Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.07.2007, 22:59
Keppo:n Avatar
Keppo Keppo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.07.07
Sijainti: Orivesi
Viestit: 135
Perusasetus

Hj:n pinjonin laakerin kiristys ?


Onnistuuko/onko kukaan tehnyt? Kyseessä etuperä joka ei mourua mutta kardaanin laippa elää korkeussuunnassa.

__________________
-MMC-
-M.A.C.-
-SLCK-
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.07.2007, 23:19
werzu werzu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.01.06
Sijainti: sumiainen, .
Viestit: 49
Perusasetus

Jos on vanhempi jossa on shimmilevyt ei voi mutteria kiristämällä korjata.Syy välykseen on kyl yleensä laakeri joka lähestyy eläkeikää.Ja uudempi jossa on krymppiholkki tarvitsee aina uuden holkin ja mutterin jos hyvän haluaa.Toki syy siinäkin välykseen on se laakerin väsyminen.

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 02.07.2007, 20:25
patriot4x4:n Avatar
patriot4x4 patriot4x4 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 30.12.06
Sijainti: Kouvola, Finland.
Viestit: 804
Perusasetus

voi kiristää periaatteessa vanhallakin holkilla ja laakerilla,jos laakeris ei oo jälkiä. on vaan vähän tarkka juttu se vanhalla holkilla kirraus. voin laittaa ne "vanhan holkin" momentit huomen,ku ei muista ulkoa ja dokkarit on tallis. kiristyshän tapahtui sitten laipasta,ei mutterista,ja viisari avaimella,ei millään niksuttimella. uuden holkin momentti oli joku 19,6kiloo.. ja liikkeelle lähtö(hampaiden välissä)joku 0.6-0.9kiloo,korjatkaa jos muistin väärin.. vanhoilla kilikoilla liikkeelle lähtö vähän löysempi.

-Schillinger-
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.07.2007, 20:41
Keppo:n Avatar
Keppo Keppo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.07.07
Sijainti: Orivesi
Viestit: 135
Perusasetus

Lisä selvitystä: Siis kyseessä on lukoton etu perä eli ei oo holkkia välissä vaan simmilevyllä säädetty.

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.07.2007, 22:03
patriot4x4:n Avatar
patriot4x4 patriot4x4 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 30.12.06
Sijainti: Kouvola, Finland.
Viestit: 804
Perusasetus

aaa.. tuon edellisen voip sit unohtaa..

-Schillinger-
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.07.2007, 21:20
Keppo:n Avatar
Keppo Keppo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.07.07
Sijainti: Orivesi
Viestit: 135
Perusasetus

No opiksi tulevillekin sukupolville että onhan siä joku käyny ronkkimassa ennen mua.
Eli pikku hiljaa kattellaan josko perän jostain löytäs. Käsittääkseni myös takaperä käy?

Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.07.2007, 23:39
ToyWo:n Avatar
ToyWo ToyWo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.01.06
Sijainti: YlöLake, Finland.
Viestit: 147
Perusasetus

Kyllähän nuo samoja kikkareita on.....

ja duoda mistäpäin suomea pitäs löytyä



Edited by - ToyWo on 05/07/2007 00:40:58
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 05.07.2007, 13:27
Luigi81 Luigi81 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 19.12.06
Sijainti: Tammela, .
Viestit: 542
Perusasetus

Täh, voihan shimmilevyillä olevan perän kirraamalla "korjata". Ja täytyykin jos mutteri on löysällä.

-
Luigi
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 05.07.2007, 15:24
werzu werzu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.01.06
Sijainti: sumiainen, .
Viestit: 49
Perusasetus

Vaan laakerivälys ei katoa jos laippa on iukalla vaikka väännät kuinka.Ja luultavasti jos vaihdat shimmejä niin syy välykseen kyl on laakerissa.

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 05.07.2007, 17:43
Keppo:n Avatar
Keppo Keppo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.07.07
Sijainti: Orivesi
Viestit: 135
Perusasetus

Siis se oli jo kiristetty todella kireelle enkä usko että kannattaa ruveta tekeen lukotomaan laakerihommaa ja todennäkösesti rataat ottaneet vähintään vähän myös.



Edited by - Keppo on 05/07/2007 18:48:35
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 05.07.2007, 19:37
werzu werzu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.01.06
Sijainti: sumiainen, .
Viestit: 49
Perusasetus

Jos on shimmi säädöllä niin mutteri vedetään aina tiukkaan.Ei ny rattaat ihan heti kipeetä ota.Ja jos ostaa lukollisen niin se kannattaa ainakin kattoa läpi ennen kun laittaa paikoilleen.

Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 05.07.2007, 22:19
Keppo:n Avatar
Keppo Keppo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.07.07
Sijainti: Orivesi
Viestit: 135
Perusasetus

Tarkotus onkin kattoo läpi mutta pysyy kikotin ajokuntosena kun on irtomurikka kourassa vaikka tarviskin jonkun nippelin mitä ei heti saaiskaan. Kun mulla ei oo ittellä paikkaa mihin vois laitteen tappaa ilman siirtomahdollisuutta.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pinolin laakerin kiristys pilariporakoneella Sten Tekniikka & Jutustelu 5 26.10.2007 21:14
hj pinjonin kiristys Tekniikka & Jutustelu 3 16.02.2006 19:39
Takapyörän laakerin kiristys pkarlstedt Tekniikka & Jutustelu 13 08.02.2006 06:13
Pinjonin kulma ja laakerin voitelu? JF Tekniikka & Jutustelu 14 09.01.2006 11:29
HJ pinjonin laakeri? SISU Tekniikka & Jutustelu 8 18.01.2005 21:30


Sivu luotu: 04:13 (GMT +2).