Millä Kansa ajelee???

[filii1]

huh, iha pihal mistä puhutte

[MaiklNait]

Fiat 133 76
904 (tai 850) 4+1 145/75-12
kelt+rusk+must

ostakaa!!

St.Pauli ja Reeperbahn..

[Jallu]

ford taunus

ja

tietysti ranke rooveri -75

Saako Geehen leimattua 500:n tekniikan / mitä joutuu tekemään? Lienee 126 korisen tekniikka?

Note! This message was posted anonymously!

[Pauli]

[quote]
Saako Geehen leimattua 500:n tekniikan / mitä joutuu tekemään? Lienee 126 korisen tekniikka?

Note! This message was posted anonymously!
Jos oot oikeesti harkitsemassa ko. operaatiota, niin ota yhteyttä eb3057@kolumbus.fi ,mut jos olet muutenvaan kysely-ikäinen, niin unohda koko juttu. Muista laittaa viestiin myös nimesi ym. yht.tiedot, koska anonyymien kanssa en keskustele enkä käy kauppaa.

G500

[Tumi]

Hyvät naurut sain aamulla kun luin ton viestin... kehannu kirjottaa sillon mitään. No siihen ei menny pitkään kun Pauli vastas

[jutkula]

Volvo 760 turbo ja reints roover 74 nc 50 puhti koneella ja miehekkäillä 205r 16 renkailla.

[tuska]

Vähän ihmetyttää toi Jeeperin ajotapa. Miten sä oot onnistunu ajamaan ton autos ainoaan kiveen mitä koko kuvasta löytyy? Et kai ajanu kännissä? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mä ajelen mersulla. KÖYHÄT!


---------------------------------------------
Tulkaa rivissä tai jonossa niin pinossa lähdette.

-tuska-

[petris]

OIKEA auto:



Kaikki muu paitsi Opel on turhaa.

*************************
There's nothing like sex.
*************************

[offroadjouni]

quote:
OIKEA auto:

Miks mulla näkyy tossa vaan joku ooppeli? Missä se auto on? <img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

/* J */

[pera]

Ei neljällä kirjaimella autoa saa!!!

--pera

[petris]

quote:
Miks mulla näkyy tossa vaan joku ooppeli? Missä se auto on? <img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

...puhuu mies, jonka auton suomen kielinen nimi on KansanAuto Napa.

*************************
There's nothing like sex.
*************************

[jutkula]

Oottakkee Poijat Elekää Lähtekö

G500:sta vielä.
Mielenkiintoinen vastaanotto aiheesta aidosti kiinnostuneelle. Takana on reilut 59 000km 9/99 G500:lla, joten eiköhän tuo pahin kyselyikä ole ohi. Lähinnä tarkoituksena oli selvitellä "halvan" offi G500:n rakentamismahdollisuutta siten, että sen nahdollisesti saisi vielä rekisteröityä, mutta sen verran päälliköitä tuntuu boardilla liikkuvan, ettei kestä kysyä.
Ps.Ensimmäinen 500GE oli tosiaan saatavana vain pitkänä ja Amethystin sinisenä.

Note! This message was posted anonymously!

[Pauli]

noniin, "aidosti kiinnostunut", ei tarvi vetää hernettä nenään, oon vaan niin kyllästyny "kaikenmaailman" kyselijöihin, varsinkin nimettömiin joita tälläkin palstalla riittää. Otetaanpa uusiksi, kyllä G500:n teko onnistuu, varsinkin jos autojen parissa askartelu on tuttua hommaa, mikään "bolt on" tyylinen homma se ei ole, mutta voin kertoa tarkemminkin jos kiinnostusta riittää ja ihan livenä on mahdollisuus nähdä semmonen tekele 26.04. Talmassa Off Road For Fun-kisoissa, kyseinen suht harvinainen "offiversio" on myös myytävänä h:8000,-
Jos mahdollista niin tuo oma G500 rahvaan ihmeteltäväksi.




G500

[offroadjouni]

Missäs päin maailmaa tämä G500 sijaitsee? Ihan Suomessako? Taisi olla 2000 tai 2001 vuonna kun kyselin Veholta noista 500:sen tekniikan laittamisesta omaan 300 GD:hen, niin sanoivat että heidän kautta ei olisi silloin tullut yhtään G500:sta Suomeen...

Oletko yhtää raaskinut metsässä sillä käydä vai onko ihan vaan katukäytössä? Niin ja tuo ihmeessä se Talmaan näytille. Löytyy varmasti paljon kiinnostuneita kyselijöitä. Esimerkiksi minä. Lisää knoppitietoa 500 GE:stä: niitä tehtiin 500 kpl ja yhdessäkään ei ollut etulukkoa.

/* J */

[Tumi]

Hinta laskenu tonnin! Nyt sais kyl todella halvalla MAASTO mersun... ja luultavasti mukaan tulevan muun tavaran arvo on oikeesti toi hinta, auto kaupanpäälle. Päätöntä, eikö.

[Pauli]

[quote]
Hinta laskenu tonnin! Nyt sais kyl todella halvalla MAASTO mersun... ja luultavasti mukaan tulevan muun tavaran arvo on oikeesti toi hinta, auto kaupanpäälle. Päätöntä, eikö.

Kyl hinta on sama ku ennenkin, halpahan se on, mutta mutta, ei taida rohkeus kansalaisilla riittää mersun ostoon, ja vielä muistutus siitä että vaihdossa käy esim Suzuki SJ 410-413, myös projektit tai ne ladon taakse unohtuneet unelmalöydöt ja mitä useampi suzuki tulee vaihdossa, sitä pienempi on väliraha!!! Ja HUOM! auto on vielä ehjä, talman kisan jälkeen se ei välttämättä enää ole, mutta hinta pysyy samana ellei peräti nouse.

G500

[ari]

Mutta, eihän kukaan suzukia mersuun vaihtaa halua... sitäpaitsi, jos suikka annetaan vaihdossa niin paljonko SÄ annat väliin?? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!

[IironSika]

-83 HJ60 60 mm korinkorotus, vakiona ruosteet ja muut lommot, myytäis ku joku ostais...
-72 FJ55 maastokäyttöön, 35" sekarengastus, 50 mm korinkorotus, pidemmät riiput

[Peltonen]

Mersun 300 GD, jouset vaihdettu kolmisen tuumaa pidemmiksi ja helmoista leikelty ylimääräiset pellit pois. Alla pyörii 255/85/16 mutiaiset orkkisvanteilla, kun sellaiset sain leimattua. Moottori saatettu viimeisen päälle kuntoon hyväksikäyttäen ylikokomäntiä ja muuta mukavaa. MB 309 pakun vaihteisto (tositiheä "maasto"vaihde + normaalit neljä pykälää) Toimii päivittäisenä kulkupelinä ja harrastevehkeenä.

[Tumi]

Mistä sait kolme tuumaa pidemmät etujouset?

quote:
Mersun 300 GD, jouset vaihdettu kolmisen tuumaa pidemmiksi ja helmoista leikelty ylimääräiset pellit pois.

[snorkkeli]

Suzuki sj416... vitaran motti+laatikko+rockyn jakoloota+rockyn akselit noin 4.5 välityksellä+33´´ pampperssit! muuta:laikattu avoks, rättikatto, kaaret, panssarit, muokatut sierran peltisarjat... skooppi jäi puutumaan

tojo sucks=)<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Edited by - snorkkeli on 10/07/2003 11:24:00

[Peltonen]

[quote]
Mistä sait kolme tuumaa pidemmät etujouset?
[quote]

www.orc.de sivuilta löytyy 40 mm korottavat jouset eteen. Sellaiset ostin ja alle laitoin, auto nousi pauttiarallaa 10 senttiä. Ajattelin, että vanhat jouset ovatten hiukan väsyneet, mutta tieteellisten tutkimusten (rullamittaa ja soittelua) jälkeen teetin Punkalla n. 7 senttiä alkuperäisiä pidemmät takajouset. Lopputuloksena kori jäi kutakuinkin vaakasuoraan. Etujouset maksoivat vissiin 90 euroa kpl + rahti parikymppiä ja takajouset ööö... noin 80 euroa kpl. Etujouset lisäävät melkoisesti joustoja ja ovat muutenkin viksun oloiset, takajousista tuli hiukan liian kovat kun ne väännettiin ilmeisesti millin vahvemmasta langasta kuin alkuperäiset.




Edited by - Peltonen on 09/07/2003 13:47:05

[LaaLaa]

quote:
Suzuki sj416... vitaran motti+laatikko+rockyn jakoloota+rockyn akselit noin 4.5 välityksellä+33´´ pampperssit! muuta:laikattu avoks, rättikatto, kaaret, panssarit, muokatut sierran peltisarjat...

tojo sucks=)

Snorkkeli, lähetin privaattti viestiä äskettäin sulle...

HUOM! ANONYMOUS IS GAY