LJ/RJ Omistajat tänne!

[Samppa79]

Kirkasta letkua väliin ja tutkimaan kulkeeko kuplia.

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

oottekos vaihtanut noita avattavia (takasivu) safari ikkunoita normaaleihin laseihin (polykarbonaattiin) ja laittanut normaalin ikkunatiivisteen siihen ?

onko jostain saatavana noita laseja suoraan vai tarviikko teetättää ja mistä tiiviste, korjakumi ?

Jos jostain löydät laseja niin ilmoittele ihmeessä, mulle ei ole tullut vastaan kuin ulkomailla yksiosaisia laseja. Sitä sit en tiedä sopeisko jonkun muun mallin takasivulasit.

Tuossakin esim. jotain malleja, tiedä sit mitkä ois sopivat.
http://toyotamarket.ru/eu/781520/017/3/6152/1/

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Jos jostain löydät laseja niin ilmoittele ihmeessä, mulle ei ole tullut vastaan kuin ulkomailla yksiosaisia laseja. Sitä sit en tiedä sopeisko jonkun muun mallin takasivu lasit.

Tuossakin esim. jotain malleja, tiedä sit mitkä ois sopivat.
http://toyotamarket.ru/eu/781520/017/3/6152/1/

Mites tuota mulle tulee ikh trakotorivaruste joka myy lahdessa ainakin polykarbonaatti laseja jne ihan levyinä tai sit tietyn kokoisina. niissä vaan lukee niiden halvempien lasien kohdalla ei tie hyväksytty.

[Micco]

Jos ite kelpuuttaisin esim. pc.n ni voisin ottaa ihan työpaikan hyllystä sitä. Jotenki vaan kunnon lasi ois enempi mieleen.

[Samppa79]

Mulla on kaksiosaiset lasit ja vanha tiiviste. Tiivisteestä kaivelin metallit pois ja ikkunoiden välistä sen huovan pois. jännitin lasit tiukalle niin että tiiviste on hyvin paikallaan ja liimasin lasien pystysauman täyteen sikakittiä. Tuli siistit ja originaalien näköinen.Hyvin on kestäneet jo monta vuotta.

[Samppa79]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppa79

Alipainesäätimessä ulomman kalvon, lähempänä syyläriä, letku tulee ilmeisesti kaasarin alipaineliitäntään. Ja se toinen joka on lähempänä virranjakajaa tulee imusarjaan. Kokeillaan nyt näin.
http://www.yotatech.com/f114/why-doe...-lines-251440/

Eli tämä ei toiminut minulla, letkut piti saattaa jälleen yhteen.

Jos joku joskus tietoa kaasarin vaihdon yhteydessä kaipaa, niin alipainesäätimeen riittää yksi letku. Moottorin puoleinen jätetään auki, ja ulommalta kalvolta letku kaasarin kylkeen.

Edit:
Kummatkin letkut tarvitaan. Yhdellä toimii jotenkuten, mutta perusennakkoa ei saa kohdalleen ja kierroksilla liian myöhäisellä. Perusennakko ohjekirjan mukaan, sitten kummatkin letkut paikalleen ja toimii.

[Kekkeruusi]

sattuisko kukaan tietään varaosanumeroo lj:n tankin täyttöputkelle ?
tai olisko vinkkiä antaa mistä mahtaisi löytyä sellainen ehjä ?

[Micco]

Löytyiskö tuolta numero
http://www.japan-parts.eu/

[jesse89]

http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/...ank-tube#77201

77201-60200

tuohan se olis mikäli ymmärsin oikein

Voipi olla että toyotalta saa vielä uutena muutama vuos takaperin hommasin tankin imuputket omaan toitsuun kun luulin niis olevan vikaa kerta nekin viel sai

[Kekkeruusi]

Juu Toyotalta saa kyllä mutta hinta 200€ ja jälkitoimitukseen eli ei tiedä koska tulee.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Juu Toyotalta saa kyllä mutta hinta 200€ ja jälkitoimitukseen eli ei tiedä koska tulee.

no jos tietty aikaa on ja taitoa sekä vanha mallina niin kova poika tekee uuden jos ei mistään muusta autosta kävisi täyttöputki.

[äljii70]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

sattuisko kukaan tietään varaosanumeroo lj:n tankin täyttöputkelle ?
tai olisko vinkkiä antaa mistä mahtaisi löytyä sellainen ehjä ?

Kato mun profiilista kuva, on purettu -89 läjästä, näyttäs aikalai samallaiselta ja muistaakseni on ehjä, voin tarkistaa huomenna jos kiinnostaa.

[Kekkeruusi]

yhden täyttöputken sain tossa jo haalittua, jos siitä ei kalua enään saa niin laitan sulle viestiä.. Kiitos

[Henaa]

Täälläkin on varmasti porukka laittanut yellow top akkuja läjiinsä.

Onko porukka laittanut minkä kokoisia?

Itselläni olisi vaihto ajankohtainen ja miettinyt laittaako 2kpl 75Ah vai riittääkö 2Kpl 55Ah?

Autossa kummiskin kaksi vinssiä, työvaloja ja ledbar.

[Toyonder]

Pari 55Ah keltaista tuli hankittua keväällä LJ:hin. 1"x2" rimasta tein sovitepalat akkujen petien etuosiin ja samasta tavarasta palat kiinnitysrautojen alle. Akut istuvat lujasti. 75Ah akut oli siinä ja siinä mahtuisiko pedeille. Virtaa nämä pienemmätkin antavat riittävästi ja rahaa jää johonkin muuhun käytettäväksi.

[Henaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Toyonder

Pari 55Ah keltaista tuli hankittua keväällä LJ:hin. 1"x2" rimasta tein sovitepalat akkujen petien etuosiin ja samasta tavarasta palat kiinnitysrautojen alle. Akut istuvat lujasti. 75Ah akut oli siinä ja siinä mahtuisiko pedeille. Virtaa nämä pienemmätkin antavat riittävästi ja rahaa jää johonkin muuhun käytettäväksi.

Se tila ei ole ongelma kun tarvii akut muutenkin sijoittaa takaluukkuun.

Enemmänkin että mietityttää kannattaako sijoittaa se 600€ akkuihin vai ostaa kunnon normiakkuja kaksi kappaletta ja laittaa isompaa laturia kehiin. Saa tuolla 600€ nämä kaikki.

siinäpä pähkinä purtavana.

[Arpe]

Miul on Läjässä 2kpl 75A yellowtoppeja upotettuna etupenkkien taakse lattiaan.
Hyvin on noissa sähkö riittäny pitempiinkin vinssauksiin. Se on tosiaan kinkkisempi juttu,että kannattaako noihin sijoittaa..? Pääasiassa ei,ainakaan talousmielessä,jos harrastehommista on kysymys. Mut mitä suuremmat Durasellit sitä kauemmin pupu rummuttaa..

Laturipäivitystä tosiaan kannattaa myös miettiä samalla. Läjän orggislaturi ei oo kovinkaan kaksinen voimalaitos..

[timppat]

Ostin tommosen rj,n , mikä ja mistä sais halvimman lukon taakse vai hitsikoneesta?

[Toyonder]

Jos tilaa on, niin 75Ah keltaiset Optimat on pykälä oikeaan suuntaan.
Ne antavat ja ottavat virtaa aivan eri tyylillä kuin perinteiset akut.
Originaalilaturi riittää pitkälle noiden kanssa. Läjän omasta jännitemittarista muuten näkee aika hyvin, milloin Optimat ovat taas täynnä.
Hintaa Optimoilla on, mutta käytettävyys ja kesto ovat vastaavasti omassa luokassaan. Tunne on aika kiva, kun jo startin ärhäkkyydestä huomaa, että ainakaan akuista ei tällä reissulla eteneminen jää kiinni.

[Henaa]

Alkuperäinen kirjoittaja timppat

Ostin tommosen rj,n , mikä ja mistä sais halvimman lukon taakse vai hitsikoneesta?

ARB tai TML.



Mitä noihin akkuihin tulee niin kai se täytyy nöyrtyä ostamaan nuo yellow topit.

Kiitokset vastauksista!

[Kekkeruusi]

Onko tälläsistä bilteman koteloiduista ilmansuodattimista kokemusta lj:ssä?
Jotain vanhaa viestiketjua luin niin tuli sellanen fiilis että tämmöstä koteloitua vapari suodatinta jotenkin vieroksutaan ?

[timppat]

Löytyiskö valmiiks hitsattua tasauspyörästöä ni ei tarttis vähä ajettua pilata.

[perkei]

Ootteks te muut LJ:n omistajat ostellut öljynsuodattimia Motonetista? Onko tullut oikeanlaisia? Lälliin (LJ70 -89) ei käynyt sen paremmin tarvike kuin original parts-suodatinkaan Motonetista, se kierre on liian suuri. Roverin suodatin käy, nyt jo vähän niinkun osasin sellaista sieltä pyytääkin kun olen kolme vääränlaista muka-LJ:n suodatinta sieltä mukaan saanut.
Otinpa nyt sitten sen Roveriin käypäsen suodattimen myyntipakkauksen talteen myöhempiä ostosreissuja varten.
Mutta niin siis, oottekste saaneet Motonetista oikeanlaisia suodattimia, vai mitäs helvettiä? Lähinnä että onko esim. kanttilamppuisessa LJ:ssa erilainen ja kummitteleeko se siellä Motonetin tiedoissa, vai mikä tämän nyt aiheuttaa?

[Krisse]

Jenga vaihtuu joskus 86-88 kieppeillä, en muista tarkemmin.

Jos ei kasiysiin käy kasiysin suodatin niin saattaapi olla vaikka kone vaihdettu, kattoo sitten vaikka kasikuutosesta Hiasesta niin saa sen vanhemmanmallisen suodattimen. Pätee niin Motonetin valmistamiin Motonetsuodattimiin kuin muiden valmistajien tekeleisiin.

[perkei]

Niin ja se Lälliin käypänen jenga on siis 17mm.