|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Voimavirta pistokkeen vaiheen vaihto.Terve. Hitsailin migillä mökillä ja nyt toin migin kotiin eikä ennään toimi. Nyt kuulinkin jotta tarvis pari vaihetta vaihtaa keskenään kolmesta. L1, L2 ja L3. Onkos väliä mitkä vaihtaa? Sama juttu jos jokin voimavirta laite pyörii väärään suuntaan. Niitähän on kaupan myös sellaisia pistokkeita josta pytyy kaksi vaihetta ruuvvarilla päältä kääntämään. Tossa vielä kuva pistokkeesta. Jos joku pystyy vielä rautalangasta vääntämään tyhmälle jotta miksi näin on että vaiheita kytketään eritavalla niin olisin kiitollinen ohjeesta ja tiedosta. KIITOS. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 25.07.2015 08:17 |
#2
|
||||
|
||||
En mä mistään mitään tiiä, mut onko hitsikonekin ronkeli noista vaiheista?
Oon kuvitellut että ne on vaan moottorit mitkä pitää olla oikein, ettei pyöri väärinpäin. Kun niissä on se tähtikolmiokytkentä tai mikäsenytoli... |
#3
|
||||
|
||||
Mulle on opetettu että vaiheet kiertävät tavallaan kehää moottorissa eli pitää olla kiertojärjestys myötäpäivään. Eli 1-2-3 tai 2-3-1 tai 3-1-2. Jos kääntää kaksi vaihetta suunta muuttuu eli numerojärjestys menee pakkia. Siksi kahden karvan vaihto auttaa.
__________________
Tiäräksää tuanoi |
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#5
|
||||
|
||||
ei pitäs kyl hitsikoneessa olla mitään merkitystä vaiheiden järjestyksellä, eli kiertosuunnalla. sehän käyttää vaan 3~ systeemiä siksi, että 1~ ei saa tarpeeksi virtaa koneelle, että se puikko/lanka palas riittävästi ja jännitettä nostamalla saadaan helposti isompi "määrä sähköä" tulemaan värkistä ULOS. voi olla jotain sankakivikauden värkkejä jotka sekoilee jotain, jos ei ole normaali 1-2-3 järjestys, mutta epäilen, oiskohan sähkölaitteen henki karkaamassa siitä koneesta..
sitä kiertosuuntaa, elivaihejärjestystä sotketaan tarkotuksella siirtohäviöiden minimoimiseksi ja jokaisen liittymän kohdalla se pitäisi asennusvaiheessa tarkastaa, että itse kiinteistöön tuleva on tuo normaali 1-3 suuntainen (tai suunnitelman mukainen). tosin nykypäivän räkänokka linjamiehet ja näppisähköasentajat ei niin tee, koska ne ei edes tiedä mikä kisu-mittari on, saati, että urakoitsijoilla sellainen edes olisi käytössä. talopuolen miehet ei noista ymmärrä oikeasti mitään, vaan ne lätkii piuhat kiinni ja niin kauan kun suojamaanjohtavuus ja eristysvastusmittaus näyttää sinne päin, mitä suunnittelija on antanut kuvissa ohjearvoiksi, homma on valmis toki joskus verkkoyhtiöt asennuttaa vaihejärjestyksen "väärinkin" ihan tarkoituksella ja siihen heillä on muita omia syitään, joita ei välttämättä kerrota talon ulkopuolelle. kiteytettynä, se on joko tarkoituksella yhteiseksi hyväksi, tai sitten asennusvirhe jos vaiheet menee "väärin"
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
TEMÄHIK |
#7
|
||||
|
||||
Jos ykkösen ja kakkosen vaihtaa keskenään tulee kierroksi vastapäivään 2-1-3.
__________________
Tiäräksää tuanoi |
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
Edit: niin ja niinkuin tuolla ylempänä joku jo sanoikin niin näköjään puuttuu nolla tosta kytkennästä kokonaan. Sulla ilmeisesti mökillä on "nollattu" ainakin toi voimavirta. Kotona sitte nykyaikasemmat sähköt. Mut kannattaa ottaa joku sähkäri mukaan ropaamaan, sähkö kun on sinistä ja sattuu ihan saatanasti. Viimeksi muokannut vellihousu : 25.07.2015 12:01 |
#9
|
|||
|
|||
Jos on kolmioon kytketty 3-vaihe hitsikone, niin mihin se tarvitsee nollaa? No jos joku ohjausmuuntaja tai jäähdytyspuhallin on 230V~ niin ehkä sitten, mutta...
Kannattaa ihan ensimmäiseksi varmistaa, että sieltä pistorasiasta tulee ne kaikki kolme vaihetta. Jos ohjausmuuntaja on kahden vaiheen välissä (400V~) , niin ei siitä tule mitään, jos toinen vaiheista puuttuu. Jos pistorasia on ok, niin seuraavaksi kannattaa mitata koneen puolelta, että ohjaukselle asti tulee virta. Piirikortin sulake on varmaan jo katsottukin.
__________________
Jukka |
#10
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#11
|
||||
|
||||
Nyt taitaa olla vähän sähköoppi hakusessa, vaihtovirrassa virran suunta muuttuu koko ajan, ei se mene vaan "vastapäivään" tai "myötäpäivään", jos tollasia termejä haluaa käyttää....
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#12
|
||||
|
||||
Niin, yksinkertaistettuna: Kolmivaihemoottorin staattorikäämitys synnyttää pyörivän magneettivuon joka saa roottorin pyörimään. Vaihejärjestystä muuttamalla saadaan magneettivuon pyörimissuunta vaihtumaan.
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________ |
#13
|
||||
|
||||
Voisiko kotoa olla yksi vaihe pimeänä? Kerrän töissä käynyt niin ja muusta ei huomannut kuin siitä, että lankaan ei saanut kunnolla virtaa. Edes kone ei valittanut mitään vikakoodia.
__________________
RASOR |
#14
|
||||
|
||||
Voimavirta pistoke.
Talossani on pikasulkkeet ja kaikki on päällä.
Samalla koneella hitsasin Cargoa viimekesänä tutun tallilla niin ei toiminut sielläkään ja tallin omistaja on sähköasentaja niin hän otti pistokkeen auki ja sanoi että vaihtaa vaiheiden järjestystä ja johan rupesi hitsi laulamaan. Tollaista pistoketta on saatavan misssä on kaksi vaihetappia saman ympyrän sisällä ja sen voi ruuvarilla kääntää. http://www.tyokalutarvike.fi/VOIMAPI...IHEENKAeAeNTOe Tarvii varmaan tollanen ostaa niin sillähän siitä pääsee. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 25.07.2015 19:27 |
#15
|
|||
|
|||
HiluxMan on ollut sähköopin tunnit hereillä
Tuo kone näyttäisi olevan kolmivaiheinen ilman nollaa eli sitä N-liittimeen kytkettyä (useimmiten) sinistä johdinta. Vaihejärjestystä vaihtamalla alkanee kuumaliimaus sujumaan. Sähköalan ammattilaisen hommia olisi tuo.
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#16
|
||||
|
||||
Joo, hommaa roikka jossa vaiheet ristiin ni saat tarvittaessa käyttää. Tai sit se meisselillä käännettävä. Ja varmaan parempi ku ammatti miehelle viet tehtäväks jos epävarmalle tuntuu...
|
#17
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eli olinko kuitenkin oikeassa vaikka vain sähköinsinööri mulle tuon selosti kun tyhmiä kyselin Mut toi, ettei nollaa tartte oli mulle ainakin uutta
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#18
|
|||
|
|||
Vaihat ruskean ja mustan tai mustan ja sinisen paikkaa niin pyörimissuunta vaihtuu.
T: Sähkömies Ps. Älä käännä roikan molemmista päistä. |
#19
|
||||
|
||||
Miksei sininen ja ruskee käy?
Höhöö. Hauska vitja
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
#20
|
||||
|
||||
Voimavirtapistoke vaiheenvaihtimella.
Yks sähkäri vaihtaa tollasen narun päähän maanataina niin eipä tarvi enään ihmetellä.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/38465...din-16A5-napaa t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 25.07.2015 21:16 |
#21
|
||||
|
||||
Hyvä ratkaisu
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
#22
|
|||
|
|||
Ihmettelen minkälainen miggi on riippuvainen pyörimis suunnasta kun ei mun kempit oo riippuvaisia siitä. Haluaisin ihan faktaa kehiin.
|
#23
|
||||
|
||||
Eli onko tää siis siihen kolmioon kytketty mig, Onko kuinka yleisiä vehkeitä? Ja ettei kellekkään jää edelleenkään epäselväksi niin en todellakaan näistä mitään ymmärrä, mut ois kiva oppia jotain.
|
#24
|
|||
|
|||
Siis sinulla on kolme vaihetta ja suojamaa? tuossa koneessa?
Taas olisi tehnyt mieli kysyä, että mistä vehkeestä on kysymys... siis merkki, malli jne...
Mutta en koskaan ole tavannut 3-vaihe töpselillä olevaa MIG:iä, joka on riippuvainen vaihejärjestyksestä, ja kun sinun mig:ssä pelkästään 4 johtoa, niin lienee noin 250 appeerin MIG? siis sähköteknillisesti ei ole 3-vaiheinen, vaan 2- vaiheinen, siis tavallaan 1-vaiheinen, mutta kolmivaiheisen vaihtosähkön vaiheiden välistä, siis 400v jännitteestä otetaan hitsausvirta, ja säädön/langanvetomoottorien sähkö otetaan "nollaa" vastaan, siis 230v jännitteellä. -> pistäppä koneesta lisää tietoa, taikka jopa kuva tyyppikilvestä, niin selvitellään... |
#25
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kolmivaihemuuntajahan siellä on hitsausvirralle. Sen puolesta kentän pyörimissuunnalla ei oo väliä mitä itse hitsausvirtaan tulee. Ainoa mikä nopeasti tulee mieleen on jos langansyöttö on 3-vaihemoottorilla, mikä ei jossain jeesuksen aikasessa vehkeessä o mahdotonta. Silloin siellä voi olla vaihevahti mikä ei anna koko toosan toimia väärällä kiertosuunnalla. Siinä oon samaa mieltä, että nettidiagnoosia auttaa melko paljon se että tietäis tarkalleen mistä vehkeesä puhutaan. Mutta jos laite on ehjä ja se toimii ehjässä verkossa toisaalla ja ei toimi ehjässä verkossa toisaalla. Niin vaihtoehdot on aika vähissä.
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään / Vaihdetaan voimavirta kompressori | pantze | O/M/V Muut | 0 | 01.10.2014 08:01 |
Myydään Sikkikone, voimavirta | Jjurva | O/M/V Muut | 1 | 09.03.2014 23:34 |
Myyty voimavirta mig telwin 213. 200e tai vaihto minargmig 170 | sössö84 | O/M/V Muut | 5 | 26.08.2010 17:02 |
Myyty Voimavirta mig | rhm | O/M/V Muut | 0 | 22.04.2009 12:25 |
O:UAZ 1. vaiheen ja pakin rattaat | -MAKE- | O/M/V Muut | 0 | 05.09.2005 19:45 |