Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2020

[wikke]

Mahtaako kierreholkille jossa laippa päässä mutta EI ulkokierrettä olla jokin oma nimi? Ikäänkuin niittimutteri jossa kierre koko matkalla tai isku-/lyöntimutteri ilman piikkejä.

[uteiN_H]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Mahtaako kierreholkille jossa laippa päässä mutta EI ulkokierrettä olla jokin oma nimi? Ikäänkuin niittimutteri jossa kierre koko matkalla tai isku-/lyöntimutteri ilman piikkejä.

Takaovien ja pohjavanerin väliin missä takareiän kokoinen kelkkaramppi on kiinni.
https://www.ikh.fi/fi/kiinnitystarvi...niittimutterit
Noissa sisäkierteet vaikkei ehkä kuvis näy ja on kierrevaihtoehtoja jos laippa vaan riittää.
Mulle se riitti.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Ikäänkuin niittimutteri jossa kierre koko matkalla

Juuh.

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Mahtaako kierreholkille jossa laippa päässä mutta EI ulkokierrettä olla jokin oma nimi? Ikäänkuin niittimutteri jossa kierre koko matkalla tai isku-/lyöntimutteri ilman piikkejä.

Kuulostaa kovin (piste)hitsausmutterilta, joku sekava nimikin sille lienee, mutta nyt ei muista. Ainakin wurtilta löytyy

[dodge3500]

Onko semmosta kartta ohjelmaa missä voi määrätä huippu nopeuden, kun eikö google maps laske ajan kesä nopeuksien mukaan.
Eli jos ajaa henkilöautolla tampereelta leville se kestää x määrän niin paljonko kestäis kuorma-autolla?

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Onko semmosta kartta ohjelmaa missä voi määrätä huippu nopeuden, kun eikö google maps laske ajan kesä nopeuksien mukaan.
Eli jos ajaa henkilöautolla tampereelta leville se kestää x määrän niin paljonko kestäis kuorma-autolla?

Jos vaikka laskee keskinopeudeksi 65 niin oisko se kohallaan? Tietty kevytkuorkki ja talvirajoitukset menee aikas lähelle henkilöauton aikaa. Riippuen tietty kuinka paljon ajaisi henkilöpiilillä ylinopeutta...

E.75 kmh vajaa 12h ja 65 kmh 13.5h eli pitkät kahvit termariin ja ruisleipää sekä hedelmiä evääksi reppuun...

EE. Ajaa auton junaan ja viettää alkumatkan ravintolavaunussa ja loput makuuvaunussa...

[AVRO]

Saako kuorkilla noin kovia keskinopeuksia?? Hetkellisiä ehkä, mutta jatkuvaa? Mulla on semmoinen hämärä muistikuva että takavuosien prätkäreissulla tavoite edellytti 70kmh keskinopeutta ja senkin pitäminen oli kova työ. (nopeusrajoituksien kunnioitus edes jotenkin, tauot, hidasteet...)

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Jos vaikka laskee keskinopeudeksi 65 niin oisko se kohallaan? Tietty kevytkuorkki ja talvirajoitukset menee aikas lähelle henkilöauton aikaa. Riippuen tietty kuinka paljon ajaisi henkilöpiilillä ylinopeutta...

E.75 kmh vajaa 12h ja 65 kmh 13.5h eli pitkät kahvit termariin ja ruisleipää sekä hedelmiä evääksi reppuun...

EE. Ajaa auton junaan ja viettää alkumatkan ravintolavaunussa ja loput makuuvaunussa...

Tulee toi junamatka turhan kalliiks.

[Ippe69]

Uteliaisuuttani katsoin gmapsista tuon matkan. 860km ja 10h10min. Vahvasti epäilen, ettei tuohon aikaan pääse edes henkilöautolla kesärajoituksilla jos ei aja ylinopeutta.
Joissain navigaattoreissa saa laitettua kuorma-auto asetukset, mutta erillistä ohjelmaa en tiedä. Toisaalta noin pitkällä matkalla on niin paljon muuttujia, ettei mikään aika-arvio kuitenkaan päde. Tuo Andyn arvio 65km/h kuulostaa hyvin realistiselta.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Tulee toi junamatka turhan kalliiks.

Aika usein joo mutta riippuu tietty monesta asiasta millainen kuorkki?
Ainakin joskus muinoin on menny turistibussejakin junakyydillä...

E. Jos pystyy korventamaan sitä 85ttä ja pitää kolme taukoa niin se reilu 12 h voisi olla mahdollista...

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Onko semmosta kartta ohjelmaa missä voi määrätä huippu nopeuden, kun eikö google maps laske ajan kesä nopeuksien mukaan.
Eli jos ajaa henkilöautolla tampereelta leville se kestää x määrän niin paljonko kestäis kuorma-autolla?

Ymmärtääkseni mapsi oppii arvioimaan ajan sinun ajotavoille kun vaan navigoi paljon.
Ja oppii myös reitittämään pitkin kinttupolkuja läpi korpien jos semmoisia reittejä suosii.
Ite ajelen kevytkuorkilla kesän talven ja arvioit osuu kokolailla minuutilleen.

Mutta en tuollaista ohjelmaa tiedä mihin sais huiput asetettua.

[jmk]

Mielestäni maps elää liikutun ajan mukaan. Lähtiessä näyttää arvioitua saapumisaikaa todennäköisesti rajoitusten mukaan, joskus reissuilla arvio on heittänyt tunnin tai useamman... en ole kyllä katsonut asetuksia olisko mahdollista muuttaa kulkuneuvoa?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Onko semmosta kartta ohjelmaa missä voi määrätä huippu nopeuden, kun eikö google maps laske ajan kesä nopeuksien mukaan.
Eli jos ajaa henkilöautolla tampereelta leville se kestää x määrän niin paljonko kestäis kuorma-autolla?

Mulla oli aikanaan TomTomin navigaattori, johon pystyi syöttämään ajoneuvokohtaisen maksiminopeuden. Kerran mentiin lappiin kuorma-autoksi rekatulla 6-hengen Sprinterillä, laitteli tomppaan maksiminopeudeksi 90 km/h niin toimi hyvin.

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mulla oli aikanaan TomTomin navigaattori, johon pystyi syöttämään ajoneuvokohtaisen maksiminopeuden. Kerran mentiin lappiin kuorma-autoksi rekatulla 6-hengen Sprinterillä, laitteli tomppaan maksiminopeudeksi 90 km/h niin toimi hyvin.

Tarvii kaivaa laatikoita pitäis löytyä kans joku vanha tom tom niin pääsee mielenkiinnosta katteleen eroja.

[AVRO]

Parin vuoden sisään suoritettu moottorimarssi britteinsaaren läpi Skoteista Lontoon seudulle suorittui ripeällä henkilöautolla yhdeksään tuntiin. Koko matka käytännössä moottoritien tasoista väylää jossa pystyi posottamaan 70mph/112kmh, yksi tankkaus ja pari lyhyttä evästaukoa.

Keskinopeudeksi tuli vajaa 76kmh vaikka tuolla pystyi huristamaan melko topakasti kun isoilla väylillä on tyypillisesti kolme kaistaa ja siellä laitakaistalla ei nussuttajat ajele. Tie ei mene yhdenkään keskustan läpi ja on muutenkin joutuisaksi tehty. Tietyömaatkin sai ajaa läpi 50mph.

Vähän jo off-topic mutta aika aktiivisella tyylillä saa täällä Härmässä ajella jos aikoo pidemmät matkat joutua.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Kuulostaa kovin (piste)hitsausmutterilta, joku sekava nimikin sille lienee, mutta nyt ei muista. Ainakin wurtilta löytyy

Haetun kaltainen "kierreholkki" löytyi vihdoin nimellä: "kierrehylsy" ja "kierremuhvi laipalla".

Välillä kyllä niin arsesta kun tietää kyllä mitä hakee, mutta hakusana hakusessa...

Onneksi on palsta. Tattista jeesanneille.

[Catrik]

Jakolaatikko pään yoke on ilmeisesti jotenkin vääntynyt, oisko vuosi sitten uusi ristikko laitettu ja oli hankala saada sokkia paikoilleen (ulkopuoliset) ja jäi tiukaksi liikkumaan. Ristikon tapit nyt sököt eikä taaskaan meinaa uus mennä paikoilleen. Vasaralla on koitettu naputella korvia, että asettuisi kupit paremmin mutta ei auta. Miten tuota vois yrittää suoristaa?

https://www.dennysdriveshaft.com/p23...series_8_.html tuon mallinen mutta oletettavasti alkuperäinen.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Jakolaatikko pään yoke on ilmeisesti jotenkin vääntynyt, oisko vuosi sitten uusi ristikko laitettu ja oli hankala saada sokkia paikoilleen (ulkopuoliset) ja jäi tiukaksi liikkumaan. Ristikon tapit nyt sököt eikä taaskaan meinaa uus mennä paikoilleen. Vasaralla on koitettu naputella korvia, että asettuisi kupit paremmin mutta ei auta. Miten tuota vois yrittää suoristaa?

https://www.dennysdriveshaft.com/p23...series_8_.html tuon mallinen mutta oletettavasti alkuperäinen.

Kuinka pahasti ahdistaa kuppien asettuminen? Onko edelliseltä kerralta jäänyt jotain jäysteitä siihen reiän reunaan? Jäysteet ja ruosteet poistettu kuppien rei'istä? Ei mene vaikka ristikko pakastimen kautta asennukseen? Joissain ristikoissa tulee mukana eri paksuisia lukkorenkaita, millä saa "shimmailtua" ristikot paikalleen. Yleisesti ottaen ristikkoja laittaessa ne kupit saattaa jäädä hitusen jäykäksi ja se saattaa korjaantua kolauttelemalla ristikon seutua jollain kakkosnelosen pätkällä. Siis kevyesti jäykäksi, ei silleen, että tarvii jotain vipuvartta, että saa käsin pyöriteltyä.

Itse kyllä hankkisin uuden yoken, jos se on pahasti pilalla. Tuskin kestää ristikot jos siinä on selvästi muodonmuutoksia.

[Catrik]

Ei ole jäysteitä eikä ruosteita. Lukkorengasurat myös puhtaat. Kupit menee reikiinsä mutta toinen sokka on mahdoton saada paikoilleen ilman että sen hakkaa jollai meisselillä uraan = ristikko jumissa. Ja on ohuin sokka käytössä.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Ei ole jäysteitä eikä ruosteita. Lukkorengasurat myös puhtaat. Kupit menee reikiinsä mutta toinen sokka on mahdoton saada paikoilleen ilman että sen hakkaa jollai meisselillä uraan = ristikko jumissa. Ja on ohuin sokka käytössä.

Jos korvat on levinneet tai vääntyneet niin voihan sitä koittaa oikaista isommalla lekalla tai prässillä ennen kuin uuden ostaa. Mulla on ollut usein vastaavaa ongelmaa niin että ristikko ei pyöri nätisti vaan takeltelee - nuo on yleensä korjaantuneet kevyellä kopsuttelulla. Jos kaiken hakkaamisen jälkeen ei saa sokkia kiinni ja liikettä sujuvaksi niin kannattaa suosiolla ostaa uusi. Ennen kuin tajusin tuon koputtelu-kikan niin takaristikkoa sai Jeepistä vaihtaa 200-300 km välein.

[Kaitsu67]

Sama homma Lantikassa, pitää koputella. Videossa 6min kohdalla esimerkki


https://www.youtube.com/watch?v=Yf2lgjCEEtU

Edit: linkki korjattu

Edit2: ja jos joku laakerin neuloista on tipahtanu sinne väliin kupin pohjalle, niin silloin ei varmaan mene lukkorengas, tuotakin on välillä jumpattu. Kerran oli yks lipsahtanu vaikka
tarkkaan olin tekevinäni. Paljastu kun purkasin irti uudestaan.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

J Ennen kuin tajusin tuon koputtelu-kikan niin takaristikkoa sai Jeepistä vaihtaa 200-300 km välein.

Eli ristikot kesti monta vuotta!

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Jakolaatikko pään yoke on ilmeisesti jotenkin vääntynyt, oisko vuosi sitten uusi ristikko laitettu ja oli hankala saada sokkia paikoilleen (ulkopuoliset) ja jäi tiukaksi liikkumaan. Ristikon tapit nyt sököt eikä taaskaan meinaa uus mennä paikoilleen. Vasaralla on koitettu naputella korvia, että asettuisi kupit paremmin mutta ei auta. Miten tuota vois yrittää suoristaa?
.

Katselet hydrauliprässiin semmoisen raudan, että saat painettua tangolla sen raudan läpi/ohi toisen puolen kupin korvakkoa (siis esim. tiekarhun terä, ja hylsäsarjan jatkovarsi)
joskus onnistuu siten, että painaa paikoillaan olevasta ristikonkupista, mutta riskinä, että sokkarenkaan ura menee pilalle, jos ura on yokessa. joku lattarauta parenpi sinne väliin.

Jos ei ole prässiä, niin voi yrittää kierretangolla ja korilevyillä; siis mutterit yoken sisään ja kiristämällä levittää haarukkaa....

p.s tuo yoke vääntyy helposti, jos ristikon sisään painettava kuppi on pahasti ruosteessa, kun puristaa ristikkoa pois...

p.s jois et saa yokea oikaistua, niin tee molemmille lukkorenkaille lisää tilaa/uraa esim. rälläkällä

[Catrik]

E: tuohon aikasempaan yokejuttuun vastatekseni - ei oikein onnistunut se kierretangolla tai prässillä levitys kun se oli ulkopuolisilla sokilla eli sisäpuolella ei ollut suoraa pintaa korvissa mistä painaa. Ongelma ratkesi nakkaamalla se romukoppaan ja ottamalla varaosavanista "uus" tilalle



https://www.karkkainen.com/verkkokau...bspt-kierrepaa
Onkohan nuo Ega Masterin kierrepäät yhteensopivia muiden kun Egan vääntimien kanssa? Tai saakohan pelkkää Egan väännintä harrastelijahintaan mistään. Otin noita poistolaarista 3kpl yhteensä 3e.

[tjl]

Oulu-kemi E75 kuin tukossa on Simo-Kemi väli?
Nyt google ajatti rovaniemelle Tervolan kautta että välttäis pysähdykset. Huomen tarttis ajella takasinpäin.
Oli kyllä hidasta kempeleestä eteenpäin tietyö nopeuksien takia.
Kannattaako rovaniemeltä ajaa ranualle ja sieltä ouluun, vaikka pidempi matka. Nyt siis rovaniemellä ja huomenna tarttis suuntaa kärsämäelle.