Kesä tulee ennenkuin tämä peli valmistuu

CREWCAB4X4 · #26 04.11.2008, 02:48

Empäs tilannut, vaan poikkesin siä ihan henkilökohtaisesti viime maaliskuussa autonhakureissulla, ja kun kuorma-autolla tultiin takaisin niin lavallahan ne tuli kätevästi.
Melko heikkoo on Saksalaisten Englanninkielen taito ,mut kyllä paikan Pomo ja pari apupoikaa sitä kohtalaisesti osasi, öh, taisivat osata paremmin ku minä. D60 ja 14FF sun muita "Rockwellejä" oli valehtelematta kasapäin. Kasoissa olevat maksoi n.800e mut kun yhden D60 avasin, ni oli ulkosäilytys tehnyt tehtävänsä, lähes umpiruosteessa, siis myös sisältä. Hyvän akseliparin saa kun onnistuu sellaiset ostamaan hiljattain puretusta autosta suoraan alta. Niistä kylläkin joutuu pulittamaan 1500-2500e/pari kunnosta, lukoista ja välityksistä riippuen. Tavaraahan siä riittää, mut tarkkana saa akselien kanssa olla ,jotta ei tuu "jymäytetyksi", ja aikaa kannattaa varata ainakin puolipäivää.

HannuNurminen · #27 04.11.2008, 11:36

Okei, eli niinkun olen antanut itselleni ymmärtää ja pelkäsinkin, ainoo järkevä vaihtoehto on hakee ne sieltä itse. Jos ei satu muualta löytää...

Hummer · #28 15.11.2008, 23:39

Eli jos joku haluaa nähdä tämän Chevyn vielä joskus livenä, on vappusimat juotu.
Projektin tekijällä on niin paljon muita "töitä" (ei vinoilua), että saamme odottaa tätä herkkua vielä. Mutta hyväähän kannattaa odottaa.....

.

Racingrabbit · #29 16.11.2008, 09:28

Nostan hattua että projektia on tehty Letukan omille akseleille,eikä valittu "helppoa" ratkaisua ja vaihdettu Volvon tai Mogin porttaaleja alle.

CJ7 · #30 17.11.2008, 21:27

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Nostan hattua että projektia on tehty Letukan omille akseleille,eikä valittu "helppoa" ratkaisua ja vaihdettu Volvon tai Mogin porttaaleja alle.

Joo ja nyt kun rupeaa ensi helmikuusta eteenpäin saamaan entisen Rockwellin (nykyinen Axletech) tekemää portaalivälitystä D60 ja 14 bolt periin niin alkaa oleen suht järeetä portaaliaksulaa

Kestää vaikka vähän polkasta.

CREWCAB4X4 · #31 17.11.2008, 21:59

Älä perkale, empäs tiennytkään moisista, nehän oliskin aikas "makeet"! Hmm... , nyt meni kyllä yöunet!

CJ7 · #32 17.11.2008, 22:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja CREWCAB4X4

Älä perkale, empäs tiennytkään moisista, nehän oliskin aikas "makeet"! Hmm... , nyt meni kyllä yöunet!

Khyyl joo AIKA makeet...

Linkki: http://www.motorsports.axletech.com sieltä Portal PDF:ää auki niin alkaa kuola tippua!

Nuo vaan melkeen jo sit huutaa kaverikseen sitä virkeetä I-S-O-L-O-H-K-O-A !?

CREWCAB4X4 · #33 17.11.2008, 23:47

Nyt on pikkasta vaille karkaako "mopo" käsistä ...

MOS · #34 18.11.2008, 07:09

Panokset kovenee!

CJ7 · #35 18.11.2008, 09:17

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja CREWCAB4X4

Nyt on pikkasta vaille karkaako "mopo" käsistä ...

Tjaa, lienee karannu jo...

#36 20.11.2008, 07:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja CJ7

Tjaa, lienee karannu jo...

joo ja paljon on ylimääräistä punaista

vänkäri · #37 12.01.2009, 10:32

haloo, mitä projektille kuuluu ??

vuosikin taas vaihtui......

Hummer · #38 14.01.2009, 01:15

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja vänkäri

haloo, mitä projektille kuuluu ??

vuosikin taas vaihtui......

Käsien asennosta voit päätellä, mitä tapahtuu...............

vänkäri · #39 14.01.2009, 15:14

jotain pientä liikettä näkyvissä ettei ihan oo kuollutta....

terveiset IsolleMustalle

CREWCAB4X4 · #40 15.01.2009, 20:50

Ohhoh, ompa muuten tosi velton näköinen sälli päässyt kuvaan, taitaa olla joku "apumies", ku ei työt näytä oikeen maistuvan! Missä lie "nyrkkipajalla" kuvattu??

CJ7 · #41 15.01.2009, 22:37

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja CREWCAB4X4

Ohhoh, ompa muuten tosi velton näköinen sälli päässyt kuvaan, taitaa olla joku "apumies", ku ei työt näytä oikeen maistuvan! Missä lie "nyrkkipajalla" kuvattu??

Luultavasti

Teemu · #42 16.01.2009, 15:45

on se ainakin maalannut kasvot sävysävyyn housujen kanssa =)

Hummer · #43 23.01.2009, 23:47

Nähdäänkö jo talvisodassa 2009?????

vänkäri · #44 24.01.2009, 11:26

.............mutta "Olinhan siellä minäkin"

Kuva sieltä jostakin.

vänkärin pienen pieni jalka (kenkä kokoa 46 siro ) meinasi tulla renkaan ruhjomaksi, oli öiset YH:t.

salakuvaaja numero II

...ja aina pahat mielessä....

voi pientä kulkijaa....alkaa väsyttää ?

pjtk · #45 06.02.2009, 09:00

Kävimpä eilen "hinuri tallilla" kurkkaamassa tilannetta. Ei ollenkaan toivoton tilanne ajatellen Talvisotaa. Muutama johto aiheuttaa harmia kun kytkikset oli liian tuoreelle tietämyskoneelle.

vänkäri · #46 08.02.2009, 13:36

............tulikaste..........Nokian Talvisota 2009....kone käynnistyi edellisyönä klo 05

muutama ylimääräinen johto karsittu konehuoneesta

hymyilyttääkin

))))

taukoa pitämässä, hyvä ohjaamon tuuletus :P

menee ne muutkin

kuivattelua tallilla

....seuraavaksi laitetaan järeämpiä ristikkoniveliä ja lava paikoilleen ?

***ei osumia***

veijon-esso · #47 08.02.2009, 15:28

Hiano rojekti! Mites toi koneosasto, onko toi ihan vakio 350tbi, eli jotain n.200hp?
Kuinkas sen voimavarat tuntuu riittävän tuollaisen keijukaisen liikutteluun ja möyrimiseen?
Kysyn siksi kun itellä on ihan vakio kaasari trukkiversio 350cid ja tietty siitä kaasarista on omat haittansa vähä joka tilanteessa, vaikka pärjäähän silläkin jotenki. Ja kaverilla olis myydä tbi kamat mulle niin pohdiskelen kannattaisko vaiko eikö.. Ainakin toimis kallistuksissa ja muutenkin käyttäyis varmaan paremmin. Mut voimapuoli askarruttaa.

Kardaanin ristikoitako meinasit päivittää vai etuvetareiden?

CREWCAB4X4 · #48 08.02.2009, 21:07

Kone on ihan vakio 350TBI peltisarjoilla ja 3" suorilla putkilla ja testipäivän jälkeen tuntuis noin yhtäkkiä et riittää mulle! Ruiskua suosittelen ehdottomasti sen kaasarin tilalle, huolettomampaa ajoa. Etakseli ei kaipaa päivitystä, ku siä on jo karkastut, 35 booriset tikut, CTM-ristikot, ARB, 5,13väl., mut etukardaani täytyy viä vääntää jostain "työkoneen" palikoista, eli talli-iltoja tiedossa...