|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
"Pallukat" vuotaa öljyä HJssaKuinka iso operaatio on korjata kun nuo iso pallukat(siis ne nivelet jotka on heti siinä jarrulevyjen takana) tuola etuperän päissä vuotaa öljyä ja nokottavat aina noihin renkaiden sisäreunoihin. Ja minkälainen tiivistehomma siinä on. Mitsubishi Pajero 1991 Toyota HJ60 1983
__________________
LADA Niva 1989 (In Memoriam) Mitsubishi Pajero 1991(In Memoriam) Toyota HJ60 1983 (In Memoriam) Lada Niva 1978 (In Memoriam) Suzuki SJ410 1984 (In Memoriam) Toyota Hilux 1989 |
#2
|
|||
|
|||
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
#3
|
||||
|
||||
Niitä kääntökuulien huopia/kumeja ei kantsu vaihtaa jos ne on ehjät...ne on pelkät pöly/lika suojat
Pronssiholkkien/stefojen vaihto,jos on ennen tehny,kaikkine pesuineen... abaut 3-5h - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com Edited by - Käyttäjä on 30/08/2006 21:13:24 |
#4
|
|||
|
|||
Voisiko joku vielä lyhyesti selittää miten tuo purkaminen tapahtuu eli rengas pois ja sitten....
Onko mitään ihmeellistä joka pitäisi tietää, tarviiko jotain erikoistyökaluja Mitsubishi Pajero 1991 Toyota HJ60 1983 |
#5
|
|||
|
|||
Tässä jotain räjäytyskuvaa: http://www.4x4.dk/billeder/billeder/...61fusee_01.jpg
Ja täällä lisää: http://www.4x4.dk/billeder/billeder/...J61/index.html |
#6
|
|||
|
|||
Millä ihmeen pelillä nuo kartioprikat pitäisi lähteä irti noista navan reunoista. On paukutettu ja hakattu prikan juureen taltalla pantu ruosteenirrotusöljyä, mutta eivät hievahdakkaan, yksikään...
Mitsubishi Pajero 1991 Toyota HJ60 1983 |
#7
|
|||
|
|||
Lyömällä lyömällä. SLCKn sivuilla pitäs olla tuore säie kuvien kera aiheesta.
JAWA Note! This message was posted anonymously! |
#8
|
|||
|
|||
Lyö vasaralla siihen laipan kylkeen prikan kohdalle.
Toista niin kauan että prikka irtoaa. Voit myös naputella siihen pultin päähän, kun ruuvaat siihen mutterin suojaksi, ettei pultin pää tyssäänny. Huom. Jälkimmäisessä konstissa kannattaa pitää järki mukana. Note! This message was posted anonymously! |
#9
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mitsubishi Pajero 1991 Toyota HJ60 1983 |
#10
|
||||
|
||||
Aikasta hyviä ohjeita löytyy kun selailet tätä samaista tekniikka&jutustelu osiota etiä päin ja etit BJ:n vetari remppa topicin.
Montenegros #25 SLCK #337 ------------------------------- Toyota Landcruiser BJ40 33/12.5 |
#11
|
|||
|
|||
Sainpahan toisen puolen tiivisteen vaihdettua, ja nyt mietityttää kuinka paljon vaseliinia sinne vetonivelen ympärillä olevaan tilaan pitää tunkea vaseliinia. Nivelen rasvasin hyvin ja sen välin mihin se tulee, mutta kuinkas se "väliseinän" ulkopuolella oleva tila pitäskö sinnekin ahtaa rasvaa.
Mitsubishi Pajero 1991 Toyota HJ60 1983 |
#12
|
|||
|
|||
Periaatteessa pitäisi, taisi koko kuulan täyttöohje olla 3/4 tilavuudesta vaseliinia. Sinne kääntökuulan takapuolelle saa vaseliinia esim. siitä täyttöaukosta joka on olkaosassa (kääntyvä mollukka jossa napa on kiinni), sieltä pitäisi löytyä neliskanttisella kannalla oleva tulppa. Jotkut ovat taiteilleet rasvanipankin siihen tulpan nokkaan täytön helpottamiseksi.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
LJ:n jakajapumppu vuotaa | Ykä | Tekniikka & Jutustelu | 55 | 18.08.2015 16:37 |
Hj 61: jäähdytin vuotaa.. | Jukka | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 04.04.2011 11:05 |
HJssa ylimääräistä ääntä? | hamaBJ40 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 12.05.2007 20:41 |
Automaatti vuotaa?! | MrShit | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 11.06.2005 23:00 |
Pajeron taka-akseli vuotaa öljyä rumpuihin... | Pasi | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 30.07.2004 20:19 |