hdj:n omistajat tänne.

[Kratz]

Näyttää jo olevan jeepeille ja runnereille sun muille oma topikkinsa ni laitetaan sitten hodareittenkin omistajille topikki pystyyn.
eli paskatkaas kuvaa ja juttua tulemaan omista pirsseistä.

[Kratz]

Eli tässä ois oma pirssi. himan koria ja jousitusta nostettu. itse tehtyä safaritelinettä ja etupuskuria, kiina vinssi, 37 creepyt jne... pikku sievistystä.

[psk123]

Tommonen löytyy pihalta

[Kratz]

asiallisen olonen peli.... minkä kokoset pallot sulla on tossa alla??

[psk123]

38x13

[Kratz]

mahtuuko pyörii ihan hyvin?? mä suunnittelin itelleni vastaavaa kokoa seuraavaks.

[psk123]

Kyllä sulla pitäis mahtua pyöriin ihan hyvin(kuvan perusteella). Itellä ainut kraapaisu lokariin on tapahtunut äärijoustossa, kun vedin pomppuliinan avulla velipojan patrollia kivikossa. Mulla kororusta takana 3"+30mm ja edessä 4"+30mm.

[hunter hdj]

Alkuperäinen kirjoittaja Kratz

Näyttää jo olevan jeepeille ja runnereille sun muille oma topikkinsa ni laitetaan sitten hodareittenkin omistajille topikki pystyyn.
eli paskatkaas kuvaa ja juttua tulemaan omista pirsseistä.

Jaahas.. Kuvan siirto?.. njet harasoo ... Vinkkejä kiitos kaivataan kuvan siirtoon kuinka toimii?
Tästähän on hyvä jatkaa
Nörtti ei asu minussa mutta kyllä mä jotain autoista ymmärrän...

[psk123]

Pistetäänpä talvi kuva

[hunter hdj]

Alkuperäinen kirjoittaja Kratz

Näyttää jo olevan jeepeille ja runnereille sun muille oma topikkinsa ni laitetaan sitten hodareittenkin omistajille topikki pystyyn.
eli paskatkaas kuvaa ja juttua tulemaan omista pirsseistä.

Uutta topikkia en tohi aloittaa joten meniskö tää tänne jatkos?

Toyota LC-HDJ- 80 ja Moottori 1HD-T.Öljynpainemittarin anturin kierteestä ei ole varmaa tietoa?


vastaus omaan kysymykseen= Alkuperäisen öljynpainemittarinanturin Kierre varmistui ja on= 1/8 "x28 BSP eli tuumainen kartiokierre.

[Marsal]

olisko jollain laittaa kuvia miten on toteutettu hdj välijäähyttimen asennus kun itse olen miettiny et mistähän rakosesta sekannattas laittaa =D ja ku on vielä vakio keula.. jaa miten sitten ahtoputket?

[hunter hdj]

Alkuperäinen kirjoittaja Marsal

olisko jollain laittaa kuvia miten on toteutettu hdj välijäähyttimen asennus kun itse olen miettiny et mistähän rakosesta sekannattas laittaa =D ja ku on vielä vakio keula.. jaa miten sitten ahtoputket?

Keulasta Etuvilkkujen korkeudelta onnistui ainaski hyvin puhkasta reijät.Akut piti kääntää pitkittäin konehuoneen laitoihin et sai 63mm-75mm Alumiiniset putket mutkineen /liitoksineentulemaan konehuoneeseen akkujen alta sopivasti. Coolerin koko on päätyjen kans n75cm x 50cm.

Imusarjan reijällä 90 asteen mutka lähtee tulemaan venakopan päällystä ja kurvaa sit missä oli ohjaustehostimen säiliö "siirretty" sit akun alta/syylärin välistä coolerille..
Turbolta 90 asteen mutkalla kohti keulaa suoraan ja siit taas akun vierestä syylärin ohi mutkilla... silicone letkulla liitokset.. Toimii hyvin -40 C+40 C? Ajoviimassa ym...

1 kuva profiilis coolerista keulalla. ...

[Marsal]

kiitoksia vinkistä pääsee jo suunnittelee... eihän olis kuvia konehuoneesta?

[hunter hdj]

Alkuperäinen kirjoittaja Marsal

kiitoksia vinkistä pääsee jo suunnittelee... eihän olis kuvia konehuoneesta?

Tähän en onnistunu kuvia liittää mut nyt on pari kuvaa konehuoneesta profiilis... Jotain suuntaa antavaa jos apua niin hyvä


Ahtopaineet nousee herkästi/kone herää nopeasti vaikka aika paljon on tilavuutta putkissa/coolerissa alkuperäiseen ahtoputkeen verrattuna. Mut Syöttöpumppua on myös peukaloitu joka vaikuttaa koneen nopeaan heräämiseen.

[farmari]

Cooler asennuksesta pari kuvaa:
http://www.modyourcar.com.au/ase-fro...s-p5401?aff=sw

http://wn.com/Toyota_Land_Cruiser_HDJ80_VX_24V_Special

Toisen putket menee rungon vierestä alakautta keulaan ja toisessa cooler koneen päällä.

[mehties]

pääseekö nuha pumpulla myös remmiin? keväällä tulee turbiini mottiin..

[Vilju]

Päivää kaikille! Olen katselemassa tuollaista HDJ80, ja koitin hakea tietoa jo mutta en oikein löytänyt. Eli auto josta olen kiinnostunut on kaikinpuolin muuten siisti ja hyvin laitettu, mutta ajettaessa kun kaasua höllää ja kaasuttaa uudellen niin nykäisee/tökkäsee ennenkuin alkaa taas vetää normaalisti. Ajattelin vian liittyvän joko vaihteistoon tai perään? Voiko laatikko olla jo väljä kun autolla ajettu alle 500 000km? Vai löytyykö vika jostain voimansiirron nivelistä/kumeista?

[rattimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilju

Päivää kaikille! Olen katselemassa tuollaista HDJ80, ja koitin hakea tietoa jo mutta en oikein löytänyt. Eli auto josta olen kiinnostunut on kaikinpuolin muuten siisti ja hyvin laitettu, mutta ajettaessa kun kaasua höllää ja kaasuttaa uudellen niin nykäisee/tökkäsee ennenkuin alkaa taas vetää normaalisti. Ajattelin vian liittyvän joko vaihteistoon tai perään? Voiko laatikko olla jo väljä kun autolla ajettu alle 500 000km? Vai löytyykö vika jostain voimansiirron nivelistä/kumeista?

Siellä taitaa olla etuperässä väljää (rattaat kulunut). Ominaisuus noilla kilometreillä. Maantienopeuksissa lisänä korvia hemmotteleva ujellus, etenkin kun peräöljyt hieman lämpenee ja viskositeetti laskee..
Edit: saat tämän selville kun kytket keskitasauspyörästön lukon päälle -> välys katoaa. Näin ainakin minulla.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja rattimies

Siellä taitaa olla etuperässä väljää (rattaat kulunut). Ominaisuus noilla kilometreillä. Maantienopeuksissa lisänä korvia hemmotteleva ujellus, etenkin kun peräöljyt hieman lämpenee ja viskositeetti laskee..
Edit: saat tämän selville kun kytket keskitasauspyörästön lukon päälle -> välys katoaa. Näin ainakin minulla.

Jatkuva neliveto, iso moottori, painava auto ja paljon kilometrejä niin alkaahan se väljistymään. Ajan kanssa oppii ajamaan niin ettei kolahda. Ittellä olis etuperäremontti edessä, mutta silti on tullu kierreltyä norjassa ym. Että tuskin heti mitään hajoaa jos ei ny asvaltilla ykkösellä pumppaa kaasua ees taas ihan hulluna

[Vilju]

Alkuperäinen kirjoittaja rattimies

Siellä taitaa olla etuperässä väljää (rattaat kulunut). Ominaisuus noilla kilometreillä. Maantienopeuksissa lisänä korvia hemmotteleva ujellus, etenkin kun peräöljyt hieman lämpenee ja viskositeetti laskee..
Edit: saat tämän selville kun kytket keskitasauspyörästön lukon päälle -> välys katoaa. Näin ainakin minulla.

Etuperä rempattu juuri, joten sen osalta lähdinkin arvailemaan tota laatikkoa ja takaperää. Jakolaatikko ja lukkoja en tosin kokeillut. Myöskään ujelluksia ei kuulunut mistään.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilju

Etuperä rempattu juuri, joten sen osalta lähdinkin arvailemaan tota laatikkoa ja takaperää. Jakolaatikko ja lukkoja en tosin kokeillut. Myöskään ujelluksia ei kuulunut mistään.

Aika paljon tulee ikävää välystä jos vetolevyt on kulunu. Helppo tarkistaa kun ottaa etupyörännavoista ne pienet rasvakupit irti ja toinen pyörittää kartaania ees taas niin ei sais murroksen pää pyöriä yhtää. Toki jos etuperä on kasattu päin honkia ja pinjoniratas on liian kaukana aurinkopyörästä niin syntyyhän siitäkin välystä. Helpointa on laittaa laatikko vapaalle ja koittaa pyöritellä kartaaneja renkaat maassa siitähän äkkiäki selviää onko välys perissä ja kummassa.

En ole mikään itämaan tietäjä mutta hodarissa on iso takaperä ja mulla ei oo takana yhtää välystä vaikka on ajettu aiva vitusti. Musta tuntuu-fiilikset kertoo että luulis jotta jos lootassa on kauheesti välystä niin ei montaa kymmentä kilometriä mee että hammaspeikko napsii kaikki hampaat silooseksi.


Ainiin semmonenki juttu vielä, että tästä joskus meni kytkinlevystä ne pienet jouset poikki niin oli tosi palio klappia voimansiirros. Siis ne oikeen ite levyssä olevat kiertosuuntaan olevat jouset.

[eturauhanen]

Moro

Tuossa pähkäilin rakennella surffimobiilia hodarin pohjalle. Pitäisi päästä suht helppoihin rantamestoihin, mahtua nukkumaan ja kokkailemaan autossa. Mahdollisesti tehdä katosta aukeava flip roof camper.

Kertokaas sepät mitä asoita kannattaa käytettyä hodaria ostaessa ottaa huomioon.
- kk laakerit
- jakoketju
- paljonko koneella ajelee
- onko kone putkitettu
- voimansiirto/lukot?
- manuaali vai tomaatti?
- missä tyypilliset ruostehommat
- mitkä vuosimallit ok, mitkä not
- mikä näissä porsii eka ja mikä kallein korjauskohde
- onko näissä ilmastointia (hellasäröä varten)
- ylikuumenemisongelmia/kansipahvi?
- tyyppivuodot
- varaosien saatavuus jos lähtee vähän pidemmälle reissulle
- ABS yes/no
- mitä muuta?

kiitoksia etukäteen

Mikko

[Hessu888]

Millasia ahtoja alkuperänen kansipahvi kestää pidemmän päälle tai mitä ei ole kestänyt?

[dodge3500]

Mulla oli 1.3 ennen kuin se mäntä halkes ja sillä ajoin 4vuotta eikä pahvissa ollut mitään sanomista ja tutun kaveri ajelee 1.7 bar paineilla

[Mika_T]

Kukas se kokeilee ensimmäisenä mistä tuo kone pettää?

Kanget, kk-laakerit vai kannentiiviste?