|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#676
|
||||
|
||||
Kovin 420 kone mitä olen nähnyt on tehtaan jäljiltä 175 hv.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#677
|
||||
|
||||
juu kylhä tuo 175hp piisais! paljos hänestä irtoo nevttoneita???
ku ei kukaa tullu hakemaa tuota liika konetta kokee se pieniä päivityksiä tulevaisuudessa ellei satu sopivan tuoretta konetta tilalle. bossin pumpulla oleva siis.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#678
|
||||
|
||||
500 Nm nyt ainakin, arvioisin 550.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#679
|
||||
|
||||
huh huh! melkosen paljon.... ei iha niitä lukemia mitä vakio aleksit kestää huolimattomalla käytöllä
nyt löyty jostai sen verta motivaatiota et selvitetty et vinssistä palanu moottori. isompi/parempi tai samanlaine hakusessa. huomen calmarin järjestämälle sPesial Sahvaarille. eli norran vaihto ja etu zordaanin ehjäys. tulevia päivityksiä silmälläpitäen... eriäviä mielipiteitä saa suoltaa: kummat kestää- dana 60 etunen (jytkymmil ristikoilla/vetareilla) / 14 bolt full floatti + spooli taakse tai joku ja eteen kans joku ihQ lukko vai jeesuksen mummon vanhat volvon porttaalit???
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#680
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#681
|
||||
|
||||
jeah.. etu jortaanin korjasin, taka kartaanii piti vaihtaa ristikot et pääsee Wuoksi offroadin ajeluihi ny jussina... no käykö uuvet ristikot? VITTU EI ja suzukin uus tankki ei iha käynykkä paikallee eli puolet menee uusiks... hoh hoijaa kyl motivaatiot tätä harrastusta kohtaan laskee yhtä lujasti ku kikkeli seisokissa ku tuksun kuvan näki.
vittu ei näitä saatanan paskoja piä ite käyvä tekee ku ois tajunt aikanaa ni ois pantannu vuosia ja ostanu oikeen auton suoraa jenkeistä saatananvittuperkele. hyvää juhannusta kaikille!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#682
|
||||
|
||||
noniin nyt löytyki sopiva ristikko... paitsi. tuosku on tuo jeep/uaz hybridi kardan ni se on vääntyny solmuu siint uatsin kohalta mis on umpijöötistä kavennus. keskilinjasta heittää sen 4cm tarvitsee lähtee kattoo onks AGA:n letku sahassa kaasua
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#683
|
||||
|
||||
prässissä paineltii suoraks eka reissu ja sama juttu. ei kestä suorana tuo akselinpätkä millään.
otin kepit irti ja vien sorvarille saa poistaa ton uatsin umpijööti kohan ja putkea tilalle. uuvet ristikot tilailin kaik ja uuven vinssin menin hätäpäissää hankkimaan. high speedi ku ain tympässy jumeista virvelöiä hittaasti taka vinssii tuli uus vaijeri siin samalla ku naru vaihtuu etuseen kumminkin ja jää viel varalle autoon 30m pätkä.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#684
|
||||
|
||||
penkkie välis katkasiapaneeli tuleville työ valoille ja katos näkyy ratiotaki vähäsen. mallia nopea. täähä otti ja levähti tallin lattialle taas ei mitää ihmeitä sentään.. -katto konsoli mihi tuli halpis ratio -volvo 850 puol nahka jakkarat deaktivoiduilla sips:eillä.. POKS! -uus keskikonsoli team ahma radiolla (magneetti jalka piiskalla). jotaki muuta törkyä ja vinssin ohjaus tikku kans siihe tietysti käsinojalla. ja sit pientä huoltoa, alipaine pumpun kalvon uusiminen ja sille imu ilman suodatin mallia sport, uus huohotin putki asennettu ettei öljyä koko konetta. vinssejä mulkattu, ropelille huuvaa. yms paska hommia.. joha täs ikäänkuin tekis mieli ajelemaan.. nimim: kardaania odotellessa venäjälle lähtö lähestyy uhkaavasti ja sitä vartekki pitäs viel väsätä taakse lavalle 1 kaari lisää et saa caddystä lainatun lava pressun pingottaa katoks. suoraa sadetta ehkäsemään ja ompaha mukavampi laval suojas jotai laturia remontoia nii ja sronkkeli pitää väsätä! läpivienti kohtaa tuos ihmetelly. vihrees tulee loksusta läpi ja ylös mut jos vaik savu lukee tätä mite se siul oli pantu?? sellai sensuellin sexysti pitäs koittaa toteuttaa
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#685
|
||||
|
||||
ilon kyyneleet silmissä ajoin tän tallista pihalle. .. hapanilmelän sinertävän savun saattelemana
juu tarvii jotai tolle hyttys myrkylle tehä.. nyt ois kesä treffi ready! laa jäi viel asentamatta muute kaik toimii. töitte jälkee pika pakkaus ja kohti bone hilliä kuvia laittelen trehvie jälkee.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#686
|
||||
|
||||
2012 FJDC kesä kokoontuminen.
taas tuli vietettyä erittäin mukava viikonloppu hyvässä seurassa!
perjantaina töitte jälkee lähettii ettimää kokoontumis paikkaa ja löyvettiihä myö sit lopulta perille pienen mutkan kautta arvostelu raadin läpi ku päästiin ja käytii telttaa kasaamaa huomasin et 1 iha pikku juttu puuttuu.. 3kpl sellasi tikkuja millä se kaksio kasataan eiku soittaa veljelle et viittis lähtee tuomaa? viron reissun jälkee ei oo teltta kamoihi tullu puututtua ja kepit oli jääny työkalu laatikkoon joka ei tietenkää ollu mukan koska nyt oli nii likellä kotia että aivan sama vaikka porsiskin auto.. no eniveis toiha se tikut mut ne perkeleen rassinpätkät oli viel hukas mut tein nopeesti puu tigguja et saatii teltta pystyyn. sitten siirryttii nauttimaan leukaöljyä ja pikasee saunomaan. lauantai aamuun herättii erittäin virkeänä hyvin nukuttujen to-pe 3h pe-la 4h yö unien jälkee aamupalat, sen 8 kuppia kahvia ja sit melkeestä laitettiiki letka kasaa ja lähettii ajamaan. mukavia pikku sorateitä siirryttii ajo lenkin päähä mihi tuli mr. 454ss ja letkan vetäjä mönkiällä. harmi ettei tullu kuvaa napattua just sopivaa maastoa tais olla monen mielestä? no mie tykkäsin kyllä. hauskaa oli meillä nii kaua kunnes poksahti kuskinpuolen etummainen korin kiinnitys pultti poikki(m10rst) eli risti riipunnoissa hankaloitti tehokkaasti kytimen käyttöä ja vinssailuksha se meni parissa kohtaa et saatii vähä suoremmalle auto. kiertyy runko koriin nähden liikaa. tarvii tehä pieniä muutoksia tulevaisuudessa.. ajelun jälkee kurvattii viel kaupan kautta ja sit viettämään iltaa monenlaisten aktiviteettien säestämänä. allekirjoittanut valui/kieri omalle teltalle siinä aamu neljän maissa notski katokselta. kiitokset oranssin cj jeepin kuskille nesteytyksestä, toimi ihan kohtalaisesti.. aamupäivällä ku sitte selvittiin. ja selvittiin pois kotia päi piti kiertää iha vaa 1 nopee kura spoori kotona ni koneen kumityyny otti ja repes. tarvii sinnekki osastolle jotai jämäkämpää laittaa tilalle ja koneelle heilahduksen esto tanko. hauskaa oli tavata ennestään tuttuja ja uusia tuttavuuksia tuli kanssa. kahta en vaihda. en kerhoa enkä Jeeppiä ja lopuksia 2 kaunokaista: kiitos kaikille meiän autoa äänestäneille! tuli senverta kulmantakaa että en ymmärtäny pystin saadessä kiitosta es sanoa eli 2012 vuoden Jeep: jeep-Antin cj ja vuoden extreme Jeep. paljon jäi kertomatta mut täst tulis muute kauhian pitkä tarina.. ja pari kuvaa viel mite laiton näitä lisä varusteita. usbi mankka ja laa. tuliki nii hyvä kiinnike rauta mukana et sattuki mankan alle. kätsysti sopi vinssien ilo tikku tuohon ja pmr. telineen tein hänelle säästäen eli 1mm pellistä mukiloimalla aivan itse. ja tuo "kahva" tuos päällä on just eikä melkee et ranne lepää siinä ja on hyvä heilutella nuppia.. tattia? veto katkasia ylös ja sauvvaan tulee virtaa.. Zzzurrrrrrrrr.. rohviilista löytynee tulevan viikon aikana lisää kuvia reissusta.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#687
|
||||
|
||||
ekan kuvan kohilla oli pamahtanu pultti poikki siksi irvistää ikävästi.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability Viimeksi muokannut young n dum : 23.07.2012 21:55 |
#688
|
||||
|
||||
ei taida olla ihan tuore tarra? tämmöne löytyy mei pihalta ajoneuvon lasista joku harvinainen offi peli varmaan? etu pää 70 takana 80cm riittää toistaseks ku ei asialle mitään voi taka riiput asemmoin uuvestaa ku kulma oli pielessä. nyt on just jees eli ajossa vähä otillaa kulma niiku pitääki, menee töyssyissä ku unelma etu riiput nappasin porttaali jeepistä pitkäaikais lainaan ku siintä häviää nuo lehet muuteki kauhiast ois hommaa enne venäjän safaria mut kiireisin niistä on oljypohjan tiiviste mikä liruttaa. tarvii laittaa reilusti näköjää liimaa kaveriks. toivottavast on vesistön ylityksiä ku tulee nii hieno sronkkelikin!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#689
|
||||
|
||||
Kato ennen reissua että akseleiden huohotus on kunnossa.
Muuten voi tulla vaikka peikko kylään. Ja olihan tämä ihan siisti peli luonnossa FJDC kesä kokoontumisessa tuli nähtyä. Jos ensi kesänä pääsis vaikka tolla vakiolla letkaan mukaan. |
#690
|
||||
|
||||
tuulilasin alareunan korkeudella on huohotukset mistä tulikin mieleen et koneen huohotus pitää viel mulkata ku nyt hönkii öljyt pitki mantuja, joku kiva systeemi pitää kehittää ja kyl miuta korpee ku oisin NIII halunnu laittaa turbon tuoho halkomaan pien hiukkasia mut ei SAATANA apukuski anna lupia tuollaselle!
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#691
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#692
|
||||
|
||||
se piti oikeesti modata tuoho keksi konsoliin mut unohtu perkule!
vähä huhuja kuullu et ois puol joukkue teltta majotustaki mut eiköhä myö kurjuuden maximoimisex nukuta vuotavassa risu laavussa? eikö? huomisen toiminta suunnitelmaan kuuluu kans röörin rakentamisen lisäks veto puomin teko tai no joha se on ollu valmis viimeset 5 vuotta mut pitää holkittaa se et mahtuu pienempää tilaan. http://zrqa.com/blog2/wp-content/upl...ssian-girl.jpg näit kyytiin kyseliöitä on ollu vaik kui.. mut kahden raavaan pojan/miehen meiningillä mennään
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#693
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Jeep ISORY |
#694
|
||||
|
||||
onhan nuo vähä luisevia..
tänää oli hassun hauska ajo päivä. jahattii ukkosta mut eihä se perkele innostunu ees salamoimaan.. ainaka vielä. aamusel koitettii lähtee sieniä ja marjoja kerää mut meiät pysäytti umpee kasvanu ajo ura, 1000000 paarmaa ja kabiinin lämpötila mikä tais olla sen 70 astetta plussalla pulahettii uimaa lähi lammikkoo ja sit bongattii näitä pieniä keltasia mustikanpoimia miehiä 1 auto lastillinen.. YKSITYIS TIELTÄ josta kurvasivat iha reteesti kangas metikköä pitki ettimää mustikoita.. jahattii tunkeutujat kiinni ja selvitettiin ajoneuvo lainsäädäntöä vähä niille in enghlis ja vastaukset oli luokkaa = yes, näyttää peukkua ylöspäi, ziu lingon zrmmghjiauuuU!, ja humyilivät kaikilla kolmella hampaalaan.. voi jeesus että vitutti. en minäkään aja ilman maan omistajan lupaa metissä ni ei kyllä nuo saatanan vanhalla postin jakelu autolla ajavat kääpiötkään. no sit käytii suol koittaan eteneekö. ei edenny. puuttuu n:100hp kyl ens talven jälkee saa tuo kone luovuttaa hiukan enemmi horze poweria.. paarille limulle ja kotia kohti mennes oliki paikalliset nuoret saanu omenan kylellee ojaan. kuvas jo vinssattu melkee ylös mut sen verta syväl oli et just tapas apparin fillarit tie reunaan ja kylki oli jo hieman muotoutunut uudelleen. ja sit oliki aika pestä auto eroottis latautuneesti hellästi käsin pesulla pesu plikkoja ei ollu nyt äveilöböl.. huomaa myös asian mukaiset pesu korkkarit ja stringit LOL homo eroottis latautuneita kuvia tuli otettua enemminkin. voin postata lisää jos haluutte ( HUOM: kuva on photo sopattu ja täysin fiktiivinen, kuvaa otettaessa ei vahingoitettu kuvattavaa henkilöä muuten kuin liian tiukkaan nykästyillä alkkareilla.)
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#695
|
||||
|
||||
Ei homolla tavalla, vaan miehekkäällä latinotavalla hän pesi jeeppinsä saunapadassa lämmitetyllä mursunrasvalla.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
#696
|
||||
|
||||
__________________
Jeep ISORY |
#697
|
||||
|
||||
Pitäisikö teiltäkin tutkia tuo juomavesi?
Mutta oliko ihan tuttuja tuon auton ojaan ajaneet kaverit? |
#698
|
||||
|
||||
ei tuo kyl pahitteeks ois
kyl nää jotai kylän kosseja/mimmejä oli mut en oo muuteku parikertaa tuon auton kyläl nähny. edellis kerralla joku vuos sitte oli jonku mummelin auto karannu baarin edessä olevaan ojaan. se oli kans melko metkan näkösesti jiirissä mut hyvihä sekin nous.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#699
|
||||
|
||||
No, muijjalle näytin kuvaa ja sanoin että pitääkös munkin pestä Jeeppi tuollai.....
Ja komppaan; Ei homolla tavalla, vaan miehekkäällä latinotavalla hän pesi jeeppinsä saunapadassa lämmitetyllä mursunrasvalla |
#700
|
||||
|
||||
Lainaus:
Asiallista huumoria!! Ei tätä hommaa aina passaa ottaa niin vakavasti |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :) | young n dum | Maasturiprojektit | 164 | 23.04.2016 23:27 |
KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
FLAT BED lavan teko Kingcap nissaniin | Rouveri | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 06.10.2010 16:37 |