti | O/M/V Muut | 2 | 16.12.2007 20:20 |
sähköpistorasia katolle? | cremel | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 04.12.2007 01:08 |
Katolle sähköt | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 17.01.2006 18:11 |