ilo silmälle

-Jyki- · #76 04.04.2009, 20:36

Joko on savut otettu?

make-lj · #77 05.04.2009, 01:58

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Jyki-

Joko on savut otettu?

Juuuuu!

mutta koittamaan vasta aamulla.

tuolta se nyt suurinpiirteen näyttää kasassa..

Vähän sähköjen siistimistä vielä, sähköflektin laitto, ja muutama "ohjausletku" ja syötön lisäys niin se alkas olemaan siinä.
Saa nähdä aamulla tuliko siitä hyrrästä yhtään lisäpotkua!

Repro · #78 05.04.2009, 20:49

Tänään käytiin vilkaisemassa miten se edistyy.

Varmana oli ainakin näin iso kala!

"Raid tappaa talossa ja puutarhassa" (tsekkaa ilmansuodatin)

Kun tulpat on märät, niin ne ON märät!

Parrakas ja parraton vieras

WROOM-WROOM!

Paijattiin kissaa

Ja sit mentiin ulos kinastelemaan

Tiukkaa säätöä

Ja pari taiteellista BJ kuvaa

Hyvin tullu vääntöä lisää, soppa loppuu jostain syystä kesken vai liekö kierrossäätimen kalvo mennyt huonoksi?

make-lj · #79 06.04.2009, 06:11

jepjep... Eilen pääs jo vähän ajelemaan ja testailemaan/säätelemään!
ja tosiaan pumpulta ei saatu tulemaan oikeen tavaraa vaikka tehtiin minkälaiset nipan kääntötemput ja letkuhässäkät

Myös molemmat ruuvit pumpun takapäästä tuli ruuvattua tappiinsa auki mutta ei edes paikallaan ollessa voimasavut pöllynnyt oikeen millään lailla.
Ahtoja saatiin hukkaportti tiukalla/ohjausletku irti maksimissaan 0.8 luokkaan ja pakopaineita oli silloin kilon pintaan, eli eikait tuo nyt liian iso ainakaan tuo pakopesä ole?

Joutuu varmaan tänään käyttämään sen pumpun takapään auki josko olis se kalvo paskana..

make-lj · #80 07.04.2009, 10:44

Sen verran on hommat edenny että otin eilen pumpun takapäästä sen vanhan kalvon pois ja pistin toyotalta uuden tilaukseen, huomenna pitäs tulla.. ja hinta oli varsin toyotamainen

..kalvon päällä olevaa jousta virutin 20mm. ja hukkaportille sekä dumpille tuli tehtyä ohjaukset. Sähköflektin laitoin kans paikalleen niin pääsee vähän enempi testailemaan.
Jos sieltä noiden kalvon ja jousen tuunauksen jälkeen rupeais sitä soppaa tulemaan?!

Blis · #81 07.04.2009, 11:03

Jossei muuten tavara piisaa niin laita kuuskykkösen pumppu... siinä on kuitenkin 1,5mm isommat tapit ja säädin joka älyää ahtopaineista jotain...

Urbancityboy · #82 07.04.2009, 14:04

Tälle bertalle pojoja siististä työstä. Mitä tätä "vemppa-bj:tä" on matkan varrelta seurannut, niin tehtävät toimenpiteet tapahtuvat kuin suoraan oppikirjoista, huolellinen työ palkitsee tekijänsä hienolla lopputuloksella.

Ei varmasti tarvitse hävetä, toisin kuin esim. allekirjoittaneen ongelmajätehj:n peräkonttipaikkojen kanssa.

Urbancityboy · #83 07.04.2009, 14:42

Niin muuten tuo värinumero tuohon vihreään kiinnostaisi tietää kun itselläkin on "replica" tuohon ulkoasuun suunniteilla. Minkä valmistajan kartoista löytynee ja millä värinumerolla, miellyttää silmää.

mikjus · #84 07.04.2009, 17:31

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Sen verran on hommat edenny että otin eilen pumpun takapäästä sen vanhan kalvon pois ja pistin toyotalta uuden tilaukseen, huomenna pitäs tulla.. ja hinta oli varsin toyotamainen

..kalvon päällä olevaa jousta virutin 20mm. ja hukkaportille sekä dumpille tuli tehtyä ohjaukset. Sähköflektin laitoin kans paikalleen niin pääsee vähän enempi testailemaan.
Jos sieltä noiden kalvon ja jousen tuunauksen jälkeen rupeais sitä soppaa tulemaan?!

Niitä kalvoja saa muuten muualtakin. Itelle tuli erään traktoriliikkeen kautta. Hitsi kun olis se loota viel tallel et näkis numerot nii vois tilata pari lisää. Oma kalvo oli aika surkeena kun sen yhel venäjän safarilla lumisateessa vaihdoin. Oli ihan riekaleina. Edellinen käytetty jonka joskus vaihdoin tilalle oli vaan venynyt.

//EDIT Löytykin arkistoista. On se hyvä kun kaikesta sitä ottaakin kuvia. Maagiset numerot ovat nuo 090580-0041 (nippon denso). Ilmeisesti sama B,3B ja 2H?

make-lj · #85 07.04.2009, 17:58

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Niitä kalvoja saa muuten muualtakin. Itelle tuli erään traktoriliikkeen kautta. Hitsi kun olis se loota viel tallel et näkis numerot nii vois tilata pari lisää. Oma kalvo oli aika surkeena kun sen yhel venäjän safarilla lumisateessa vaihdoin. Oli ihan riekaleina. Edellinen käytetty jonka joskus vaihdoin tilalle oli vaan venynyt.

Juu kävin sen sun "kalvotopicin" lukemassa tänään, sen jälkeen kun olin jo soittanut paikalliseen toyota liikkeeseen... muuuut, ompahan sit orkkisosa

Huomiseks lupas niin huomenna sitten varmaan harjotukset jatkuu!

make-lj · #86 07.04.2009, 18:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Urbancityboy

Niin muuten tuo värinumero tuohon vihreään kiinnostaisi tietää kun itselläkin on "replica" tuohon ulkoasuun suunniteilla. Minkä valmistajan kartoista löytynee ja millä värinumerolla, miellyttää silmää.

Kiitoksia palautteista

ihan kaikkea ei aina kyllä jaksa tehä "nysväämällä" mutta kuhan nyt sinneppäin.. muuta värikoodia en tuosta osaa sanoa kun AN11 ja tikkurilalta kannattaa ehkä kysellä? tuo mun maali on sitä intin naamioväriä nimeltään SYNTAL AN11.

Pete · #87 07.04.2009, 18:14

Se orkkis kalvo kestaa sitten huomattavasti pidempaan kuin tarvike (niissakin on tosin eroja). Eroja loytyy juuri siina etta toinen venyy ja toiseen tulee reikia.

Viipo · #88 07.04.2009, 20:24

jaa, ite kävin paikallisesta dieselhuollosta vasta hakemassa uuden kalvon, oli vieläpä nippondenson paketissa... 19e

make-lj · #89 08.04.2009, 16:13

Nyt olis uus kalvokin asennettu, eikä haluttavaa lopputulosta tullut, ei saa ruokaa..

kilon pintaan se nostaa ahtopaineet sekä pakopaineet, mutta paremminkin se sais tietysti kulkea! Onko kellään tietoa kuka pumpuntekijä mahtais tolle toyotan pumpulle jotakin? pp-dieseliin äsken soitin mutta sano että ei oo kokemuksia. pitää huomenna soitella pajoja läpi!

Maajussi · #90 08.04.2009, 21:40

Mynä diesel.Ei halvin mutta paras,mitä rivi pumputtimiin tulee.......

Repro · #91 08.04.2009, 22:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Blis

Jossei muuten tavara piisaa niin laita kuuskykkösen pumppu... siinä on kuitenkin 1,5mm isommat tapit ja säädin joka älyää ahtopaineista jotain...

Rutataaks siitä sit kaks ylimääräistä suutinputkea lyttyyn vai mitenkä?

Blis · #92 09.04.2009, 08:31

kato pirua, se olikin vajaa pyttynen

niin levoton ajatus tuo 3B:n turbottaminen että pääkoppa ajatteli notta siinähän täytyy olla 2h kone...

make-lj · #93 09.04.2009, 09:59

HP dieselin ukko ehotteli että jakajapumppu siihen 12mm nestepäällä niin rupee kirjottamaan! hmmm..hyllyssähän kyllä seisois yks 2lt2 pumppu ihan joutilaana, ja siinähän olis jo alunperinkin se 10mm. nestepää... pitää vielä sinne mynään soitella ja kysellä..

make-lj · #94 13.04.2009, 09:01

Uhkaavasti alkaa vappu ja auton liikenteeseen laitto lähestyä joten pakko kait se on tämä kesä mentävä näillä eväillä..
Laittelee sitten vaik ens talven aikana sen jakajapumpun siihen ja samalla tekee sit imusarjankin uusiksi.

20.4 ois varattu dynoon aika, ja sitten leimalle..
Sitten olis vielä noita muita hommia tekemättömien listalla vielä:
-Vinssi eteen
-Takapenkit
-Puoliovien valmiiksi teko(pohjatyöt,maalaus)

Tän näköistä rengaspakettia täytyy kokeilla.

Tiiä sit miten nuo sopii ton värin kanssa...

Hessu888 · #95 13.04.2009, 18:27

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Tän näköistä rengaspakettia täytyy kokeilla.
Tiiä sit miten nuo sopii ton värin kanssa...

Ei sovi alkuunkaan, myy heti mulle noi!!!!!!!

make-lj · #96 19.04.2009, 16:35

Nyt ois renkaat vaihdettu alle ja kaikin puolin pitäs olla leimakunnossa, huomen aamuna penkkiin ja sen jälkeen sit konttorille leimaaa hakemaan!

dumpvalve

--> http://www.youtube.com/watch?v=3AQC_1lHb4g

vinssipuskurikin tuli tuossa eilispäivänä tehtyä

vanteet alla

ja puoliovet kaipailis väriä niskaan..

make-lj · #97 20.04.2009, 13:34

Nyt ois muutoskatsastukset saatu läpi.. 2konttoria ja 3 tuntia.

aluks menin yhdelle konttorille niin siellä alko itku jostain kuraläpistä, kun tuo oli ajoneuvoluokaltaan pakettiauto. noh, katoin parhaaks keskeyttää sen siihen.
sen jälkeen toiselle konttorille, siellä sit sai muutoskatsastettuu auton N1G luokkaan ja kuraläppä itkut unohdettiin.
ainoo vaa et nyt on korjauskehotus otteessa kun ovet puuttuu!!!?? 2vuotta oon ilman ovia katsastellu eikä mitään ongelmia oo ollu sen suhteen

kunhan saa nuo puoliovet valmiiks ni pitää käyttää jälkitarkastuksessa niin saa nuo merkinnät pois otteesta.

Penkissä käytiin aamulla, ja kytkin ei tahtonut kestää momenttia.
Lukemat oli jotakin 118 hp n.2200rpm ja 318 nm 3200rpm 0.8bar
isolla tiellä oli tosi mukavan tuntunen ajaa, ja ahdinkin lähtee samantien heräilemään kun kaasua painaa.
pitää illalla tai huomenissa ottaa kuva teho ja vääntökäyristä ja laittaa esille!

Pikkasen oli kylmä aamulla ajella..

#98 21.04.2009, 14:45

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Väri on sama mitä intin vehkeissä käytetään syntal AN11. multa löytyy kyseistä maalia jokunen litra ehkä jopa myytäväksi asti jos kiinnostaa.

______________________
Montenegro #38

Hyvältä näyttää beejii!

Onko mattamaalauksessa jotain tiettyjä niksejä että tulee tosissaan mattaa?

Onko mattalakkauksesta kokemusta? Itse yritin maalata mattamustaa, mutta mielestäni liikaa jäi kiiltämään, vaikka loppuun tuli aivan ohut kerros.... maalissa oli 40% mattapastaa.

Joske · #99 21.04.2009, 15:24

Mistäs hommasit tuon taustapeilin mikä on noissa alkupään kuvissa?

make-lj · #**100** 21.04.2009, 17:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

Mistäs hommasit tuon taustapeilin mikä on noissa alkupään kuvissa?

taustapeili on orkkis. se yksi sivupeili mikä tuolla näkyi on best-topin rättikaton mukana tullut!

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Range-78 rojekti	Range-79	Maasturiprojektit	91	24.03.2011 07:51
M:LJ rojekti	tomikoo	O/M/V Ajoneuvot	20	15.06.2008 15:37
töpöhiluski rojekti	Holle	Maasturiprojektit	47	13.01.2008 15:48
BJ-40 rojekti By:OPA leimassa	OPA	Maasturiprojektit	47	12.12.2007 14:34
Hilu Rojekti	Käyttäjä	Tekniikka & Jutustelu	6	20.05.2006 11:10

ilo silmälle

esim.oma punainen: ral 3000 traffic red, ral-kartat.

pumpun teko

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)