|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
HDJ-80 Ei käynnisty..Eli mikä lääkkeeksi? Starttaa kyllä, mutta ei lähde tulille. Ihan kuin startti ei kytkeytyisi kokonaan. Ensimmäisellä avaimenväännöllä starttaa ja pyörittää konetta, mutta kun avaimesta päästää irti ja yrittää uudelleen, kuuluu ihme rahina ja pärinä sekä tärinä. Tällöin koko kottero tärisee ihan reilusti. Eli joku pyörii, mutta ei kone (ilmeisesti) kuitenkaan.. Ja tämä oire vain kylmällä, jos on seissyt tyyliin päivän. Ja varsinkin silloin kun yöllä on ollut pakkasta ja aamulla keli lämpiää nopeasti. Lämmin kone lähtee ekalla ilman minkäänlaista sahausta välittömästi tulille.
|
#2
|
||||
|
||||
Ennen kuin kukaan kerkeää arvaamaan mitään niin onko tekniikka muuten hallussa?
Eli meneekö startti otteelle? Onko akuissa eloa? Ym. Tuossaha lienee salamarauta startti eli jos toinen akku on moro niin ei jaksa pyörittää.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#3
|
|||
|
|||
Eli on salamarauta-startti. Ja akut on iskussa, pyörittää loistavasti. Toi "menee otteelle" tuntuis fiksulta, eli ihan kuin startti ei kylmänä kytkeytyisi vauhtipyörälle.. Onko siinä joku bendix keksintö välissä, vai mikä? Lähinnä et millanen rakenne tossa on, onko startin ja koneen välissä joku murikka jossa on esim. öljyt jotka menee kylmässä liian jähmeeksi tms..?
|
#4
|
||||
|
||||
Ei mutta pöly ja sonta talmettaa sen bendixin ja jos hiiletkin alkaa olla vähissä nii ei ehkä jaksa tempaista tarpeeksi kovaa sitä ratasta sinne hammaskehälle.
Ja tässä kohtaa ääni on semmonen rääääääks tyyppinen. Eli startti irroita putsaa,tarkasta hiilet,ja helat ym. Uusi tarvittavat osat, ja kiinnitä.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#5
|
|||
|
|||
Joo, just rääääääks tyyppinen ääni lähti. Taas kerran sama homma (viimeks oireili pari kk sitte pakkasilla) vetämällä käyntiin, kone ajaen lämpimäksi ja ei mitään oireita.
Mutta joo, seuraavilla vapailla startti kainaloon ja tutkimaan. Kiitoksia! |
#6
|
|||
|
|||
patrolin startissa sama vika,pendiksin huuhtelu dieselissä ja jarruglieneriä päälle,kuivaus paineilmalla hyvä tuli.
|
#7
|
|||
|
|||
Jos tosiaan pendiksi ei saa työnnettyä startin hammaspyörää vauhtipyörän hammaskehälle, niin tuo "kräää" ääni on paha, sekä kuunnella että korjata.
->siis starttimoottorissa oleva hammaspyörä pyörii sutia hampaan nokillaan vauhtipyörän hammaskehää vasten, ja molemmista hampaista lähtee materiaalia, startista tasaiseski kaikista hampaista, vauhtipyörästä yleensä vain muutamasta hampaasta, toki kolmesta eri kohtaa 120 asteen välein. siis tarkista myös vauhtipyörän hammaskehä, kun otat startin pois. (siis hammaskatoa on vain muutaman sentin matkalla, 15cm hampaita voi olla lähes uutta vastaavia) Jokatapauksessa startti kannattaa puhdistaa, voi toimia 10vuotta täysin oireettomasti. |
#8
|
|||
|
|||
Noih, eli talvella vaihdettiin startti, ja oli kyl melko finaalissa. Tänään ei taas startannut. Pyöri ja tärisi niin maan pirusti. Mittailin kuskinpuoleisen akun jänöt, karvan reilu 15 v startatessa. Ajon aikana latas aiemmin ihan ok, valot ok ja molempien akkujen napajännitteet levossa 12,3 v. Akut vaihtoon ja lähti kuin palmun alta.
Nostelen tätä kun jollakulla muullakin oli starttimurheita.. |
#9
|
||||
|
||||
Itellä kans nyt syksyllä kun tuli ekat pakkaset niin aamulla töihin lähtiessä pelas kyllä valot, mankat ja laitteet nätisti, mutta startatessa vaan pyöritti,jyskytti,vilkutti valoja ja pompotti autoa niin maan perusteellisesti. Uudet akut paikalleen ja vot taas on hyvin pelannu.
__________________
Toyota RJ70 -89 Toyota HDJ80 -92 - Eastcoast Offroad ry - |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
patukka ei käynnisty | Tolu | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 18.04.2012 16:58 |
patrol ei käynnisty | nalle00 | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 11.02.2012 19:13 |
4runner 3.0 ei käynnisty | *make* | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 18.01.2012 22:45 |
bronco ei käynnisty ja vikaa ei löydy | bulldog535 | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 04.02.2011 22:57 |
rocky ei käynnisty. edit: rockyssä ei pelaa 4wd | antti_boy | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 13.05.2008 22:17 |