|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1476
|
||||
|
||||
Tuolla on Lantikan osalta pari opettavaista videota aiheesta, kikat pätee aika pitkälle jojotaankin....
Irroituksesta https://www.youtube.com/watch?v=JUPZV7RTIEY Lainaus:
Uuden asennusta https://www.youtube.com/watch?v=Yf2lgjCEEtU
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#1477
|
||||
|
||||
Vaihtakoot tuossa paikallisessa korjaamossa sittenku on ajankohtasta.
__________________
- En pidä teistä. |
#1478
|
|||
|
|||
Vasaraa pitää kyllä käyttää, mutta vasta kun kaikki on kasassa, kuten tuossa asennusvideossa on, "Land Rover adjusting tool, very much approved"
Uuden asennusta https://www.youtube.com/watch?v=Yf2lgjCEEtU[/QUOTE] Itse en kyllä vasaraa koskenut vaan sopivalla hylsyllä painatin sisälle asti aina ja lukkosokka paikalleen. vähän maku asia mutta menee omasta mielestä paremmin penkissä eikä onnistu saamaan tuhoa aikaa napakasta iskusta vasaran. Se on eri asia jos koputtaa itse haarukan osaa kun samalla painattaa ruuvipenkissä uutta ristikkoa paikalleen ainakin loppuvaiheessa jolloin se vähän heikommin menee niin itse tein ja ei ole mitään ollut. |
#1479
|
||||
|
||||
Lainaus:
Puristimella ne tietty kastaan ensin tai ruuvipenkissä.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#1480
|
|||
|
|||
Juu katsoin jälkeinpäin videon ja itse koputin kun oli kuppi jo sisällä kun meinasi jarruttaa niin paljon yhdessä kohtaa sen painatuksessa viilapenkkiin. Ja siis periaatteessa eihän tuokaan ois tarvinut koputella jos se ois liikkunut hereesti itse ristikko mulla se jo meni valmiiksi asentaessa kun ihan lopussa vasaralla avitin niin jäi tuollaiseks herkäksi Ja tämän totesin sillä että koputtelin lopuksi vielä eikä se yhtään hereemmäksi mennyt kuin kasausvaiheen jälkeen :P
|
#1481
|
|||
|
|||
Nyt se kytkin alkoi reistailemaan... Ei meinaa vaihteet mennä silmää.. Nesteet oli päässy käymään vähänä.. Mites se tuo ilmaus suoritetaan? Mistä uutta kytkin settiä kannattee tilailla?
|
#1482
|
|||
|
|||
Tää nyt varmistui jotenkin kun perimätieto kertoi että kone on vaihdettu
|
#1483
|
||||
|
||||
Lainaus:
Nesteethän siellä vaan vuotaa jostain pihalle.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/ |
#1484
|
|||
|
|||
Pakki jumittaa
Onko ollu samaa ongelmaa, eilen kun kävin metässä ni parikertaa keppi jäi pakille jumiin lähti sit hillittömällä riuhtomisella pelittään. Sen jälkeen toimikin normaalisti tosin varoen laitoin aina päälle.
|
#1485
|
|||
|
|||
Ilmasin ne kytkinnesteet ja vielä meinaa olla kakkonen tiukkassa saaha silmään... Huomenna uuet öljyt laatikkoon niin katsotaan miten käy
|
#1486
|
|||
|
|||
Mä oon sitä mieltä että jokainen alkupään kone 2Lt niin varmaan pelkkä lyhenne 2L ei kyl muuta järkee itse keksisi. Kuinka jokainen jaksaisi kaikki oikeat reiät oikeeseen kohtaan lohkoon porata ja ummeta ne reiät niin hyväksi kuin lohkon valun muodot jotka taas on vaparin lohkossa. Esim öljykellon luona vaparissa kello erikohtaan kuin turbossa ja taas turbossa otettu turboon öljynvirtaus siitä kohtaa mis vaparis on öljykello jne kaikenlaista pientä. Molemmat tuossa kun itsellä on silmien alla tosin vaparin lohko on kasassa eikä atomeina
|
#1487
|
|||
|
|||
Kun nostat kytkimen ylös rallattaako kuin pahasti ja kytkin pohjaan laittaessa ihan hiljainen? jos näin niin painelaakeri ihan kaput. itsellä ainakin oli tosin kaikki muut vaihteet meni aikas hyvin päälle mitä nyt pakki rusahti joka kerta
|
#1488
|
|||
|
|||
Kyllä mulla aina reilulla kädellä pakki päälle tai varoen samalla tavalla toimi koskaan ei ole jäänyt jumiin joskin pikku puolella joku 2-3 saattanut olla sellainen että kun riuhtassut vapaalle on auto notkahtanut eli kytkin alkoi olemaan aika loppu. hidaspuoli tosin ei pysynyt päällä vaan tärinällä lähti taikka viimeistään sillä että peruuttu taka renkaan kantoon että vähän töppäsi niin aina putos päältä pois normaali puoli taas toimi ihan normaalisti ei samoja ongelmia.
|
#1489
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#1490
|
|||
|
|||
voin kaikki katsoa huomenna töiden jälkeen ja ottaa vaikkapa kuvat mutta esim turbon puolelta öljynsuodattimen jalan alla on sellainen tasopinta jossain pienessä kulmassa turbossa on tässä kohtaa esim crankshaft valve vaparissa se on ummessa kokonaan. sitten öljykello on eri kohdassa turbo ja vapari kohdassa. ei muita nyt mieleen tule huomenna katselen uudestaan niitä.
|
#1491
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#1492
|
||||
|
||||
Edellinen omistaja on levyjarrut katsastanu tähän, mä vaan tein uudet kiinnitysraudat ja vaihdoin paikkaa (ennen oli akselin päällä ja rajoitti joustovaroja) sekä laitoin pajeron levyjen sijaan hj/lj.n etulevyt.
http://www.japan-parts.eu/?part=4351...egi=EU&cars=ok
__________________
Harbor Cruisers Viimeksi muokannut Micco : 22.03.2016 18:44 |
#1493
|
||||
|
||||
hdj80 jouset lj70
Kertokaas viisaammat et käykö hdj:n jouset lj:hin ja tuleeko jäykkä alustasta?
|
#1494
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#1495
|
||||
|
||||
Hyvä et joku muu lukee paremmalla ajatuksella mun kirjoituksia kuin ite
Eli pajeron levyt vaihtui hj/lj etu levyihin.
__________________
Harbor Cruisers |
#1496
|
|||
|
|||
Mulla on ljiissä 3" korottavat jouset olettaisin että hdj:n etujouset on takana sekä eessä mutta edellinen omistaja on täältä palstalta ostanu "lj korotusjouset" nimellä kyseiset jouset... Nyt vaan ei oo varmaa tietoa mitä tuolla on mutta hyvät on!
|
#1497
|
|||
|
|||
Mites meneekö 3" korotettuun läjään 35" renkahat alle ilman kaarien muokkausta? Paikallaan 32" tällä hetkellä
|
#1498
|
||||
|
||||
Vanhakoppaseen käypi hdj jouset. Uuskoppaseen käy hdj etujouset taakse ja eteen en löytäny sopivia jousia, lähimmät oli G mesen jouset ja olikohan jeepin etujouset myös mutta ois kuiten pitäny muokkailla lautasia..
__________________
PRKL!! Ajetaan viat esille! Toyota landcruiser LJ70 -92 EX. Range Rover Classic -88 3,5 EFI |
#1499
|
||||
|
||||
Öööö nyt pitää kysyä tyhmiä.. Mitä tarkoittaa toi amplifier ? tota samaa kytkin pääsylkkä myydään myös ilman tota vahvistinta ja hintaero on 25€
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 Viimeksi muokannut Kekkeruusi : 23.03.2016 21:28 |
#1500
|
||||
|
||||
Se o varmaa toi palikka tossa alapuolella, vaik tiedä sitten ton nimityksestä. Meikäläisiltä tarvikemarkkinoilta ei en ees löytäny tota 88-90 (?) mallista sillä alapalikalla joten laitoin sen -> 88 version jossa tota ei ole.
Meni paikalleen ilman erikoisuuksia ja hyvin on pelannu.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/ |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hdj:n omistajat tänne. | Kratz | Tekniikka & Jutustelu | 2301 | 14.04.2024 18:31 |
4Runnerin omistajat tänne | Daddy's Toy | Chit-Chat | 34 | 12.10.2022 09:51 |
Suzukin omistajat tänne | Suzukisj410K | Chit-Chat | 260 | 17.06.2015 12:01 |
Volvon omistajat tänne | hoojii | Chit-Chat | 77 | 12.12.2014 23:54 |
Pehmolelukoiran omistajat tänne!!! | baxxter | Chit-Chat | 16 | 24.05.2013 20:27 |